張雪機(jī)車又奪冠了，五星紅旗再次在被歐美日品牌壟斷了幾十年的頂級賽場上飄揚(yáng)。此前，浙江省創(chuàng)業(yè)投資集團(tuán)（以下簡稱“浙創(chuàng)投”）在企業(yè)最困難時(shí)豪擲9000萬元的投資故事也被“挖”了出來。有人說浙創(chuàng)投“運(yùn)氣好”，但讀懂了張雪的創(chuàng)業(yè)路就會明白，這場投資，正是看中了張雪骨子里敢丟臉、不服輸、肯拼搏的勁頭。

當(dāng)年的張雪機(jī)車，在投資圈幾乎無人看好。成立一年多，賬面虧損2000多萬元。曾經(jīng)，張雪四處籌措資金，甚至一度自己墊付700萬元給員工發(fā)工資。多數(shù)投資人看到的是冰冷的財(cái)務(wù)報(bào)表和難以預(yù)測的風(fēng)險(xiǎn)，浙創(chuàng)投看到的卻是那個(gè)冒雨追車的背影，是那個(gè)發(fā)誓“要讓中國摩托跑贏世界”的眼神。正是這股撞了南墻也不回頭、輸了全部也敢重來的勁頭，讓浙創(chuàng)投下定決心，在最寒冷的冬天拉他一把。

這股子勁兒，不只屬于賽道上風(fēng)馳電掣的張雪機(jī)車，也屬于每一個(gè)在各自領(lǐng)域努力奔跑的中國青年。32歲的蘇炳添，在被認(rèn)為“早已過了短跑黃金年齡”的時(shí)候，用科學(xué)訓(xùn)練打破了“黃種人跑不進(jìn)9秒90”的偏見，在東京奧運(yùn)會上跑出9秒83的亞洲紀(jì)錄，成為首位站上奧運(yùn)會男子百米決賽跑道的中國選手。90后女孩江夢南，半歲時(shí)因藥物導(dǎo)致雙耳失聰，卻靠著“一個(gè)字要練上萬遍”讀唇語的毅力學(xué)會了說話和聽課，一路從大山深處走到清華大學(xué)生命科學(xué)學(xué)院的博士課堂。嫦娥六號科研團(tuán)隊(duì)，平均年齡30多歲，他們經(jīng)歷了許多次試驗(yàn)失敗，攻克了月球逆行軌道設(shè)計(jì)、月背智能采樣等多項(xiàng)世界級難題，最終實(shí)現(xiàn)了人類首次月球背面采樣返回。這些中國青年身處不同的賽道，卻有著同樣的精神底色：用奮斗改寫命運(yùn)，用拼搏創(chuàng)造奇跡。

這股子勁兒，刻著新時(shí)代的鮮明烙印。今天的青年沒有經(jīng)歷過物質(zhì)匱乏的艱難歲月，卻在國家日新月異的發(fā)展浪潮中，從骨子里繼承了先輩們艱苦奮斗、自強(qiáng)不息的精神基因。他們站在全球化的舞臺中央，不再滿足于跟在別人身后亦步亦趨，而是敢于和世界頂尖水平同臺競技、正面掰手腕，他們的目標(biāo)早已從“跟跑并跑”轉(zhuǎn)向了“領(lǐng)跑爭先”。更難能可貴的是，他們主動將個(gè)人的人生追求與國家的前途命運(yùn)緊緊相連，把青春的奮斗融入民族復(fù)興的時(shí)代洪流。

浙創(chuàng)投的成功，不僅是商業(yè)上的成功，也是讀懂青年精神、托舉青年夢想的成功。今日中國，最不缺的就是敢闖敢拼的青年。培育青年成長，并不是給他們規(guī)劃好人生的每一步，而是給他們試錯(cuò)的空間和成長的土壤。我們不能用“賺快錢”的短視邏輯去衡量青年的價(jià)值，不能要求他們一開始就交出完美的答卷。我們應(yīng)該多一些長期主義的耐心，少一些急功近利的浮躁；多一些在困難時(shí)的雪中送炭，少一些在成功后的扎堆跟風(fēng)。不妨像浙創(chuàng)投那樣，多為青年的夢想投資，為青年的創(chuàng)新松綁，用充分的信任讓青年放開手腳去闖。只有這樣，才能讓更多青年的才華得以施展，讓更多青春的力量轉(zhuǎn)化為推動國家發(fā)展的強(qiáng)大動力。

青春的底色永遠(yuǎn)是奮斗，這股敢闖敢拼的勁兒是中國青年最寶貴的財(cái)富。今天的中國，正處于實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵時(shí)期，還有許多的“卡脖子”技術(shù)等待突破，還有無數(shù)的“無人區(qū)”等待探索。當(dāng)更多像張雪這樣的青年身體力行，當(dāng)更多有擔(dān)當(dāng)、有遠(yuǎn)見的力量為青年撐腰，我們必將在新征程上書寫出更多屬于中國的傳奇。