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“軍費消耗強(qiáng)度歷史之最”,五張圖看清美國對伊之戰(zhàn)代價有多大
截至5月28日,美以伊沖突爆發(fā)已過90日。當(dāng)日,美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)站援引美國官員的話報道,美伊談判代表已就諒解備忘錄達(dá)成一致。但隨后,美國財政部長貝森特及伊朗談判代表團(tuán)媒體團(tuán)隊成員均予以否認(rèn),表示雙方尚未同意任何諒解備忘錄。
“與伊朗的談判進(jìn)展順利!”美國總統(tǒng)特朗普25日在社交媒體上這樣形容美伊談判進(jìn)展,但同時特朗普還說,如果達(dá)不成協(xié)議,“那就回到前線,回到交火狀態(tài),但規(guī)模會比以往更大”。
中東地區(qū)能否迎來和平,還是會迎來更猛烈的戰(zhàn)火沖突?一個核心觀察是,美國是否真的如特朗普所言有能力給伊朗帶來“規(guī)模會比以往更大”的襲擊?
美國燒錢速度最快的一場戰(zhàn)爭
早在戰(zhàn)國時期,孫子就指出戰(zhàn)爭消耗巨大,所謂“日費千金”。那在這場美以伊沖突中,美國軍事上花了多少錢?
據(jù)央視網(wǎng)報道,5月12日,美國國防部代理審計長朱爾斯·赫斯特在眾議院撥款小組委員會聽證會上表示,由于美軍在中東維持部署的額外行動成本,以及裝備修復(fù)與更換費用的更新,這場戰(zhàn)爭的總成本已“接近290億美元”。
其中有100多億美元是在美國向伊朗開戰(zhàn)的頭一周花掉的。據(jù)新華社援引《紐約時報》的報道,美國防部官員在國會閉門簡報會上告訴國會議員,在美國對伊朗發(fā)動軍事行動的前6天,美軍花費就已超過113億美元。其中,前兩天的彈藥消耗就高達(dá)56億美元,其密集程度在現(xiàn)代局部沖突中極罕見。
如果僅以日均軍事行動開支來衡量,這場沖突已超越阿富汗戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭。據(jù)央視新聞報道,“美國打伊朗軍費消耗強(qiáng)度為歷史之最”。

朱爾斯·赫斯特曾表示,這筆開支“大部分用于彈藥消耗”。
據(jù)央視新聞援引美媒報道,美國防部內(nèi)部估計和國會官員透露,美軍在伊朗戰(zhàn)事中使用了超過1200枚“愛國者”攔截導(dǎo)彈,每枚約400萬美元;約1100枚增程型聯(lián)合防區(qū)外發(fā)射空地導(dǎo)彈,每枚約110萬美元;超過1000枚“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈,每枚約360萬美元。
除了大量的彈藥消耗,美國還要面對基地修復(fù)成本和極其昂貴的空戰(zhàn)裝備損失。
據(jù)央視新聞,5月1日美國方面發(fā)布的調(diào)查報道說,對伊朗發(fā)起軍事行動以來,美國分布在中東地區(qū)8個國家的至少16處軍事設(shè)施在伊方襲擊中受損,其中部分設(shè)施實際上已無法使用。
此外,更嚴(yán)重的折損來自空戰(zhàn)裝備。據(jù)中國新聞網(wǎng)報道,美國國會研究服務(wù)處發(fā)布報告,披露了美以對伊朗動武期間的美軍飛機(jī)損失情況。報告顯示,美軍至少有42架飛機(jī)被毀或受損,涵蓋從戰(zhàn)斗機(jī)、無人機(jī)、預(yù)警機(jī)到加油機(jī)、運輸機(jī)、直升機(jī)的幾乎所有現(xiàn)代軍機(jī)門類,所涉型號多達(dá)十余個。

盡管美以在沖突爆發(fā)初期便掌握了伊朗的制空權(quán),但伊朗反擊力量并未完全癱瘓:在傳統(tǒng)要地防空被壓制的缺口處,伊朗以造價低廉的“卡伊姆?118”等新型巡飛彈多次擊落了美以造價達(dá)2億元人民幣的MQ-9“死神”無人機(jī)。
同樣的以小博大還發(fā)生在其他戰(zhàn)場上。
據(jù)《中國新聞周刊》報道,伊朗“Shahed-136”無人機(jī)的單架成本僅為2萬美元,而美以攔截一枚導(dǎo)彈的成本要高得多,以“鐵穹”的升級版“箭-3”系統(tǒng)為例,每枚的造價約為80萬美元。3月中旬,伊朗用十多架無人機(jī)對卡塔爾拉斯拉凡LNG設(shè)施實施佯攻,誘使美以防空系統(tǒng)消耗大量攔截彈,隨后一架自殺式無人機(jī)成功突破防線。
美國本土真的置身事外了嗎?
在美伊以沖突爆發(fā)后,特朗普政府極力向美國民眾表示,得益于美國本土頁巖油氣的爆發(fā)和戰(zhàn)略石油儲備的支撐,美國與上世紀(jì)70年代因中東戰(zhàn)爭引發(fā)能源危機(jī)的境遇已完全不同,從而對沖民眾的反戰(zhàn)情緒。
但這種“美國例外”的敘事有意忽略了一件事:美國雖然不依賴從中東進(jìn)口石油,但依賴那些“高度綁定中東能源”的國家來進(jìn)口生活必需品。

