掃地機(jī)器人起家的追覓科技，正用跨界造車的新動(dòng)作持續(xù)吸引大眾目光。

八月底，本屬智能清潔賽道的追覓科技以一紙公開信震動(dòng)業(yè)界，它正式宣布進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，誓言要打造“世界上速度最快的車”。

據(jù)悉，追覓旗下首款超豪華純電產(chǎn)品將直接對(duì)標(biāo)售價(jià)數(shù)千萬元的布加迪威龍，預(yù)計(jì)2027年亮相。

掃地機(jī)器人公司也能造超級(jí)跑車？跨界造車如此無門檻了嗎？關(guān)于追覓造車這事，想必很多人的第一反應(yīng)都是如此。

只是撥開迷糊，在追覓轉(zhuǎn)型所面臨的種種爭(zhēng)議背后，倒也藏著不少耐人尋味的合理化邏輯。

實(shí)際上，作為一家擁有核心技術(shù)的企業(yè)，追覓的造車起點(diǎn)算不上低，至少要比如今風(fēng)生水起的一些造車新勢(shì)力要更具初始技術(shù)含量。

這決定了，追覓造車的未來兼具想象空間與風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)遷移，從清潔電器到超級(jí)跑車的轉(zhuǎn)身

盡管跨界之舉一時(shí)還無法讓市場(chǎng)習(xí)慣，但如今來看，追覓造車絕非一時(shí)興起的沖動(dòng)之舉。

追本溯源，公司起源于清華大學(xué)校內(nèi)科技平臺(tái)“天空工場(chǎng)”，算起來，其造車夢(mèng)想早在2013年就已萌芽。

歷經(jīng)十二載積淀，如今在智能清潔領(lǐng)域取得市場(chǎng)領(lǐng)先地位后，追覓終于迎來所謂的“天時(shí)地利”，即現(xiàn)如今新能源車市場(chǎng)百花齊放的時(shí)候。

值得一提的是，追覓在智能清潔領(lǐng)域深耕多年，已經(jīng)掌握了高速數(shù)字馬達(dá)、智能算法、三維空間感知等核心技術(shù)。

這些技術(shù)，恰恰能夠遷移至汽車領(lǐng)域，為其超豪華純電產(chǎn)品提供“極致動(dòng)力體驗(yàn)”。

據(jù)公開數(shù)據(jù)，截至2025年5月，追覓已獲得全球授權(quán)專利3155件，累計(jì)申請(qǐng)專利6379件，這些專利覆蓋傳感器融合、電機(jī)控制等智能汽車核心領(lǐng)域，為其進(jìn)軍汽車行業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

更利好的消息是，最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，追覓科技2025年上半年?duì)I收規(guī)模已遠(yuǎn)超2024年全年總額，產(chǎn)品+全球化戰(zhàn)略雙驅(qū)動(dòng)下的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)表現(xiàn)，無疑是公司造車事業(yè)堅(jiān)實(shí)的財(cái)務(wù)后盾。

千軍萬馬，星空計(jì)劃下的造車布局

放眼現(xiàn)實(shí)，追覓的造車計(jì)劃已經(jīng)悄然鋪開。

根據(jù)公開信息，追覓汽車項(xiàng)目已組建近千人的造車團(tuán)隊(duì)，且團(tuán)隊(duì)規(guī)模還在持續(xù)擴(kuò)張。

這支團(tuán)隊(duì)涵蓋研發(fā)、制造與質(zhì)量控制的跨行業(yè)人才，形成“智能+制造”雙基因驅(qū)動(dòng)的組織架構(gòu)。

更值得關(guān)注的是，2025年1月，追覓科技實(shí)控人俞浩在上海注冊(cè)成立“星空計(jì)劃（上海）汽車科技有限責(zé)任公司”，注冊(cè)資本達(dá)10億元。

股權(quán)穿透信息顯示，俞浩通過太空翱翔科技（上海）有限公司和天空無限智能科技（蘇州）有限公司持有該公司80%的股份。

不僅如此，追覓的全球化渠道將成為其汽車業(yè)務(wù)出海的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

目前，追覓業(yè)務(wù)已覆蓋全球100多個(gè)國家和地區(qū)，擁有超過6000家線下門店，這些資源都可能成為其超跑產(chǎn)品國際化的有力跳板。

數(shù)據(jù)顯示，追覓科技2025年在北美市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼，春季促銷期間業(yè)績(jī)同比飆升362%，洗地機(jī)銷售數(shù)據(jù)同比增長(zhǎng)超630%。

強(qiáng)大的市場(chǎng)拓展能力，或許可以為其汽車產(chǎn)品的國際化鋪平道路。

前景挑戰(zhàn)，高風(fēng)險(xiǎn)高回報(bào)的博弈

縱觀全局，追覓選擇從超豪華車型切入新能源車市場(chǎng)，堪稱一招妙棋。

這種定位既避開了競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的大眾車市場(chǎng)，又與其技術(shù)優(yōu)勢(shì)相匹配。

根據(jù)官方說法，與傳統(tǒng)超豪華品牌不同，追覓意圖打造的超豪華汽車品牌，將深度融合中國智能化發(fā)展的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，把產(chǎn)品打造成具備生命力與成長(zhǎng)性的AI智能終端。

與此同時(shí)，追覓的造車之路顯然不會(huì)一帆風(fēng)順。

一方面，盡管追覓科技營(yíng)收增長(zhǎng)迅速，但仍存在2025年上半年毛利率有所下降等業(yè)績(jī)隱憂，意味著如何平衡造車事業(yè)的高投入與主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利壓力，是追覓需要面對(duì)的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

另一方面，追覓如何發(fā)揮其在跨領(lǐng)域技術(shù)整合方面的優(yōu)勢(shì)，并依托成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，與電池、電驅(qū)、智能駕駛等關(guān)鍵領(lǐng)域的頭部供應(yīng)商建立深度協(xié)同合作還有待觀望。說到底，產(chǎn)品力才是硬道理。

好在，追覓已展現(xiàn)出在高端智能硬件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，該市場(chǎng)與造車行業(yè)具備一定程度的相似性。

根據(jù)IDC最新報(bào)告，2025年上半年全球智能家居清潔機(jī)器人市場(chǎng)出貨量達(dá)到1535.2萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)33%，追覓以10.2%的市場(chǎng)份額位居全球第三。

整體來看，星空計(jì)劃汽車公司的成立，近千人團(tuán)隊(duì)的快速組建，以及全球6000家線下門店的渠道網(wǎng)絡(luò)，種種要素正在編織成一個(gè)令人期待的造車新故事。

而縱觀中國造車新勢(shì)力的發(fā)展歷程，談及技術(shù)儲(chǔ)備，造車前的蔚來、理想、小鵬、小米汽車們與追覓可謂“各有千秋”，卻依然能夠發(fā)展得有聲有色。

當(dāng)一家公司能夠?qū)⑽鼔m器電機(jī)做到18萬轉(zhuǎn)的驚人轉(zhuǎn)速，并在全球智能清潔市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位時(shí)，誰又能斷言他們無法在電動(dòng)汽車領(lǐng)域創(chuàng)造同樣的奇跡呢？

追覓造車，沒準(zhǔn)真能成。