據(jù)安徽黃山建投集團(tuán)微信公號(hào)4月25日消息，23日，該集團(tuán)組織召開徽杭高速黃山段改擴(kuò)建項(xiàng)目方案論證會(huì)。會(huì)議由集團(tuán)黨委書記、董事長吳旭東主持，浙江滬杭甬公司黨委書記、總經(jīng)理吳偉，浙江交工集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理?xiàng)顒Τ鱿瘯?huì)議。

論證會(huì)現(xiàn)場?！包S山建投集團(tuán)”微信公號(hào) 圖

會(huì)議聽取了徽杭高速黃山段改擴(kuò)建項(xiàng)目的項(xiàng)目背景、方案設(shè)計(jì)、投資概算及前期工作開展等情況的匯報(bào)。與會(huì)人員就方案的科學(xué)性、可行性及項(xiàng)目改擴(kuò)建必要性、資金來源、存在困難等進(jìn)行充分討論并提出意見和建議。

吳旭東表示，黃山建投集團(tuán)將積極與上級(jí)保持深度聯(lián)系，及時(shí)跟進(jìn)國家、省級(jí)層面政策變化，深入分析研判項(xiàng)目的實(shí)施路徑，積極做好資金、政策及報(bào)批等對(duì)上爭取工作。集團(tuán)將始終保持開放的態(tài)度，繼續(xù)與浙方保持常態(tài)溝通交流，力爭合作項(xiàng)目早日落地生根、開花結(jié)果，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

2004年，黃山市第一條高速公路——徽杭高速黃山段建成通車，從人間天堂杭州到人間仙境黃山只需兩個(gè)半小時(shí)車程，該高速公路總長近82公里，是安徽第一條山區(qū)高速公路，按山嶺重丘區(qū)全封閉、全立交、雙向四車道高速公路建設(shè)，建成時(shí)計(jì)算行車速度為每小時(shí)八十公里。

對(duì)于徽杭高速黃山段的改擴(kuò)建，浙江滬杭甬高速股份公司已表示將積極參與項(xiàng)目的建設(shè)和投融資工作。據(jù)黃山建投集團(tuán)官方微信公號(hào)2月24日消息，2月21日-23日，黃山建投集團(tuán)黨委書記、董事長吳旭東隨市政府主要領(lǐng)導(dǎo)赴杭州開展招商考察。

在拜訪浙江滬杭甬高速股份公司期間，吳旭東向滬杭甬公司重點(diǎn)介紹了徽杭高速黃山段改擴(kuò)建項(xiàng)目情況。雙方就徽杭高速黃山段改擴(kuò)建項(xiàng)目的建設(shè)背景、區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)展前景、投資保障等方面進(jìn)行了深入交流，并達(dá)成一致共識(shí)。浙江滬杭甬高速股份公司黨委書記、總經(jīng)理吳偉表示，徽杭高速是浙江滬杭甬在皖高速的重要窗口，是杭州北管理中心在黃山市的橋頭堡。滬杭甬公司將積極參與黃山市高速公路的建設(shè)和投融資工作，探索以“原位+異位”方式對(duì)徽杭高速黃山段進(jìn)行改建擴(kuò)容，進(jìn)而有效緩解徽杭高速擁堵路段，提升高速運(yùn)行服務(wù)能力，力爭實(shí)現(xiàn)貫通黃山市東西走向重要快速通道。

吳旭東表示，徽杭高速黃山段改擴(kuò)建項(xiàng)目是解決G56杭瑞高速目前通行水平下降、服務(wù)水平不足等問題的重要舉措，擴(kuò)容改建需求迫切。將在原有已做項(xiàng)目可行分析、方案設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)上，全力配合滬杭甬公司全方位做好項(xiàng)目的可行性分析、發(fā)展前景、測算收入和成本、投資回報(bào)等工作，精準(zhǔn)制定項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案，常態(tài)開展對(duì)接溝通，力爭項(xiàng)目早批復(fù)、早開工、早達(dá)效，雙方實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展、互利共贏。