當?shù)貢r間4月3日，一架美軍F-15E“打擊鷹”戰(zhàn)斗機在伊朗上空意外被擊落，這是自2003年伊拉克戰(zhàn)爭以來，美國首次在官方層面上承認戰(zhàn)機被敵方火力擊落。為了營救迫降在伊朗扎格羅斯山區(qū)深處的一名美國上校，美軍策劃并執(zhí)行了一場驚心動魄的“敵后48小時”特種搜救行動 。

當?shù)貢r間2026年4月5日，伊朗某未指明地點，伊朗當局稱為美軍直升機的殘骸。該直升機在營救本周早些時候被擊落的F-15E戰(zhàn)機失蹤美國飛行員的任務中墜毀。視覺中國 圖

人最終是救回來了，美國總統(tǒng)特朗普也在社交平臺上高呼這是美國歷史上“最勇敢的搜救行動之一” 。然而，這份宣告背后，卻是一份沉重的賬單：為了救這一個人，美軍折損了包括F-15E、A-10攻擊機以及兩架被迫就地自毀的C-130特種運輸機在內(nèi)的多架航空器，僅可見的賬面損失就高達3.86億美元，約合人民幣28億元。

本期節(jié)目，我們就來梳理這場充滿“羅生門”爭議的極限救援始末。透過這場代價高昂的行動，我們看到美軍在面對伊朗“非對稱防空體系”時所陷入的尷尬泥潭，以及為什么陷入消耗戰(zhàn)的特朗普會如此焦躁。他在4月5日再次拋出“最后通牒”，揚言如果伊朗不重開霍爾木茲海峽，就要在4月7日晚炸毀伊朗的橋梁和發(fā)電廠等基礎設施。

-時間軸-

01:20 黑鷹墜落2.0？

04:05 真實的“極限救援”

08:05 三億美元賬單與德黑蘭的嘲諷

12:15 特朗普的最最最最后通牒

-制作團隊-

監(jiān)制：吳挺

統(tǒng)籌：李怡清

文案：張無為

剪輯：張無為