除夕火車票周二開售，2025年春運(yùn)周二正式啟動(dòng)，本市對(duì)外客運(yùn)總量預(yù)計(jì)創(chuàng)歷年新高

1月11日開始發(fā)售1月25日（臘月廿六）車票，鐵路節(jié)前春運(yùn)車票進(jìn)入發(fā)售最高峰。自2024年12月31日開始發(fā)售春運(yùn)車票以來(lái)，至1月11日9時(shí)，鐵路已累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間車票5768萬(wàn)張。鐵路部門提醒，1月14日開始發(fā)售除夕火車票，快定好鬧鐘，準(zhǔn)時(shí)鎖定！

2025年春運(yùn)將從1月14日開始，至2月22日結(jié)束，為期40天。預(yù)計(jì)發(fā)送旅客9700萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客242.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)5.1%，創(chuàng)歷年新高。

據(jù)市春運(yùn)辦研判，2025年春運(yùn)主要呈現(xiàn)以下特征：

對(duì)外客流方面，客運(yùn)總量持續(xù)增長(zhǎng)，或創(chuàng)歷年體量新高。預(yù)計(jì)對(duì)外客運(yùn)到發(fā)總量4961萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)14%。其中，鐵路同比增長(zhǎng)16%，民航同比增長(zhǎng)9%，道路客運(yùn)同比增長(zhǎng)10%。節(jié)前受學(xué)生流、務(wù)工流、探親流多重客流疊加影響，發(fā)送高峰預(yù)計(jì)在1月25日（臘月廿六）前后；節(jié)后返程客流預(yù)計(jì)在2月4日（正月初七）和2月15日（正月十八）前后，呈現(xiàn)返程雙高峰。此外，本市大型客運(yùn)樞紐依然以虹橋樞紐到發(fā)客運(yùn)量最高，預(yù)計(jì)日均到發(fā)客流56萬(wàn)人次，同比基本持平。

市內(nèi)交通方面，客運(yùn)量同比持平，主要壓力集中于樞紐端集疏運(yùn)。預(yù)計(jì)日均客運(yùn)量1362萬(wàn)乘次，同比增長(zhǎng)1%。其中，軌道交通日均852萬(wàn)乘次，同比基本持平。地面公交日均265萬(wàn)乘次，同比減少1%。巡游出租車日均60萬(wàn)乘次，同比增長(zhǎng)14%。網(wǎng)約車日均179萬(wàn)乘次，同比減少6%。水上客運(yùn)日均6萬(wàn)乘次，同比減少10%。市內(nèi)交通壓力將主要集中在對(duì)外客運(yùn)樞紐地區(qū)的集疏運(yùn)，客運(yùn)量預(yù)計(jì)在節(jié)前一周開始逐步減少，1月29日（正月初一）為最低值，2月4日（正月初七）之后2至3天客運(yùn)量基本快速恢復(fù)至節(jié)前工作日水平。

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路網(wǎng)通行方面，自駕出行持續(xù)上升，對(duì)外路網(wǎng)通行保持高位運(yùn)行。隨著小客車保有量的不斷增長(zhǎng)和高速公路背景流量提升，疊加春運(yùn)返鄉(xiāng)出行，預(yù)計(jì)高速公路流量呈上升趨勢(shì)，日均車流130-135萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)3-7%。對(duì)外公路道口日均進(jìn)出62-67萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)8%以內(nèi)。市內(nèi)快速路處于相對(duì)低位，日均流量165-170萬(wàn)輛次，同比下降4-7%。高快速路流量在時(shí)間分布上呈現(xiàn)兩端高、中間低的態(tài)勢(shì)，對(duì)外道口節(jié)前出滬流量高峰預(yù)計(jì)在1月25日（臘月廿六），節(jié)后入滬高峰在2月4日（正月初七）。此外，對(duì)外客流到發(fā)高峰期間樞紐集散的快速路壓力較平日也有明顯增長(zhǎng)。

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氣象條件方面，氣溫略高于往年，可能出現(xiàn)階段性低溫或冰凍過(guò)程。根據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，春運(yùn)期間本市平均氣溫較常年偏高，降水偏少，客觀上有利于春運(yùn)出行，但今冬明春不排除出現(xiàn)階段性區(qū)域低溫或冰凍可能。

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市春運(yùn)辦強(qiáng)調(diào)，本市各交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)充分挖掘運(yùn)能潛力，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)樞紐、鐵路客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)運(yùn)力供給，視情通過(guò)加密運(yùn)力班次、增開加班車船，科學(xué)調(diào)度調(diào)配，組織直通專線等方式，切實(shí)提升運(yùn)輸能力。軌道交通、地面公交、出租汽車等市內(nèi)交通運(yùn)輸系統(tǒng)要積極與鐵路、民航、公路等對(duì)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)銜接，暢通“最先和最后一公里”。公安部門、交通部門需加大機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，嚴(yán)肅查處各類違法行為。

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文章內(nèi)容和配圖來(lái)源：隨申辦綜合自市交通委。轉(zhuǎn)載和授權(quán)請(qǐng)聯(lián)系原作者