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這個(gè)五一,文旅局給我配了個(gè)“賽博搭子”

2026-05-07 06:49
來(lái)源:澎湃新聞·澎湃號(hào)·湃客
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【導(dǎo)讀】爬泰山可以“租條腿”,逛西湖有機(jī)器人交警指路,在日照海邊坐上了自動(dòng)駕駛的巴士,甚至還能讓AI把自己P成仙俠大片主角……剛剛過(guò)去的“五一”假期,文旅局仿佛給每位游客都配了一個(gè)“賽博搭子”。從登山助力外骨骼到自動(dòng)駕駛接駁車(chē),從AI數(shù)字導(dǎo)游到低空飛行游覽,科技不再是冷冰冰的代碼,而是成了比你旅伴還貼心的存在。

據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算,2026年“五一”假期,國(guó)內(nèi)旅游出游合計(jì)3.2億人次。但與往年不同的是,今年的流量密碼不再是單純的“進(jìn)淄趕烤”或網(wǎng)紅打卡,而是轉(zhuǎn)向了“硬核科技”與“詩(shī)意遠(yuǎn)方”的深度融合。

2026年,儼然成為“AI文旅”規(guī)模落地的元年。

機(jī)器人“上崗”

從登山助手到服務(wù)管家

如果要評(píng)選這個(gè)假期最“顯眼包”的科技單品,“具身智能機(jī)器人” 必須擁有一席之地。它們不再局限于實(shí)驗(yàn)室,而是真的在景區(qū)搬磚、炒菜、指路、甚至陪你爬山。

山東泰山:80元“租條腿”,輕松登頂不再是夢(mèng)

“青春沒(méi)有售價(jià),外骨骼直達(dá)山下?!边@不再是一句玩笑。

對(duì)于不少游客來(lái)說(shuō),爬泰山“累到腿軟”是最大痛點(diǎn)。今年五一,泰山文旅放了大招——在紅門(mén)、中天門(mén)等核心區(qū)域投放了500臺(tái)登山助力機(jī)器人。這款機(jī)器人搭載仿生關(guān)節(jié)與AI感知技術(shù),游客只需花80元就能體驗(yàn)3小時(shí)“租腿登山”,全程助力爬坡,大幅降低登山門(mén)檻。

數(shù)據(jù)顯示,假期前三天,登山機(jī)器人使用率超80%,好評(píng)率達(dá)98%,成為泰山“網(wǎng)紅打卡新寵”。這不僅解決了“銀發(fā)族”和體力不佳者的出行痛點(diǎn),也讓“二次登泰山”的回頭客有了全新的極限體驗(yàn)。

杭州西湖:全國(guó)首支機(jī)器人交警中隊(duì)上崗

五一西湖游客量突破峰值,交通疏導(dǎo)壓力陡增。但今年游客們發(fā)現(xiàn),斷橋邊、蘇堤上多了幾位特殊的“交警”。

全國(guó)首支成建制交通管理機(jī)器人中隊(duì)“杭警智行”正式上崗,15臺(tái)智能交管機(jī)器人分布在各核心區(qū)域。它們不僅能進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車(chē)違法勸導(dǎo)、交通指揮,還支持多語(yǔ)種問(wèn)路指引——游客點(diǎn)擊機(jī)身“我要說(shuō)話”按鈕,即可實(shí)時(shí)咨詢路線、景點(diǎn)信息。

深圳+桂林:人形機(jī)器人“跨界”打工

在深圳,首家機(jī)器人餐廳體驗(yàn)店5月1日開(kāi)業(yè),十余類(lèi)機(jī)器人全流程承包迎賓、炒菜、調(diào)酒等工作,還能表演功夫秀、鋼琴合奏,成為家庭出游的“遛娃圣地”。

而在桂林陽(yáng)朔西街,人形機(jī)器人零售終端上線,提供桂花冰淇淋、文創(chuàng)產(chǎn)品售賣(mài)服務(wù),支持多語(yǔ)種交互,外國(guó)游客甚至可以“反向投喂”互動(dòng)。

AI深度賦能

讓風(fēng)景“活”起來(lái)

如果說(shuō)機(jī)器人是“肌肉”,那么AI大模型就是今年文旅變革的“大腦”。今年的一個(gè)顯著變化是:你不再只是看風(fēng)景,而是成為風(fēng)景的一部分。

湖北44家景區(qū):AI一鍵生成仙俠大片

在恩施大峽谷、神農(nóng)架等44家景區(qū),湖北文旅集團(tuán)推出了“AI出片提示站”。游客只需掃描二維碼、上傳個(gè)人照片、復(fù)制專(zhuān)屬提示詞,即可一鍵生成仙俠、國(guó)風(fēng)、治愈等風(fēng)格的專(zhuān)屬AI大片,背景融合景區(qū)實(shí)景。

一分鐘生成朋友圈“爆款內(nèi)容”——僅恩施大峽谷一地,首日體驗(yàn)游客就突破上千人次,帶動(dòng)景區(qū)二次傳播熱度飆升。這種“AI+社交”的組合拳,精準(zhǔn)擊中了年輕人的分享欲。

敦煌+福州:AR導(dǎo)覽,讓文物“開(kāi)口說(shuō)話”

