“2025北外灘國際航運論壇”在上海北外灘“世界會客廳”正式拉開帷幕。盧銳 攝

10月19日，上海市政府、交通運輸部共同主辦的“2025北外灘國際航運論壇”在上海北外灘“世界會客廳”拉開帷幕。論壇以“協(xié)作共促全球航運可持續(xù)發(fā)展”為主題，旨在進一步深化國際航運事務(wù)合作，推動全球航運業(yè)邁向更高質(zhì)量、更可持續(xù)的未來。

論壇開幕式暨國際綠色航運主論壇邀請來自全球多個國家和地區(qū)的政府代表、國際組織負(fù)責(zé)人、行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及知名專家學(xué)者共400余人出席，圍繞綠色轉(zhuǎn)型、智慧發(fā)展、國際合作、可持續(xù)交通等關(guān)鍵議題展開深入探討。

在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，五大類30項重大合作成果集中發(fā)布，包括政府部門間合作文件的簽署、綠色航運走廊建設(shè)成果、國際航空樞紐建設(shè)成果、高端航運服務(wù)業(yè)創(chuàng)新成果以及國際航運合作發(fā)展成果，彰顯中國與全球伙伴協(xié)作在推動全球航運可持續(xù)發(fā)展方面的務(wù)實行動。

“綠色轉(zhuǎn)型”是本屆論壇的關(guān)鍵議題之一。上海作為國際航運中心，正通過多項倡議與務(wù)實合作，引領(lǐng)全球航運業(yè)向綠色低碳轉(zhuǎn)型。

論壇期間，多個綠色走廊項目陸續(xù)揭曉，顯示以上海港、青島港、寧波舟山港等為核心節(jié)點的全球綠色航運體系正加速形成。具體合作項目包括：共建“上海港-巴塞羅那港數(shù)字綠色滾裝航運走廊”、共建“上海港-安特衛(wèi)普布魯日港綠色滾裝航運走廊”、共建“青島港-漢堡港綠色航運走廊”、共建“青島港-威廉港綠色航運走廊”以及共建“寧波舟山港-HAROPA港口聯(lián)盟綠色航運走廊”。

值得關(guān)注的是，上海仲裁委員會聚焦船廠融資新需求、集裝箱海運新形勢、航運保險新船型、船舶清污新實踐，發(fā)布首批涉港、涉航、涉水示范合同，為上海國際航運中心建設(shè)貢獻(xiàn)仲裁力量。

作為國際航運界一年一度的思想和交流盛宴，北外灘國際航運論壇影響力持續(xù)擴大。今年論壇恰逢5周年，預(yù)計參會規(guī)模將達(dá)4000人次，嘉賓覆蓋歐洲、美洲、亞洲、大洋洲、非洲等全球50來個國家及地區(qū)。論壇緊扣行業(yè)熱點提升專業(yè)深度，首次引入分組討論模式舉辦綠色航運沙龍，以圓桌為單位聚焦不同議題同步開展深入互動；首次舉辦全球港口高層午餐會；支持鹿特丹等友好港周年活動、ISO港口碼頭技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分委會首次全體會議等10余個活動同期舉行。

在上海國際航運中心建設(shè)邁入“全面建成”新階段，本屆論壇的舉辦不僅是對過去成就的集中展示，更是面向未來凝聚共識、推動行動的重要平臺。中國愿與全球伙伴一道，共同將全球航運可持續(xù)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為生動現(xiàn)實。