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長城汽車去年?duì)I收2228億元?jiǎng)?chuàng)新高,凈利近百億元下滑兩成
長城汽車提示汽車出海面臨地緣沖突等不確定性。
3月27日,長城汽車股份有限公司(長城汽車,601633)公告,公司2025年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2228.24億元,同比增長10.2%,營業(yè)收入創(chuàng)歷史新高;歸屬于上市公司股東的凈利潤為98.65億元,同比下滑22.07%;基本每股收益1.16元;公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.5元(含稅)。

長城方面此前在業(yè)績快報(bào)公告中提及,本報(bào)告期公司實(shí)現(xiàn)銷量和營業(yè)收入的同比增長,同時(shí)加速構(gòu)建直連用戶的新渠道模式,以及加大新車型、新技術(shù)的上市宣傳及品牌提升,投入增加導(dǎo)致凈利潤下降。
銷量方面,長城汽車在2025年實(shí)現(xiàn)新車銷量132.38萬輛,同比增長7.23%。其中,海外年銷售新車50.68萬輛,同比增長11.6%;新能源車型全球銷量為40.6萬輛,同比增長 26%。汽車業(yè)務(wù)毛利率為17.81%,同比減少1.61個(gè)百分點(diǎn)。
海外市場(chǎng)一直是長城汽車多年以來的重要營收來源。出海進(jìn)程方面,財(cái)報(bào)介紹,2025年,長城汽車海外銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋170多個(gè)國家和地區(qū),渠道超1500家,全球累計(jì)用戶突破1600萬,累計(jì)海外銷量超200萬輛,2025年海外銷量達(dá)50.68萬輛,同比增長11.60%。巴西全工藝工廠于2025年8月竣工投產(chǎn),成為拉美市場(chǎng)核心樞紐,實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)與技術(shù)適配。
不過長城汽車方面表示,在海外市場(chǎng),國際地緣沖突、貿(mào)易壁壘增多,帶來了海外市場(chǎng)不確定性。針對(duì)上述風(fēng)險(xiǎn),該公司將深化“ONEGWM(一個(gè)長城)”全球戰(zhàn)略布局,以“區(qū)域深耕+本土化運(yùn)營”為核心,拓展新興市場(chǎng),降低對(duì)單一市場(chǎng)依賴;推進(jìn)海外工廠本地化生產(chǎn)與供應(yīng)鏈配套,規(guī)避地緣風(fēng)險(xiǎn)以及貿(mào)易壁壘加深的風(fēng)險(xiǎn)。
27日收盤,長城汽車漲0.72%,報(bào)收于20.88元/股。





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