“根據(jù)當(dāng)前情況，在沒有其它快速應(yīng)對措施的前提下，集團不排除關(guān)閉車輛和零部件工廠的可能性?！?/p>

成立87年以來，德國大眾汽車集團“史無前例”地考慮關(guān)閉兩家本土工廠，并做出了上述說明。據(jù)新華社9月3日報道，德國大眾汽車集團日前宣布了該決定。

由于德國作為制造業(yè)中心競爭力下降、經(jīng)濟環(huán)境等因素，該集團向澎湃新聞（m.school126.cn）表示，必須就此采取果斷行動。

大眾汽車目前的困境是德國經(jīng)濟萎靡的縮影。根據(jù)近日德國經(jīng)濟智庫發(fā)布的秋季預(yù)測，今年德國國內(nèi)生產(chǎn)總值可能萎縮，較此前的夏季預(yù)測呈現(xiàn)下降趨勢。

而極右翼在德國的崛起或讓局勢雪上加霜。在德國商界看來，極右翼反移民、保護主義的立場或?qū)屍髽I(yè)難以招募目前亟需的熟練勞動力，還可能出現(xiàn)企業(yè)搬遷的情況。這對于德國經(jīng)濟而言都不是好消息。

87年來首次考慮關(guān)閉本土工廠

據(jù)路透社9月3日報道，在大眾汽車集團宣布考慮關(guān)閉本土工廠后，德國經(jīng)濟部長哈貝克稱，目前正與該集團保持聯(lián)系。哈貝克在一份聲明中稱，集團的決策必須與社會合作伙伴密切協(xié)商，且“必須牢記確保德國繼續(xù)成為強大汽車中心的目標”。

對此，德國大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）向澎湃新聞表示，在經(jīng)濟環(huán)境艱難、行業(yè)競爭，以及德國作為制造業(yè)中心競爭力正在減弱的情況下，集團必須采取進一步措施。

據(jù)報道，大眾汽車于去年宣布了一項到2026年節(jié)省100億歐元（約合人民幣786.7億元）的成本削減計劃，并設(shè)定營業(yè)利潤率達到6.5%的目標。歐洲新聞網(wǎng)（Euronews）稱，根據(jù)大眾汽車集團的說法，該集團上半年的業(yè)績表明，這一目標無法實現(xiàn)。

關(guān)廠計劃如果得以實施，將是大眾汽車自1937年成立以來首次在“大本營”德國關(guān)廠。據(jù)德新社報道，自1988年關(guān)閉美國賓夕法尼亞州一家工廠以來，大眾汽車還沒有關(guān)過廠。

同時，大眾汽車集團將不得不結(jié)束自1994年開始實行的就業(yè)保護協(xié)議，這一協(xié)議曾承諾直至2029年都不會裁員。新華社援引一些分析師的說法報道稱，這將引發(fā)奧博穆與工會之間首次重大沖突。工會組織在大眾汽車內(nèi)部影響力相當(dāng)大。工會方面誓言對關(guān)廠和裁員方案“激烈抵抗”。

大眾汽車集團則表示，從董事會的角度看，集團內(nèi)部的品牌必須進行全面重組，達到優(yōu)化產(chǎn)品和材料成本、銷售業(yè)績、工廠和勞動力成本的目標。若不迅速采取對策，就不排除關(guān)閉汽車生產(chǎn)和零部件工廠的可能。

“這就是為何（集團）希望盡快與員工代表展開討論，以探索可持續(xù)重組品牌的可能性?！贝蟊姵擞密嚻放剖紫瘓?zhí)行官施文韜（Thomas Sch?fer）告訴澎湃新聞。

德國經(jīng)濟的“警鐘”

路透社報道稱，荷蘭國際集團（ING）經(jīng)濟學(xué)家布茲斯基（Carsten Brzeski）認為， “如果這樣一個工業(yè)巨頭不得不關(guān)閉工廠，那可能是（德國的）經(jīng)濟政策措施需要大幅加強但卻姍姍來遲的警鐘。”

《衛(wèi)報》報道稱，大眾汽車面臨困境，正值德國經(jīng)濟面臨更廣泛的危機。

德國智庫基爾世界經(jīng)濟研究所9月4日發(fā)布的秋季預(yù)測報告顯示，今年德國的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）將再度出現(xiàn)萎縮，較2023年下降0.1%。在此前發(fā)布的夏季預(yù)測中，該智庫預(yù)測德國今年的GDP將增長0.2%。

同時，報告預(yù)測，2025年和2026年德國GDP將再次增長。預(yù)計2025年德國經(jīng)濟增長率為0.5%，較此前預(yù)期的1.1%出現(xiàn)下調(diào)。初步預(yù)期2026年德國經(jīng)濟增長率為1.1%。

基爾世界經(jīng)濟研究所指出，此番下調(diào)的主要原因是德國年中經(jīng)濟發(fā)展出現(xiàn)的積極信號并未得到鞏固。

基爾世界經(jīng)濟研究所所長舒拉里克（Moritz Schularick）認為，德國經(jīng)濟正日益陷入危機，這不僅是經(jīng)濟周期性的危機，也是結(jié)構(gòu)性危機。

“德國政府削減預(yù)算加劇了這一困境，而歐洲央行利率調(diào)整措施對德國而言為時已晚。更重要的是，長期以來，德國舊的核心產(chǎn)業(yè)一直抵制變革。根據(jù)德國的經(jīng)濟需求，需要吸引外國技術(shù)工人。但關(guān)于庇護的爭論正在毒害這類對話。只要這種情況仍然存在，我們增長的機會就會減少?！笔胬锟苏f。

極右翼崛起導(dǎo)致雪上加霜

路透社報道稱，讓德國經(jīng)濟面臨困境的還有德國政治出現(xiàn)的變化。

以反移民立場著稱的德國極右翼政黨選擇黨在此前德國東部的兩場州議會選舉中表現(xiàn)強勁：贏下圖林根州議會選舉并成為薩克森州議會第二大黨。

但德國商界領(lǐng)袖對此警告稱，極右翼極端主義或?qū)ψ鳛闅W洲最大經(jīng)濟體的德國構(gòu)成威脅，因為這可能會讓吸引熟練勞動力、投資等變得困難。

路透社表示，今年1月，大眾集團曾就德國國內(nèi)極右翼勢力的崛起發(fā)表聲明。聲明中寫道：“我們是一家全球性公司，我們的產(chǎn)品銷往150多個國家/地區(qū)，倡導(dǎo)世界主義、國界自由交換和開放、公平的世界貿(mào)易。因此，我們反對保護主義、反對脫歐、否認氣候變化、將經(jīng)濟問題工具化以助長對必要轉(zhuǎn)型的抵制?！?/p>

“德國之聲”進一步報道稱， 德國經(jīng)濟研究所（DIW）所長弗拉茨舍爾（Marcel Fratzscher）認為，根據(jù)選擇黨倡導(dǎo)貿(mào)易保護主義、減少移民、減少開放性和多樣性的政策，可能會出現(xiàn)公司和技術(shù)工人流失的情況，進一步導(dǎo)致更多的破產(chǎn)和公司搬遷。