廣汽集團稱2025年生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)承壓。

3月27日，廣州汽車集團股份有限公司（廣汽集團，601238）公告，2025年實現(xiàn)營業(yè)收入956.62億元，同比下滑10.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-87.84億元，由盈轉(zhuǎn)虧，2024年凈利潤為8.24億元；基本每股收益為-0.85元。

分季度來看，該公司在2025年每個季度均為凈虧損。其中第四季度虧損最為嚴重，高達44.72億元。

針對業(yè)績轉(zhuǎn)虧，廣汽集團方面解釋稱，報告期內(nèi)，受汽車行業(yè)競爭激烈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)快速重構(gòu)等因素影響，公司自第二季度汽車銷量雖環(huán)比不斷提升，但全年汽車銷量未達預(yù)期，同時為應(yīng)對市場急劇變化，公司調(diào)整加大了銷售投入。

另外，報告期內(nèi)，受銷量以及自主品牌新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，公司對無形資產(chǎn)和存貨的資產(chǎn)減值計提較上年同期有所增加；同時廣汽本田加快推進新能源轉(zhuǎn)型，對產(chǎn)線調(diào)整優(yōu)化計提減值以及對人員進行優(yōu)化，導致公司投資收益進一步減少。

財報稱，2025年，面對產(chǎn)業(yè)生態(tài)、需求結(jié)構(gòu)、市場競爭多維重構(gòu)帶來的系統(tǒng)性挑戰(zhàn)，廣汽集團生產(chǎn)經(jīng)營持續(xù)承壓。

銷量方面，廣汽集團全年汽車產(chǎn)銷為174.44萬輛和172.15萬輛，分別同比下降8.98%和14.06%。其中，新能源汽車銷量為43.36萬輛，同比下降4.64%，新能源汽車銷量占集團總銷量約25.19%，較上年上升約2.5個百分點。

不過自2025年二季度起，廣汽集團已連續(xù)三個季度銷量實現(xiàn)環(huán)比正增長。

2025年，廣汽集團大力推動自主品牌變革轉(zhuǎn)型。財報介紹，其自主品牌設(shè)立共享中心推動一體化改革，開展IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）與IPMS（集成產(chǎn)品營銷與銷售）變革，建立產(chǎn)品商業(yè)化團隊及以用戶需求為驅(qū)動的產(chǎn)品開發(fā)流程；推進BU組織試點，設(shè)置昊鉑埃安BU和傳祺BU；推動與京東平臺的營銷創(chuàng)新合作，采取“多品牌融合+輕量化代理模式”推進渠道下沉。

27日收盤，廣汽集團漲0.14%，報收7.25元/股。