敦煌研究院借助AI與數(shù)字復(fù)刻技術(shù),重現(xiàn)了北朝至盛唐失傳的“截金”技藝。未開(kāi)放洞窟的臨摹作品與大師手稿通過(guò)數(shù)字屏幕首度亮相,游客可通過(guò)AI交互屏放大細(xì)節(jié)、了解工藝歷史。

而在福州冶山春秋園、林則徐紀(jì)念館,厘米級(jí)AR導(dǎo)覽上線,三維數(shù)字地圖串聯(lián)22個(gè)核心點(diǎn)位。游客佩戴AR眼鏡即可“走進(jìn)”歷史場(chǎng)景;在嚴(yán)復(fù)故居AR體驗(yàn)中,伸手可翻閱《天演論》,解鎖密碼能聆聽(tīng)百年前的聲音——?dú)v史不再是展柜里的陳列品,而變成了一場(chǎng)可以觸摸的沉浸式劇本殺。

全國(guó)多景區(qū):AI數(shù)字導(dǎo)游成“標(biāo)配”

除了AI出片,AI數(shù)字導(dǎo)游也成了景區(qū)的“標(biāo)配”。桂林理工大學(xué)打造的具身智能導(dǎo)覽車(chē),集導(dǎo)覽、代步、講解于一體,支持多語(yǔ)種實(shí)時(shí)對(duì)話;上?!霸谒环健眻?chǎng)館、安徽壽縣二十四節(jié)氣館,智元遠(yuǎn)征A2機(jī)器人擔(dān)任“文化大使”,提供定制化講解與互動(dòng)打卡服務(wù)。

自動(dòng)駕駛+低空科技

解鎖出行新體驗(yàn)

如果說(shuō) AI 是驅(qū)動(dòng)文旅體驗(yàn)升級(jí)的 “軟件大腦”,那么自動(dòng)駕駛和低空飛行,就是支撐場(chǎng)景落地的 “硬件載體”。

日照萬(wàn)平口:全國(guó)首條海濱自動(dòng)駕駛文旅環(huán)線

在因“藍(lán)天、碧海、金沙灘”聞名的日照萬(wàn)平口景區(qū),今年五一期間,一輛造型科技感十足的MOGOBUS成了游客爭(zhēng)相打卡的“移動(dòng)景點(diǎn)”。

日照首條自動(dòng)駕駛巴士接駁環(huán)線正式投入試運(yùn)營(yíng),線路由國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)軍企業(yè)蘑菇車(chē)聯(lián)提供全棧技術(shù)支持。投入運(yùn)營(yíng)的 MOGOBUS 自動(dòng)駕駛巴士,采用 “前裝量產(chǎn) + 視覺(jué)與固態(tài)激光雷達(dá)融合” 技術(shù)路線,搭載自研端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng),配備固態(tài)激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)及環(huán)視攝像頭,實(shí)現(xiàn) 360° 無(wú)盲區(qū)感知,可精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)景區(qū)大客流和復(fù)雜濱海路況。

值得一提的是,該車(chē)型已在大理洱海、青海湖、上海嘉北郊野公園等國(guó)家級(jí)景區(qū)以及F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽等國(guó)際活動(dòng)中累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)超500萬(wàn)公里。日照正以此為起點(diǎn),推動(dòng)智能接駁從景區(qū)環(huán)線向城市公交、園區(qū)通勤延伸,打造智慧交通的“日照樣本”。

低空文旅爆發(fā):從地面玩到天空

今年五一,低空文旅成為“新風(fēng)口”。廣東東莞、重慶、衡水等地上線低空飛行項(xiàng)目,直升機(jī)、輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)帶領(lǐng)游客空中俯瞰景區(qū)全景——東莞假期完成61架次飛行,接待游客超210人次。

深圳則打造無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演,五一期間每晚在灣區(qū)上空上演“科技+文化”主題秀,千架無(wú)人機(jī)組成山水、非遺圖案,日均吸引超10萬(wàn)游客圍觀。江蘇、安徽多地景區(qū)還推出無(wú)人機(jī)巡檢+空中喊話服務(wù),實(shí)時(shí)疏導(dǎo)人流、保障安全。

寫(xiě)在最后

回顧2026年這個(gè)五一假期,我們清晰地看到:技術(shù)正在從“炫技”走向“服務(wù)”。

曾經(jīng),文旅行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是“老天爺賞飯吃”(自然資源)或“老祖宗賞飯吃”(歷史文化);而今天,“程序員賞飯吃”正在成為新的變量。

無(wú)論是日照海邊的自動(dòng)駕駛巴士、泰山上的登山外骨骼、深圳的機(jī)器人廚師,還是湖北的AI出片站、敦煌的AR導(dǎo)覽,它們共同揭示了一個(gè)趨勢(shì):科技賦能文旅的核心,不是“為了科技而科技”,而是解決游客“累、堵、單調(diào)”的真實(shí)痛點(diǎn)。

未來(lái)的旅行,將是個(gè)性化、智能化、且高度沉浸的。那個(gè)拿著旗子、舉著喇叭、跟在導(dǎo)游后面“上車(chē)睡覺(jué)、下車(chē)拍照”的時(shí)代正在加速退場(chǎng),取而代之的是“每個(gè)人都有一個(gè)AI導(dǎo)游,每個(gè)景區(qū)都是一個(gè)開(kāi)放世界游戲”的新紀(jì)元。

這個(gè)五一,只是起點(diǎn)。明年的假期,你還想去哪兒“賽博”一把?

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