3月27日，比亞迪股份有限公司（比亞迪，002594.SZ；01211.HK）公告稱，2025全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8039.65億元，同比增長(zhǎng)3.46%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)326.19億元，同比下降18.97%；基本每股收益為3.58元；董事會(huì)審議通過的利潤(rùn)分配預(yù)案為向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利3.58元(含稅)。

就營(yíng)收來看，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約為6486.46億元，同比增長(zhǎng)5.06%，在該集團(tuán)總營(yíng)收中占比80.68%；手機(jī)部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約為1552.37億元，同比減少2.74%，占比19.31%。汽車業(yè)務(wù)毛利率為20.49%。

值得一提的是，得益于海外市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，比亞迪在境外的營(yíng)收達(dá)到3107.41億元，同比增長(zhǎng)40.05%。

研發(fā)投入方面，財(cái)報(bào)顯示，比亞迪2025年研發(fā)投入約634億元，同比上升17%，累計(jì)研發(fā)投入超2400億元。

“新能源汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化，正在經(jīng)歷殘酷的“淘汰賽”。行業(yè)大變革期，新舊動(dòng)能加速轉(zhuǎn)換，技術(shù)一定唱主角?！北葋喌霞瘓F(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福在財(cái)報(bào)中表示。

銷量方面，比亞迪2025年實(shí)現(xiàn)銷量460.24萬輛，同比增長(zhǎng)7.73%。其中純電動(dòng)汽車銷量達(dá)226萬輛，首次超越特斯拉登頂全球純電銷冠；汽車全年出口量首次突破百萬輛，同比增長(zhǎng)1.4倍。

財(cái)報(bào)還披露，截至2025年底，該集團(tuán)輔助駕駛車型保有量超256萬輛，每天生成輔助駕駛數(shù)據(jù)超1.6億公里，帶動(dòng)行業(yè)新能源汽車輔助駕駛搭載率較年初提升三倍。

同日，比亞迪發(fā)布《關(guān)于利用自有閑置資金進(jìn)行委托理財(cái)?shù)墓妗贩Q，公司及公司控股子公司擬使用自有閑置資金在銀行、證券公司、基金公司、保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司等金融機(jī)構(gòu)購(gòu)買安全性高、流動(dòng)性好、中低風(fēng)險(xiǎn)的理財(cái)產(chǎn)品或債券產(chǎn)品，資金總額不超過人民幣600億元。

公告表示，進(jìn)行理財(cái)?shù)哪康氖窃诖_保公司日常經(jīng)營(yíng)資金需求的前提下，提高資金使用效率，增加公司資金投資收益。

27日收盤，比亞迪A股漲2.09%，報(bào)收于105.3元/股。