5月，挖掘機國內(nèi)外銷量同比均增逾三成。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2026年5月，挖掘機主要制造企業(yè)銷售各類挖掘機24794臺，同比增長36.2%。其中國內(nèi)銷量11628臺，同比增長38.6%；出口13166臺，同比增長34.2%。

2026年1-5月，挖掘機主要制造企業(yè)共銷售挖掘機126875臺，同比增長24.7%。其中國內(nèi)銷量68127臺，同比增長18.5%；出口58748臺，同比增長32.9%。

東吳證券指出，5月挖掘機銷量大超預(yù)期，國內(nèi)高增主要系二季度資金到位率環(huán)比改善，疊加去年同期的低基數(shù)效應(yīng)；出口超預(yù)期則主要得益于非洲等礦區(qū)景氣度較強，不僅對沖了中東地區(qū)的下滑，更支撐板塊在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上再度高增。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，5月小挖、中挖、大挖增速分別為40%、45%、20%，中大挖增長尤為突出。

中信建投則表示，今年挖掘機內(nèi)銷呈現(xiàn)較為明顯的旺季后移，因為今年春節(jié)相比去年較晚，國內(nèi)挖掘機自3月以來恢復(fù)較高的同比正增長，預(yù)計后續(xù)將繼續(xù)維持增長。出口維持較強表現(xiàn)，并未受國際形勢、關(guān)稅變化、降息等擾動，中國工程機械高增態(tài)勢依舊維持。

裝載機銷量同樣實現(xiàn)高增長。5月裝載機主要制造企業(yè)銷售各類裝載機13405臺，同比增長27.2%。其中國內(nèi)銷量7418臺，同比增長22.9%；出口5987臺，同比增長33.1%。1-5月，裝載機主要制造企業(yè)共銷售各類裝載機67162臺，同比增長27.3%。其中國內(nèi)銷量34506臺，同比增長16.5%；出口32656臺，同比增長41.1%。

在銷量高增的同時，工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品再次出現(xiàn)漲價。5月，徐工機械（000425）、三一重工（600031）、柳工（000528）已將挖掘機產(chǎn)品價格上調(diào)3%至5%，這是近三年來行業(yè)首次大規(guī)模集體漲價。進入6月，三一重工與徐工機械進一步宣布，自7月1日起對輪式起重機、履帶起重機、汽車起重機等系列產(chǎn)品價格上調(diào)2%至5%。兩家公司均表示，漲價主要受鋼材、液壓元件、電子器件、橡膠等主要原材料價格持續(xù)上漲，以及制造、人力、物流等綜合成本不斷攀升影響，公司目前制造成本持續(xù)增加。

華泰證券表示，今年以來，挖掘機、混凝土機械、起重三大類均開始提價，有望對沖原材料成本上行帶來的壓力，意味著行業(yè)有望從“以價換量”轉(zhuǎn)向“價值競爭”，打破市場對于行業(yè)持續(xù)通縮的預(yù)期。

東方證券認(rèn)為，盡管存在匯率影響，但行業(yè)整體出口狀態(tài)仍強。據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2026年4月我國工程機械出口額為57.7億美元，同比增長12%。中國挖掘機在海外的競爭力來自前期的持續(xù)布局、產(chǎn)品競爭力、企業(yè)運營能力、產(chǎn)業(yè)鏈集群的效率等，匯率的影響因素較小。預(yù)計未來中國工程機械企業(yè)出海仍將保持景氣。

從全球競爭格局看，英國KHL集團最新發(fā)布的《Yellow Table 2026》顯示，徐工機械、三一重工、中聯(lián)重科（000157）市占率分別為5.8%、5.1%、2.8%，合計占比約為13.7%，未來提升空間較大。