南京紫東地區(qū)起航在即。

7月1日，《南京紫東地區(qū)概念性設(shè)計(jì)》（下簡(jiǎn)稱《設(shè)計(jì)》）開始在南京市規(guī)劃與自然資源局官網(wǎng)以及南京市規(guī)劃建設(shè)展覽館公示。

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)  龍虎網(wǎng) 圖

當(dāng)天，南京市舉行新聞發(fā)布會(huì)，詳細(xì)介紹了《設(shè)計(jì)》的理念和內(nèi)容。

相比今年4月發(fā)布的紫東核心區(qū)相關(guān)規(guī)劃，本次亮相的《設(shè)計(jì)》覆蓋了整個(gè)紫東地區(qū)，跨南京四個(gè)行政區(qū)，總面積約758平方千米。

澎湃新聞（m.school126.cn）從發(fā)布會(huì)獲悉，該規(guī)劃由中國(guó)科學(xué)院院士段進(jìn)領(lǐng)銜編制，主要從生態(tài)文明、創(chuàng)新發(fā)展、以人為本和文化自信四個(gè)方面著手。

《設(shè)計(jì)》前言部分提出，“紫東地區(qū)不是一個(gè)新區(qū)，而是一個(gè)地區(qū)工作組織的范圍，其規(guī)劃是在歷版國(guó)務(wù)院批復(fù)的南京城市總規(guī)基礎(chǔ)上的深化?！?/p>

在段進(jìn)團(tuán)隊(duì)關(guān)于紫東地區(qū)的設(shè)計(jì)中，“不搞大開發(fā)”，而是“提升整合”，是一條重要的設(shè)計(jì)理念。

段進(jìn)在發(fā)布會(huì)上表示，紫東地區(qū)是南京山水城林特色、虎踞龍盤格局的重要組成部分，生態(tài)優(yōu)勢(shì)非常突出。因此，《設(shè)計(jì)》提出要對(duì)既有規(guī)劃用地優(yōu)化提升，防止新鋪攤子，采用“保護(hù)性建設(shè)、原生態(tài)利用”的建設(shè)模式，整體建構(gòu)“一江三脈、指狀簇團(tuán)”的新生境網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)人與自然共融共生。

紫東地處南京、鎮(zhèn)江和揚(yáng)州三市之間，長(zhǎng)期以來(lái)是一塊發(fā)展“洼地”。要想成為寧鎮(zhèn)揚(yáng)一體化發(fā)展的“連接器”，紫東地區(qū)該如何起勢(shì)？

答案是創(chuàng)新。段進(jìn)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，紫東地區(qū)可以整合現(xiàn)有各個(gè)科創(chuàng)板塊，形成合力，打造具有輻射帶動(dòng)力、核心競(jìng)爭(zhēng)力的“紫東科創(chuàng)大走廊”。

這和南京強(qiáng)大的科教實(shí)力，以及打造“創(chuàng)新名城，美麗古都”的愿景是契合的?！对O(shè)計(jì)》中明確，對(duì)內(nèi)，紫東地區(qū)將為本地居民提供高標(biāo)準(zhǔn)生活服務(wù)的同時(shí)，也會(huì)順應(yīng)創(chuàng)新人群需求增加創(chuàng)新基本公共服務(wù)設(shè)施。

對(duì)外，紫東地區(qū)將打造寧鎮(zhèn)揚(yáng)同城化核心區(qū)，交通上，實(shí)現(xiàn)紫東核心區(qū)和揚(yáng)州、鎮(zhèn)江直達(dá)快連，推進(jìn)同城發(fā)展。

段進(jìn)團(tuán)隊(duì)提出，紫東地區(qū)將延續(xù)“棲居云霞見繁華”的特點(diǎn)，打造山巒崗地間的立體公園城市、南京人居環(huán)境建設(shè)最優(yōu)地，有著不同于新街口和河西地區(qū)的“味道”。

2019年4月，南京市召開紫東地區(qū)發(fā)展動(dòng)員大會(huì)，并成立實(shí)體化運(yùn)作的紫東地區(qū)建設(shè)指揮部，吹響了南京“東進(jìn)”的號(hào)角。

澎湃新聞注意到，《南京紫東地區(qū)概念性設(shè)計(jì)》公示期為一個(gè)月，并接受公眾意見征詢。

東南大學(xué)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)邵潤(rùn)青表示，希望各界人士多提寶貴意見，幫助完善《設(shè)計(jì)》，“收到的意見越多，我們就越感激?！毕乱徊?，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將認(rèn)真聽取各方意見，對(duì)《設(shè)計(jì)》進(jìn)行修改和打磨。

發(fā)布會(huì)上，南京市規(guī)劃和自然資源局表示，該《設(shè)計(jì)》為概念性設(shè)計(jì)，重點(diǎn)是發(fā)展策略和空間引導(dǎo)，交通等具體方案將隨后期工程的設(shè)計(jì)深化和優(yōu)化。