繼比亞迪之后，近期已有10余家新能源車企發(fā)布公告調(diào)整價(jià)格、縮減優(yōu)惠或計(jì)劃二季度上調(diào)價(jià)格，開啟低調(diào)的“漲價(jià)”試探。

近日，比亞迪對(duì)旗下部分車型智能駕駛選裝包價(jià)格上調(diào)2000余元，長(zhǎng)安啟源智能激光版價(jià)格上調(diào)3000元，小米新一代SU7全系漲價(jià)4000元，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版及高性能版分別上調(diào)1.8萬元和2萬元。另外，蔚來、小鵬透露二季度將上調(diào)車型價(jià)格。特斯拉、極氪、阿維塔等品牌已收緊金融免息購(gòu)車政策，購(gòu)車隱性成本上升。

如何看待這一輪新能源汽車價(jià)格波動(dòng)？車市會(huì)全面漲價(jià)嗎？

作為新能源汽車的核心部件，動(dòng)力電池上漲成本不得不考慮在內(nèi)。北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔認(rèn)為，動(dòng)力電池約占新能源整車成本的30%—60%，而碳酸鋰又是制造動(dòng)力電池不可或缺的核心基礎(chǔ)原料。目前，碳酸鋰價(jià)格“高漲”的勢(shì)頭仍在持續(xù)。此外，鈷、鎳、銅等其他金屬價(jià)格也在同步上漲，進(jìn)一步推高整車原材料成本。

5月13日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨均價(jià)正式重返20萬元/噸大關(guān)，達(dá)20.14萬元/噸。自4月29日以來，已上漲2.63萬元/噸。

同時(shí)，車規(guī)級(jí)芯片的緊缺與漲價(jià)進(jìn)一步加劇成本壓力。張翔表示，全球半導(dǎo)體產(chǎn)能被AI算力產(chǎn)業(yè)大量擠占，導(dǎo)致車規(guī)級(jí)芯片供貨周期拉長(zhǎng)、價(jià)格飆漲。

存儲(chǔ)芯片是承載AI算力與海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的關(guān)鍵元器件，存儲(chǔ)芯片價(jià)格的上漲與時(shí)下火熱的AI領(lǐng)域直接相關(guān)。自2025年下半年起，全球AI服務(wù)器對(duì)高帶寬內(nèi)存的需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)存儲(chǔ)芯片市場(chǎng)形成“虹吸”效應(yīng)，車規(guī)級(jí)DRAM、NAND芯片供給持續(xù)收緊，使其價(jià)格大幅攀升。

瑞銀發(fā)布的研報(bào)稱，近三個(gè)月車規(guī)級(jí)DRAM芯片整體漲幅約180%。第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)TrendForce集邦咨詢披露的數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度全球常規(guī)DRAM芯片合約價(jià)環(huán)比上漲90%—95%，服務(wù)器DRAM漲幅約90%，NAND Flash合約價(jià)也上漲55%—60%。高盛發(fā)布的研報(bào)顯示，市場(chǎng)正面臨15年來最嚴(yán)重的存儲(chǔ)芯片供應(yīng)短缺局面。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，存儲(chǔ)芯片今年二季度價(jià)格將持續(xù)大幅上漲。

由于智能汽車對(duì)存儲(chǔ)芯片是剛性需求，車企不得不承擔(dān)這一成本上漲壓力。一位車企人士表示，存儲(chǔ)芯片及其他原材料價(jià)格上漲對(duì)高端新能源車型的成本影響比較大，都在3000元以上。

不過，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析，當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)全面漲價(jià)難度極大。從市場(chǎng)格局來看，高端新能源車企毛利率普遍維持在20%以上，成本承壓能力相對(duì)較強(qiáng)；中低端車企則面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、消費(fèi)需求收縮的雙重壓力，一旦大幅漲價(jià)，極易流失客戶，全面漲價(jià)的可能性極低。同時(shí)，大量全新車型以低價(jià)策略切入市場(chǎng)，進(jìn)一步壓縮了存量車型調(diào)價(jià)空間，多數(shù)車企漲價(jià)僅停留在輿論層面，實(shí)際落地困難重重。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，此輪調(diào)價(jià)既是新能源車企被動(dòng)應(yīng)對(duì)成本上升的舉措，同時(shí)也將推動(dòng)行業(yè)逐步告別價(jià)格內(nèi)卷，邁向高質(zhì)量?jī)r(jià)值競(jìng)爭(zhēng)。

綜合自 | 每日經(jīng)濟(jì)新聞、北京日?qǐng)?bào)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、上觀新聞等