根據(jù)有關文件通知，滬昆高鐵松江南站將于2024年5月22日更名為上海松江站。

上海松江站是松江樞紐的重要組成部分，在原松江南站站房基礎上向北擴建滬蘇湖高鐵和滬昆鐵路改線的站場及站房而成，為滬蘇湖高鐵沿線8個車站中的最大站。新站房候車廳為高架候車廳，站場規(guī)模為7臺19線，加上原松江南站2臺4線，總規(guī)模為9臺23線，設計最高聚集人數(shù)5000人，預計年客流量將達2500萬人次。松江樞紐包含了滬蘇湖高鐵、滬昆高鐵和滬昆鐵路，通達長三角80%以上城市。目前正加速施工中，計劃2024年年底通車。

當前，松江區(qū)正圍繞上海松江站全力打造上海西南門戶樞紐——“松江樞紐”，將有效發(fā)揮面向長三角的樞紐銜接作用，推進松江新城南部區(qū)域周邊空間綜合開發(fā)利用，帶動和激活區(qū)域功能提升，建設集“綜合交通、科技影都、現(xiàn)代商務、文化旅游、現(xiàn)代物流”等為一體的標志性門戶功能區(qū)域。按照“站城一體、產(chǎn)城融合”的理念，形成標志性的核心集聚區(qū)，發(fā)揮高鐵時代“同城效應”，全面增強松江樞紐輻射帶動能力，打造上海西南部重要增長極和戰(zhàn)略空間。

據(jù)悉，始發(fā)站位于既有松江南站的客運公交線路將同步完成站點名稱調(diào)整，上海軌道交通9號線松江南站地鐵站點正籌備更名。

同時，為避免造成既有滬昆鐵路松江站與上海松江站之間的誤解，滬昆鐵路松江站5月22日起更名為松江北站。

（原標題為：《定了！松江南站更名為上海松江站，松江站更名為松江北站》）