合肥至新沂高鐵合肥至泗縣段12月30日開通運營。

12月29日，澎湃新聞記者從國鐵集團獲悉，合肥至新沂高鐵合肥至泗縣段（簡稱“合新高鐵合泗段”）將于12月30日開通運營，合肥西站至泗縣東站最快1小時18分可達，合肥與皖東地區(qū)間新增一條便捷快速客運通道，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展注入新動能。

合新高鐵起自安徽省合肥市蜀山區(qū)的合肥西站，經(jīng)安徽省滁州市、蚌埠市、宿州市，江蘇省宿遷市、徐州市，接入位于江蘇省徐州市新沂市的新沂東站，線路全長約335公里，設計時速350公里，實行分段建設，此次開通的為合肥至泗縣段，其余區(qū)段正在有序推進中。合新高鐵合泗段起自合肥西站，經(jīng)滁州市定遠縣、明光市，蚌埠市五河縣，接入位于宿州市泗縣的泗縣東站，線路全長198公里，全線共設合肥西、定遠東、明光西、五河、泗縣東5座車站，均為新建車站。

合新高鐵合泗段跨越淮河、懷洪新河等眾多水系，自2021年12月項目開工建設以來，國鐵集團組織各參建單位把生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展理念貫穿鐵路規(guī)劃、設計、建設全過程，加大科研攻關(guān)力度，優(yōu)質(zhì)高效推進工程建設，建設了淮河特大橋等一批橋梁工程，確保了工程如期建成。

項目開通運營前，國鐵集團組織相關(guān)單位，嚴格落實各項規(guī)定和標準，對合新高鐵合泗段各專業(yè)設備進行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號系統(tǒng)等進行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前，該線路滿足安全、穩(wěn)定運營要求，具備開通運營條件。

合新高鐵合泗段建成通車后，最高時速按350公里運營。開通運營初期，鐵路部門將按照日常線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達10列，其中跨線列車8列。合肥西至定遠東、明光西、五河、泗縣東分別最快32分鐘、46分鐘、61分鐘、78分鐘可達。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在合新高鐵合泗段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306網(wǎng)站等查詢。合新高鐵合泗段通過合肥西站接入合肥樞紐，進入全國高鐵網(wǎng)。項目建成開通后，明光、五河、泗縣等縣市將邁入高鐵時代，將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利沿線人民群眾出行，對促進長江經(jīng)濟帶發(fā)展、長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。