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交通運(yùn)輸部:推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)建立油價(jià)運(yùn)價(jià)協(xié)同調(diào)整機(jī)制

交通運(yùn)輸部網(wǎng)站
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各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委):

為發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)示范作用,促進(jìn)成品油價(jià)格變化向道路貨運(yùn)價(jià)格有序傳導(dǎo),合理引導(dǎo)市場(chǎng)預(yù)期,推動(dòng)建立油價(jià)運(yùn)價(jià)協(xié)同調(diào)整機(jī)制,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

一、明確需要調(diào)整的運(yùn)價(jià)范圍

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)包括撮合平臺(tái)、承運(yùn)平臺(tái)。從事干線貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái),需要調(diào)整的運(yùn)價(jià)包括建議價(jià)(參考價(jià))、最低阻斷價(jià)等。從事干線貨運(yùn)業(yè)務(wù)的承運(yùn)平臺(tái),需要調(diào)整的運(yùn)價(jià)指實(shí)際承運(yùn)人交易價(jià)格。從事同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái),需要調(diào)整的運(yùn)價(jià)包括起步價(jià)(基準(zhǔn)價(jià))、分段價(jià)(里程費(fèi))等。

二、建立油價(jià)運(yùn)價(jià)協(xié)同調(diào)整機(jī)制

從事干線貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái)、承運(yùn)平臺(tái)運(yùn)價(jià)調(diào)整,與全國(guó)汽、柴油最高零售價(jià)平均值(按實(shí)行一省一價(jià)的地區(qū)汽、柴油最高零售價(jià)算數(shù)平均計(jì)算)的變化進(jìn)行協(xié)同;從事同城貨運(yùn)業(yè)務(wù)的撮合平臺(tái)運(yùn)價(jià)調(diào)整,與開展業(yè)務(wù)城市的汽、柴油最高零售價(jià)的變化進(jìn)行協(xié)同。調(diào)整對(duì)象包括平臺(tái)內(nèi)全部接單營(yíng)運(yùn)貨車。

各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),以月為周期開展運(yùn)價(jià)與汽、柴油最高零售價(jià)協(xié)同調(diào)整。運(yùn)價(jià)調(diào)整以汽、柴油最高零售價(jià)月度累計(jì)調(diào)整比例為基礎(chǔ),考慮運(yùn)輸總費(fèi)用中汽柴油費(fèi)用、通行費(fèi)用、人工費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、折舊費(fèi)用及適當(dāng)利潤(rùn)等構(gòu)成確定,具體計(jì)算方法見附件。遇油價(jià)波動(dòng)幅度較大,即汽、柴油最高零售價(jià)單次調(diào)整幅度超過(guò)10%(含)的,以本次汽、柴油最高零售價(jià)調(diào)整比例為基礎(chǔ),按照上述方法提前做好運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃并予以公示,在油價(jià)上漲后3個(gè)工作日內(nèi)調(diào)整到位。先漲后降或先降后漲連續(xù)兩次調(diào)整運(yùn)價(jià),統(tǒng)一以兩次調(diào)整前的運(yùn)價(jià)作為基數(shù),計(jì)算需要上調(diào)或下降運(yùn)價(jià)的額度,再相應(yīng)調(diào)整運(yùn)價(jià)。

三、做好運(yùn)價(jià)調(diào)整信息發(fā)布

各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要積極會(huì)同有關(guān)部門,指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),標(biāo)示服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)內(nèi)容以及價(jià)格或者計(jì)價(jià)方法;標(biāo)示預(yù)估價(jià)格的,應(yīng)當(dāng)充分提示與最終結(jié)算價(jià)格之間可能存在的差異;不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)、收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用;因汽、柴油最高零售價(jià)變動(dòng)調(diào)整運(yùn)價(jià)的,在上調(diào)運(yùn)價(jià)前,以彈窗、置頂?shù)刃涯糠绞焦孢\(yùn)價(jià)調(diào)整情況。

各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》等法律法規(guī),積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門依法依規(guī)加強(qiáng)市場(chǎng)調(diào)控和預(yù)期管理,督促網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合理調(diào)整運(yùn)價(jià),嚴(yán)禁發(fā)布低于成本的運(yùn)價(jià)。要指導(dǎo)本地道路貨運(yùn)企業(yè)將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)運(yùn)價(jià)作為線下交易參考價(jià),共同營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)油價(jià)運(yùn)價(jià)協(xié)同調(diào)整計(jì)算方法

交通運(yùn)輸部

2026年4月11日

    責(zé)任編輯:王嘉琦
    圖片編輯:沈軻
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