據(jù)央廣網(wǎng)援引美國阿克西奧斯新聞網(wǎng)的報道,由于中東戰(zhàn)火,菲律賓3月宣布國家進(jìn)入緊急狀態(tài),并實施一周四天工作制,以應(yīng)對燃料成本上漲。作為向美國供應(yīng)電子元器件以及椰子油等農(nóng)產(chǎn)品的主要出口國,“菲律賓國內(nèi)的任何不穩(wěn)定都會立即對美國科技行業(yè)產(chǎn)生連鎖反應(yīng),并對美國電子產(chǎn)品供應(yīng)鏈造成重大風(fēng)險。”
此外,美國普通汽油和柴油的價格也較沖突爆發(fā)前上漲明顯。美國汽車協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示截至5月23日,美國普通汽油當(dāng)天平均零售價為每加侖4.53美元,較伊朗戰(zhàn)事前水平高出50%以上。
根據(jù)布朗大學(xué)(Brown University)的跟蹤調(diào)查,自今年2月底美以伊沖突爆發(fā)以來90天,美國消費者在燃油上的額外支出已累計超過490億美元。

5月22日,密歇根大學(xué)發(fā)布的月度調(diào)查顯示,汽油價格上漲和中東緊張局勢導(dǎo)致人們對未來通脹的擔(dān)憂日益加劇,5月份,美國消費者信心指數(shù)跌至歷史新低,為70多年有史以來的最低水平。許多受訪者提到,高物價正在侵蝕他們的個人財富。
美國塔夫茨大學(xué)教授邁克爾·克萊因說:“戰(zhàn)爭讓人們不愿消費,企業(yè)不愿投資,決策者更難駕馭經(jīng)濟(jì)?!?/p>
一場民眾最初就不支持的戰(zhàn)爭
據(jù)參考消息,4月9日,美國前國務(wù)卿克里在接受采訪時表示,以色列總理內(nèi)塔尼亞胡一直在游說美國對伊朗發(fā)動軍事行動?!拔掖_實參與過多次與內(nèi)塔尼亞胡的對話,他確實希望我們發(fā)動(對伊朗的)打擊,”克里說,“奧巴馬總統(tǒng)拒絕了,拜登總統(tǒng)拒絕了,小布什總統(tǒng)也拒絕了,唯一同意此事的總統(tǒng),很顯然只有特朗普總統(tǒng)。”
澎湃新聞梳理發(fā)現(xiàn),美以伊沖突是美國本世紀(jì)以來唯一一個在戰(zhàn)爭爆發(fā)初期便未能獲得過半數(shù)公眾支持的美軍軍事行動。
據(jù)中國新聞網(wǎng)報道,路透社今年3月初的一項民調(diào)顯示,43%的美國民眾支持這場戰(zhàn)爭,27%表示反對,另有29%表示不確定。而在沖突爆發(fā)2個月后,美國民眾對這場戰(zhàn)爭的支持率進(jìn)一步下降至32%。

更為影響深遠(yuǎn)的是,美國在這場沖突中,地區(qū)影響力開始出現(xiàn)下降。
“一些海灣國家意識到,‘美國保護(hù)’靠不住?!眰惗卣谓?jīng)濟(jì)學(xué)院教授法瓦茲·杰爾吉斯等專家分析,這場戰(zhàn)事或成為美國與海灣國家安全關(guān)系轉(zhuǎn)折點,推動后者重新審視對美安全依賴,強(qiáng)化自身和集體防御能力建設(shè),加快尋求安全伙伴多元化。
但無法忽視的是,這場沖突的另一方面,伊朗也在承受巨大的代價。
據(jù)新華社,4月13日,伊朗向國際海事組織法律委員會提交的文件中披露,美以軍事行動給伊朗造成嚴(yán)重?fù)p失,導(dǎo)致包括277名學(xué)生在內(nèi)的超3000名平民死亡,逾12.5萬處民用設(shè)施被毀,339家醫(yī)院、857所學(xué)校及32所大學(xué)被毀,約300萬人流離失所,其中50萬人無家可歸。
另外,美國封鎖伊朗港口導(dǎo)致石油出口驟降,損失約90%出口收入。國際貨幣基金組織(IMF)在4月發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》中預(yù)估,伊朗經(jīng)濟(jì)在2026年將萎縮6.1%,通脹率恐高達(dá)68.9%。
雖然承受著極大的壓力,但類似這樣的經(jīng)濟(jì)封鎖,伊朗已經(jīng)歷了幾十年。
截至目前,伊朗依然在談判中表現(xiàn)強(qiáng)硬。當(dāng)?shù)貢r間5月28日,伊朗議會國家安全委員會負(fù)責(zé)人表示,伊朗不會因美國總統(tǒng)特朗普的言論而退縮,將在與美國的談判中“堅守紅線”,即鈾濃縮能力及濃縮鈾庫存,對霍爾木茲海峽的控制權(quán),以及制裁獲得解除。





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