2024年12月25日，哈薩克斯坦阿克套機(jī)場(chǎng)附近，阿塞拜疆航空的Embraer 190型飛機(jī)殘骸散落在地。視頻截圖

隨著阿塞拜疆航空墜機(jī)事件更多細(xì)節(jié)曝光，墜機(jī)原因出現(xiàn)多種說(shuō)法，但目前尚無(wú)定論。

據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月25日，一架阿塞拜疆航空公司客機(jī)在哈薩克斯坦西部的阿克套市附近墜毀。哈薩克斯坦緊急情況部當(dāng)天確認(rèn)，墜機(jī)事件中有29人幸存、38人遇難。據(jù)哈薩克斯坦國(guó)家通訊社25日夜間報(bào)道，客機(jī)飛行數(shù)據(jù)記錄儀已被找到。

目前，哈薩克斯坦、阿塞拜疆政府都已宣布成立國(guó)家委員會(huì)，調(diào)查阿塞拜疆航空公司客機(jī)失事原因。哈薩克斯坦與阿塞拜疆方面均表示，失事原因暫時(shí)不能確定。

這架2013年在巴西制造的“Embraer 190”型飛機(jī)在由阿塞拜疆首都巴庫(kù)飛往俄羅斯車臣共和國(guó)首府格羅茲尼的過(guò)程中，突然掉頭飛往哈薩克斯坦城市阿克套的備用機(jī)場(chǎng)。由于控制系統(tǒng)故障，飛機(jī)發(fā)出了求救信號(hào)。幾分鐘后，機(jī)組人員請(qǐng)求在阿克套緊急降落，但未能到達(dá)跑道，在距離跑道數(shù)公里遠(yuǎn)處向右翻滾，機(jī)翼撞向地面，隨后發(fā)生爆炸。飛機(jī)前半部分被完全燒毀，后半部分飛出幾十米遠(yuǎn)，相對(duì)完好。

車臣當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)的新聞處稱，由于格羅茲尼起霧，機(jī)場(chǎng)未接收飛機(jī)降落，飛機(jī)隨后計(jì)劃前往哈奇卡拉的備用機(jī)場(chǎng)。但最終，飛機(jī)卻飛往了阿克套。一名負(fù)責(zé)飛機(jī)維修的阿克套機(jī)場(chǎng)員工向媒體表示，飛機(jī)前往阿克套是因有鳥(niǎo)進(jìn)入了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署也稱，飛機(jī)在飛行途中與鳥(niǎo)群相撞，在機(jī)上出現(xiàn)緊急情況后，機(jī)長(zhǎng)決定飛往阿克套機(jī)場(chǎng)。

也有媒體指出，格羅茲尼機(jī)場(chǎng)航空港關(guān)閉、未接收飛機(jī)降落的另一可能原因是當(dāng)日北高加索地區(qū)遭遇無(wú)人機(jī)襲擊，俄當(dāng)時(shí)正在進(jìn)行防空任務(wù)。據(jù)央視新聞25日?qǐng)?bào)道，俄羅斯南部北奧塞梯共和國(guó)行政長(zhǎng)官梅尼亞伊洛稱，俄國(guó)防部信息顯示，當(dāng)天烏克蘭無(wú)人機(jī)對(duì)俄羅斯北高加索聯(lián)邦管區(qū)多地實(shí)施了襲擊。

航班追蹤服務(wù)公司Flightradar24稱，這架失事客機(jī)曾遭遇“強(qiáng)烈的GPS干擾”，“導(dǎo)致飛機(jī)傳輸了錯(cuò)誤的ADS-B數(shù)據(jù)”。ADS-B數(shù)據(jù)指的是飛行跟蹤網(wǎng)站用于跟蹤飛機(jī)飛行信息的數(shù)據(jù)。

此外，從墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拍攝的飛機(jī)機(jī)身照片來(lái)看，飛機(jī)尾部有很多孔洞，其形成原因尚待確定，可能是飛機(jī)外部或內(nèi)部發(fā)生爆炸后產(chǎn)生的碎片所致。此前，事故發(fā)生的曼吉斯套地區(qū)的衛(wèi)生部門稱，墜毀的飛機(jī)上發(fā)生了氣罐爆炸事件，但未提供詳細(xì)信息。另有幸存乘客告訴媒體，有鳥(niǎo)飛入飛機(jī)引擎，導(dǎo)致飛機(jī)氧氣罐爆炸。也有一些分析認(rèn)為，飛機(jī)尾部的孔洞可能是在飛機(jī)著陸后的爆炸中形成。此前有很多目擊者拍下的視頻證實(shí)了這場(chǎng)爆炸的發(fā)生。

央視記者25日獲悉，俄羅斯媒體當(dāng)天采訪了墜機(jī)事件幸存者拉希莫夫，當(dāng)時(shí)他坐在機(jī)尾位置。拉希莫夫稱，飛機(jī)準(zhǔn)備在格羅茲尼降落時(shí)，突然急速拉升，開(kāi)始增加高度。當(dāng)時(shí)大霧彌漫，機(jī)組曾三次試圖將飛機(jī)降落在格羅茲尼，均未果。第三次試圖降落時(shí)有東西爆炸，但拉希莫夫無(wú)法確認(rèn)爆炸是否發(fā)生在飛機(jī)內(nèi)部。機(jī)組隨后將飛機(jī)轉(zhuǎn)向，飛往阿克套機(jī)場(chǎng)。

據(jù)央視新聞報(bào)道，哈薩克斯坦副總理博祖姆巴耶夫25日表示，目前客機(jī)失事原因尚不能確定，遠(yuǎn)不能下結(jié)論。博祖姆巴耶夫表示，已經(jīng)成立了一個(gè)跨部門的調(diào)查行動(dòng)小組，刑事偵查鑒定專家和民航管理部門專家已抵達(dá)阿克套調(diào)查本次墜機(jī)事件，專家將在刑事案件的框架內(nèi)收集所有證據(jù)、進(jìn)行必要的鑒定，并據(jù)此確定墜機(jī)原因。博祖姆巴耶夫表示，調(diào)查人員將對(duì)失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄儀進(jìn)行分析，哈方將與失事飛機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司合作展開(kāi)調(diào)查。

阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫宣布12月26日為哀悼日。阿利耶夫稱，失事客機(jī)“因惡劣天氣而改變航向”，但是尚不清楚客機(jī)失事原因，討論失事原因“為時(shí)尚早”。他表示，已就本次事件發(fā)起刑事調(diào)查，阿塞拜疆民眾會(huì)定期了解到相關(guān)進(jìn)展。