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美國加州下發(fā)第五張無人駕駛測(cè)試許可,預(yù)計(jì)年底前舊金山上路
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月15日,美國加州機(jī)動(dòng)車管理局向通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise發(fā)放無人駕駛測(cè)試許可,允許其在加州舊金山的公共道路上,進(jìn)行不配備安全員的無人駕駛測(cè)試。該公司表示,計(jì)劃在2020年年底前測(cè)試無人駕駛汽車。
Cruise早在2015年便獲得測(cè)試帶安全員的自動(dòng)駕駛汽車許可。據(jù)加州機(jī)動(dòng)車管理局介紹,新的許可證允許該公司在舊金山特定道路上測(cè)試5輛無人駕駛汽車,無需在方向盤后方配備安全員。
新許可對(duì)測(cè)試條件提出具體限制,要求Cruise的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試時(shí)速不超過30英里/小時(shí)(約48公里/小時(shí)),白天和夜間均可測(cè)試,但不可在大霧或大雨天氣中進(jìn)行。
據(jù)加州機(jī)動(dòng)車管理局統(tǒng)計(jì),共有60家公司擁有加州的自動(dòng)駕駛許可證,可測(cè)試配備安全駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車。相較之下,持有無人駕駛汽車測(cè)試許可證的公司數(shù)量較少,在Cruise之前,僅Waymo、Nuro、AutoX Technologies和Zoox 4家公司拿下牌照。Cruise是第5家。
Cruise首席執(zhí)行官丹?安曼(Dan Ammann)表示,雖然他們不是第一家獲得無人駕駛許可證的公司,但打算成為第一家在舊金山測(cè)試完全無人駕駛汽車的公司?!霸诮衲昴甑字?,我們將把汽車開到舊金山的街道上——不用汽油,也不用人開車?!?/p>
2020年6月被亞馬遜收購的自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Zoox也在前不久取得無人駕駛測(cè)試許可。它被允許在加州圣馬特奧縣福斯特城的指定區(qū)域進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試時(shí)要求天氣良好,行駛速度不超過45英里/小時(shí)(約72公里/小時(shí))。
在加州,為了獲得無人駕駛測(cè)試許可證,汽車制造商必須向機(jī)動(dòng)車管理局證明其符合多項(xiàng)安全要求。例如,提供保險(xiǎn)證明或相當(dāng)于500萬美元的保證金、驗(yàn)證車輛是否能夠在無駕駛員的情況下運(yùn)行、確認(rèn)車輛已在模擬作業(yè)區(qū)域的受控條件下進(jìn)行試驗(yàn)、能夠持續(xù)監(jiān)測(cè)試驗(yàn)車輛狀態(tài)以及對(duì)遠(yuǎn)程操作人員進(jìn)行測(cè)試技術(shù)培訓(xùn)等等。
Cruise成立于2013年,2016年被通用汽車以6億美元收購。2018年,日本軟銀集團(tuán)通過其愿景基金向Cruise控股公司投資22.5億美元,通用汽車也向Cruise追加了11億美元投資。2020年1月,Cruise推出首款無需駕駛員操作的自動(dòng)駕駛汽車,沒有方向盤和踏板,不含任何手動(dòng)控制功能。





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