今年以來，受地緣沖突影響，國際能源價(jià)格大幅上漲，一些國家油價(jià)飆漲、供應(yīng)短缺，而我國能源資源供應(yīng)平穩(wěn)有序，展現(xiàn)出良好韌性。

中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院能源所經(jīng)濟(jì)中心主任 田磊：這份韌性從何而來？

一是油氣進(jìn)口來源多，企業(yè)庫存充足，超大市場的回旋空間和調(diào)節(jié)能力有效化解了短期波動(dòng)。

二是戰(zhàn)略儲備托底，我國已建立起較大規(guī)模的石油戰(zhàn)略儲備，穩(wěn)定了市場預(yù)期。

更重要的是，我國能源立足國內(nèi)，能源自給率長期保持在80%以上，可再生能源發(fā)電裝機(jī)占比超過60%，發(fā)電量占比保持在35%左右，加速向主體能源邁進(jìn)。能源飯碗牢牢端在自己手中。

此次國內(nèi)汽、柴油價(jià)格下調(diào)，是今年以來的第二次下調(diào)。專家介紹，來自國家政策的精準(zhǔn)發(fā)力，有效減緩了國際油價(jià)上漲對國內(nèi)的沖擊。

油價(jià)波動(dòng)與交通物流等成本緊密相關(guān)，那么本次油價(jià)下調(diào)會不會帶動(dòng)航空煤油價(jià)格也隨之下降呢？業(yè)內(nèi)人士表示，按照目前定價(jià)機(jī)制，航油價(jià)格調(diào)整要長于汽、柴油價(jià)格變動(dòng)周期，此外還要考慮市場供需等因素，因此航油價(jià)格近期是否調(diào)整，還要看一個(gè)月周期內(nèi)油價(jià)變動(dòng)情況。