南澳碼頭項目口岸大樓主體結(jié)構(gòu)施工目前已完成70%。  中交一航局華南工程有限公司微信公眾號 圖

深圳市生態(tài)環(huán)境局5月15日發(fā)布舉行《南澳碼頭工程（口岸）環(huán)境影響報告書》聽證會的公告。聽證會時間為2025年6月6日下午2時30分，地點在深圳市福田區(qū)紅荔西路8007號土地房產(chǎn)交易大廈，本次聽證會共設(shè)代表15人，包含市民代表、企事業(yè)單位代表等，采取自愿報名方式。與聽證事項有利害關(guān)系的公民（年滿18周歲）、法人或其他組織可于公告公布之日起10日內(nèi)，通過現(xiàn)場報名、郵寄、傳真、電子郵件的方式向深圳市生態(tài)環(huán)境局報名。

海域環(huán)境敏感目標(biāo)一覽表    南澳碼頭工程（口岸）環(huán)境影響報告書 圖

根據(jù)深圳市大鵬新區(qū)此前發(fā)布的南澳碼頭工程（口岸）環(huán)境影響報告書，南澳碼頭工程（口岸）項目位于深圳市大鵬新區(qū)南澳盆仔灣，項目陸域建設(shè)客運綜合大樓一座，具備內(nèi)外候船廳、集散中心、聯(lián)檢通道、辦公、公交首末站、商業(yè)配套及游艇服務(wù)等功能。海域新建直立式碼頭泊位長度200m，采用離岸式布置，碼頭通過 125m 棧橋與后方陸域相連。新建防波堤總長度為 676m，其中南側(cè)防波堤長 296m，西防波堤長 380m，形成港池水域16.3萬m2。港池內(nèi)設(shè)置公共客運（口岸）泊位功能區(qū)、游艇泊位功能區(qū)、公務(wù)船泊位功能區(qū)和大鵬應(yīng)急救援基地泊位功能區(qū)。南澳碼頭工程（口岸）項目業(yè)主單位為深圳市大鵬新區(qū)商務(wù)局，工程建設(shè)單位為深圳市大鵬新區(qū)建筑工務(wù)署，大鵬應(yīng)急救援基地項目在南澳碼頭工程（口岸）項目西防波堤上建設(shè)，業(yè)主單位為深圳海事局。

主要涉及的環(huán)境問題包括：為項目施工期、運營期產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲以及固廢對周圍環(huán)境的影響，以及運營期的環(huán)境風(fēng)險影響等。

環(huán)評報告書稱，項目營運期重點關(guān)注項目建設(shè)對周邊海域珊瑚資源的影響，委托廣東海洋大學(xué)深圳研究院編制了《南澳碼頭工程（口岸）珊瑚資源調(diào)查報告與保護方案》，該專題于 2022 年 6 月 22 日進行了專家評審。根據(jù)專家評審意見可知，報告提供的數(shù)據(jù)和資料豐富，調(diào)查結(jié)果可信，保護方案基本可行，具有可操作性，可作為用海咨詢等專題的參考，在實施生態(tài)保護措施和生態(tài)修復(fù)的前提下，本項目對周邊海域珊瑚資源影響可接受。

海域環(huán)境敏感目標(biāo)包括：金沙灣-南澳重要灘涂及淺海水域、深圳大鵬半島-田頭山地 方級自然保護區(qū)、深圳大鵬珊瑚礁等。其中，深圳大鵬珊瑚礁位于西北側(cè)及南側(cè)，與項目的最近距離為“0.6km及80m”，珊瑚資源位于項目南側(cè)，與項目的最近距離為“0.08km”。

根據(jù)深圳市大鵬新區(qū)此前發(fā)布的信息，建設(shè)主體曾于2024年12月16日組織聽證會，征求了公眾意見。

聽證會上，一家公司的代表稱，其在項目涉及區(qū)域有開展珊瑚礁調(diào)查，項目位置沒有珊瑚，但是項目區(qū)域南側(cè)有珊瑚礁。該公司表示，一是希望向項目委托的廣東海洋大學(xué)溝通交流學(xué)習(xí)珊瑚保護內(nèi)容，二是本項目提出將懸浮泥沙控制在10mg/L的保護措施，如何開展施工監(jiān)測，是否由第三方公司來監(jiān)管，如何開展應(yīng)急預(yù)案？

聽證會主辦方回應(yīng)稱，針對珊瑚礁請廣東海洋大學(xué)開展珊瑚礁調(diào)查及保護方案，也希望該公司可參與溝通交流以提高生態(tài)保護質(zhì)量。本項目區(qū)域無珊瑚礁，在南側(cè)存在珊瑚礁，并采用防污簾方式進行保護，包括在項目施工區(qū)域設(shè)置雙層防污簾，在南側(cè)珊瑚礁區(qū)域設(shè)置一層防污簾，以將對珊瑚礁的影響降低至可接受范圍內(nèi)。環(huán)評報告提出了珊瑚礁定期跟蹤監(jiān)測的方案，要求項目施工做好長期監(jiān)測，如懸浮泥沙超出閾值范圍，即可停止施工，并商議解決方案。后續(xù)施工過程由建設(shè)單位落實監(jiān)測保護方案，也會要求專業(yè)技術(shù)團隊參與海洋生態(tài)保護。

另外有一名聽證代表問道，目前陸域客運綜合大樓已經(jīng)在建設(shè)了，是否符合環(huán)境影響評價流程要求？聽證會主辦方回應(yīng)稱，項目在陸域建設(shè)綜合大樓，根據(jù)深圳市環(huán)評審批的管理辦法及印發(fā)的通知要求，綜合大樓未列入《深圳市建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批和備案管理名錄（2021 版）》，未列入該名錄的建設(shè)項目無需實施建設(shè)項目環(huán)境影響評價審批或者備案。

澎湃新聞注意到，據(jù)媒體2022年5月報道，深圳大鵬各街道曾發(fā)布當(dāng)年的工作清單，其中南澳辦事處計劃加快推動南澳碼頭工程（口岸）項目，爭取口岸大樓主體完工。

中交一航局華南工程有限公司微信公眾號2025年4月6日曾發(fā)布一篇項目進度推文，其中提到：“南澳碼頭項目口岸大樓主體結(jié)構(gòu)施工目前已完成70%，為主體結(jié)構(gòu)全面完成奠定基礎(chǔ)。下一步，項目部將搶抓工期，同時，加強對施工質(zhì)量的嚴格把控，確保每一項工程都符合設(shè)計要求和安全標(biāo)準，以高效、有序的方式推進項目進展，為項目優(yōu)質(zhì)履約創(chuàng)造有利條件。”