2025年第一天，爭(zhēng)做新年第一車的坦克500 Hi4-Z在保定·長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心上市，售價(jià)36.38萬(wàn)元，比預(yù)售價(jià)格低了1.6萬(wàn)元，坦克500 Hi4-Z一定紅同步發(fā)售。

數(shù)據(jù)顯示，在剛剛結(jié)束的2024年，坦克品牌全年銷量23萬(wàn)輛，長(zhǎng)城汽車在中國(guó)越野市場(chǎng)市占率達(dá)65%。長(zhǎng)城汽車以35年越野車制造經(jīng)驗(yàn)打造著自己的越野文化。當(dāng)新能源浪潮來(lái)襲，坦克建立起全動(dòng)力布局技術(shù)價(jià)值護(hù)城河，同時(shí)布局強(qiáng)越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T和泛越野超級(jí)電混架構(gòu)Hi4-Z。

其中，Hi4-T技術(shù)定義強(qiáng)越野序列，是以越野性能為基礎(chǔ)，賦予新能源體驗(yàn)；而Hi4-Z技術(shù)定位泛越野序列，是以新能源體驗(yàn)為核心，賦予泛越野場(chǎng)景體驗(yàn)。

據(jù)悉，坦克500Hi4-Z搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，可輸出863馬力澎湃動(dòng)力，系統(tǒng)綜合扭矩可達(dá)1195N·m，滿電零百加速可達(dá)4秒級(jí)。

值得注意的是，坦克500 Hi4-Z將油耗壓低至小轎車水平。坦克稱，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)，新車的城區(qū)饋電油耗可控制在7L/100km以內(nèi)，高速饋電油耗可控制在9L/100km以內(nèi)。

為進(jìn)一步提升駕乘便捷性，坦克500 Hi4-Z搭載了全新升級(jí)的Coffee OS 3.0系統(tǒng)，帶來(lái)更加智能的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，坦克500 Hi4-Z還擁有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)與540°全景影像技術(shù)，為駕駛者提供全方位安全守護(hù)。

此外，坦克500 Hi4-Z一定紅的噴涂采用了紅白兩種不同體系的涂料，如果操作不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致色彩失控。為找到最佳的涂料配比，坦克的工程師經(jīng)歷了近30輪的調(diào)試，確保了顏色的穩(wěn)定性與一致性。

據(jù)悉，每臺(tái)坦克500 Hi4-Z一定紅涂裝過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)4天，是普通版本的四倍。