8月18日，上汽通用汽車與全球領先的智能駕駛公司Momenta簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在輔助駕駛領域展開深度合作，通過技術融合、優(yōu)勢疊加，以及深厚的安全積淀，合力打造更懂中國路、更懂中國人的輔助駕駛技術。

據(jù)悉，別克高端新能源子品牌“至境”旗下的首款智能豪華轎車至境L7，將全球首發(fā)搭載基于端到端的“強化學習”大模型——Momenta R6飛輪大模型，提供包含“無斷點”城市NOA、業(yè)內首批“不停車一鍵泊入”在內的全場景輔助駕駛功能，為用戶帶來安全、絲滑和高效的出行體驗。

有別于以往“模仿學習”大模型接近于人的駕駛能力，Momenta R6飛輪大模型通過“強化學習”的技術革新，突破了“模仿學習”的局限，不只模仿人，更要超越人。在 R6飛輪大模型的強大賦能下，別克至境L7化身“AI駕駛宗師”，不僅能在模擬環(huán)境中探索新的駕駛行為，從成功和失敗中吸取經(jīng)驗、自我學習優(yōu)化，并可以結合閉環(huán)訓練的數(shù)據(jù)持續(xù)迭代，不斷提升全場景輔助駕駛能力。

基于30億公里實戰(zhàn)里程所提煉的7000萬黃金數(shù)據(jù)，Momenta R6飛輪大模型通過“強化學習”在“噩夢題庫”里進行特訓，從每一次成功避險和潛在風險中汲取經(jīng)驗，自主決策不斷優(yōu)化，模型泛化能力強，可以從容應對各種復雜場景。例如，面對近距離加塞、鬼探頭、盲區(qū)遮擋等高危復雜路況時，別克至境L7能精準預判、聰明決策、靈活應對，避免碰撞風險，帶來“人車合一”的感受，使駕駛體驗更安全、更安心。

基于“強化學習”R6大模型帶來的技術優(yōu)勢，別克至境L7不僅能應對各種復雜場景，且駕駛流暢度如同人類老司機，實現(xiàn)“無斷點”城市NOA。比如，在窄路巡航、借道避讓等場景中，車輛識別預判更精準，起停加減速更平穩(wěn)流暢；此外，高速收費站上的ETC通行向來是NOA的難點之一，別克至境L7不僅能精準識別ETC桿位，更可在無車道線指引的情況下穩(wěn)定“盲開”，進站、過閘到出站一氣呵成，打造最流暢的ETC自主通行。

業(yè)內首批搭載“不停車一鍵泊入”功能的別克至境L7，全面刷新泊車輔助新體驗。該功能省卻了停車、選位、按鍵開啟泊車的繁瑣步驟，可在行駛中實時識別車位，系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)泊車軌跡，實現(xiàn)“行進中泊入”的平滑體驗，大幅提升泊車效率。同時，別克至境L7還可提供行業(yè)領先的全車位泊車輔助，具有泊車模式自定義、復雜場景覆蓋多、記憶泊車能力強等特點，連老司機都犯怵的機械停車庫也可精準泊入，真正做到無差別車位泊入，徹底打破“停車焦慮”。此外，別克至境L7在擁堵路況下的變道時機選擇、復雜路口的精準導航能力都大幅提升，可以極大提升通行的效率。

別克與Momenta的深度戰(zhàn)略合作，彰顯了別克以全球造車底蘊疊加本土創(chuàng)新智慧，持續(xù)引領合資2.0時代的決心和實力。而作為集“逍遙”架構技術之大成者，別克至境L7正在加快上市步伐，它將滿足用戶對新能源豪華轎車的全新想象，并吹響合資品牌反攻新能源市場的號角。