美國(guó)汽車巨頭通用汽車調(diào)整自動(dòng)駕駛發(fā)展戰(zhàn)略，將焦點(diǎn)瞄準(zhǔn)個(gè)人車輛。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月10日，通用汽車（General Motors）宣布重新調(diào)整其自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略，放棄資助旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise的Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車）項(xiàng)目，優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，以推動(dòng)實(shí)現(xiàn)個(gè)人車輛的自動(dòng)駕駛。

通用汽車這一戰(zhàn)略調(diào)整得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。通用汽車股價(jià)在盤后交易中上漲2.2%。

在組織層面，通用汽車打算將其控股的Cruise和通用汽車技術(shù)團(tuán)隊(duì)合并為一個(gè)整體，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛和輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展。

對(duì)于本次調(diào)整，通用汽車方面解釋說，一方面，根據(jù)通用汽車的資本配置優(yōu)先級(jí)，通用汽車將不再資助Cruise的Robotaxi開發(fā)工作，因?yàn)橐獢U(kuò)大Robotaxi業(yè)務(wù)規(guī)模需要大量時(shí)間和資源；另一方面，Robotaxi市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。

通用汽車CEO瑪麗·博拉 (Mary Barra) 在新聞稿中表示，“通用汽車致力于以嚴(yán)謹(jǐn)、高效的方式為客戶提供最佳駕駛體驗(yàn)。Cruise是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的早期創(chuàng)新者，我們團(tuán)隊(duì)的深度整合，加上通用汽車強(qiáng)大的品牌、規(guī)模和制造實(shí)力，將有助于推進(jìn)我們對(duì)未來交通的愿景。”

目前，通用汽車持有Cruise約90%的股份。通用汽車正與其他股東達(dá)成協(xié)議，預(yù)計(jì)將其持股比例提高至97%以上，而且通用表示還將繼續(xù)收購剩余股份。

通用汽車預(yù)計(jì)，重組將在2025年上半年完成。在擬議的重組計(jì)劃完成后，每年將為公司節(jié)省10億美元以上的支出，

Cruise是全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先行者。公開資料顯示，Cruise于2013年由Kyle Vogt在美國(guó)舊金山創(chuàng)立，并在2016年被通用汽車收購，收購后保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。這樁價(jià)值10億美元的收購案讓Cruise一時(shí)風(fēng)頭無兩。加入通用后，Cruise將公司規(guī)模迅速擴(kuò)大到上千人，還先后收購兩家技術(shù)和芯片公司，同時(shí)開始大幅啟動(dòng)無人車的路測(cè)和模擬訓(xùn)練。

2018年，通用汽車開始讓Cruise接受外部投資，相繼獲得軟銀愿景基金、本田汽車、微軟、沃爾瑪?shù)韧顿Y，總?cè)谫Y額接近100億美元，估值一度超過300億美元。

技術(shù)發(fā)展與運(yùn)營(yíng)方面，Cruise其實(shí)已經(jīng)取得了重大進(jìn)展。2022年1月底，Cruise正式在舊金山向公共乘客提供完全無人駕駛服務(wù)，6月獲加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)提供Robotaxi收費(fèi)服務(wù)；2023年8月，加州公共事業(yè)委員會(huì)投票允許其在舊金山全天候商業(yè)運(yùn)營(yíng)Robotaxi。

不過，2023年10月，因交通事故，Cruise被吊銷運(yùn)營(yíng)許可證，并暫停全美無人駕駛業(yè)務(wù)，隨后，Cruise的兩位創(chuàng)始人辭職，為公司帶來不小的震動(dòng)。

直至今年4月9日，Cruise又開始在鳳凰城重新部署一小批配備安全員的測(cè)試車隊(duì)并計(jì)劃擴(kuò)展到美國(guó)其他城市；6月份，通用汽車還宣布向Cruise注資8.5億美元以維持其運(yùn)營(yíng)。

不止是Cruise，谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo發(fā)展同樣迅速，截至10月，在加州和鳳凰城的載客量為10萬次。馬斯克也曾表示，特斯拉將在2027年之前生產(chǎn)自動(dòng)駕駛出租車cybercab。

財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，通用汽車全球?qū)崿F(xiàn)營(yíng)收488億美元，同比增長(zhǎng)了10%；凈利潤(rùn)31億美元，與去年持平；調(diào)整后的息前利潤(rùn)達(dá)41億美元，調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流為58億美元?；谇叭径鹊臉I(yè)績(jī)表現(xiàn)，通用汽車再次上調(diào)了全年財(cái)務(wù)目標(biāo)，全年凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為104億-111億美元，調(diào)整后息稅前利潤(rùn)預(yù)計(jì)為140億-150億美元，調(diào)整后汽車業(yè)務(wù)現(xiàn)金流預(yù)計(jì)125億-135億美元。