美軍首次在關(guān)島試射高超聲速導(dǎo)彈。

據(jù)央視新聞3月20日報(bào)道，美國空軍當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日在太平洋成功進(jìn)行了一次“空射快速響應(yīng)武器”（ARRW，即AGM-183A空射高超聲速導(dǎo)彈）測試。根據(jù)美國空軍的聲明，B-52轟炸機(jī)從關(guān)島起飛，并攜帶了“空射快速響應(yīng)武器”，然后進(jìn)行了這次測試。

以往該型導(dǎo)彈測試都在美國本土進(jìn)行，此次前往關(guān)島試射引發(fā)關(guān)注。

根據(jù)官方公布的照片，這枚導(dǎo)彈的前部和后部均有一條黃色環(huán)帶，分析認(rèn)為這是一枚實(shí)彈。

“爭氣彈”不爭氣

根據(jù)報(bào)道，雖然美國空軍稱這次測試是成功的，但并沒有透露其飛行速度。

AGM-183A是美國空軍正在研制的一款助推-滑翔高超聲速導(dǎo)彈，項(xiàng)目于2018年啟動，導(dǎo)彈最大射程超過900千米，配備常規(guī)彈頭，可由B-52H、B-1B等轟炸機(jī)攜帶。美國空軍全球打擊司令部司令蒂莫西·雷上將此前接受媒體采訪時(shí)表示，將對部分B-1B“槍騎兵”轟炸機(jī)進(jìn)行翻修和現(xiàn)代化升級，使其能夠掛載和發(fā)射AGM-183A導(dǎo)彈。

值得一提的是，根據(jù)官方公布的照片，這枚導(dǎo)彈的前部和后部均有一條黃色環(huán)帶，在另一張同期發(fā)布的照片中，可以看到該枚導(dǎo)彈的序列號為AR-AUR-005，分析認(rèn)為，此次試射的導(dǎo)彈是一枚實(shí)彈。關(guān)于照片中B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)所屬具體單位，有分析人士稱，美空軍第23遠(yuǎn)征轟炸機(jī)中隊(duì)與第49測試和評估中隊(duì)的B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)組人員參加了此次訓(xùn)練，掛載AGM-183A導(dǎo)彈的戰(zhàn)略轟炸機(jī)很可能來自這兩個中隊(duì)。

AGM-183A是美國空軍在高超聲速導(dǎo)彈領(lǐng)域的“爭氣彈”，并且選擇了技術(shù)難度相對較低的助推-滑翔的技術(shù)路線，試圖降低研制風(fēng)險(xiǎn)，盡早定型并交付部隊(duì)，美國空軍曾計(jì)劃該導(dǎo)彈在2022年服役，讓空軍率先擁有高超聲速導(dǎo)彈戰(zhàn)力。

有道是“欲速則不達(dá)”，AGM-183A導(dǎo)彈的測試過程并不順利。2021年4月，該導(dǎo)彈首次測試就遭遇失敗，導(dǎo)彈助推器發(fā)射試驗(yàn)未能成功。當(dāng)年7月，美空軍再次進(jìn)行助推器飛行試驗(yàn)，盡管試驗(yàn)導(dǎo)彈與載機(jī)成功分離，但由于火箭發(fā)動機(jī)未能點(diǎn)火，再次失敗。同年12月，美空軍第三次飛行測試由于出現(xiàn)未知問題而失敗。直到2022年5月進(jìn)行的第四次試射，該型導(dǎo)彈才獲得首次成功，據(jù)稱導(dǎo)彈最大飛行速度超過5馬赫。

B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)攜帶AGM-183A導(dǎo)彈進(jìn)行測試。

雖然此次試射獲得成功，但對于被打入“冷宮”的AGM-183A導(dǎo)彈項(xiàng)目來說意義不大。2023年3月，美國空軍宣布AGM-183A導(dǎo)彈項(xiàng)目下馬，但計(jì)劃內(nèi)仍有兩次飛行測試將繼續(xù)展開，以搜集數(shù)據(jù)，用于技術(shù)儲備。當(dāng)時(shí)，美空軍表示，其高超聲速武器開發(fā)的重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到“吸氣式高超聲速武器概念” （HAWC）項(xiàng)目上。

近日，美國國防部發(fā)布了2025財(cái)年國防預(yù)算文件進(jìn)一步揭示了AGM-183A導(dǎo)彈項(xiàng)目的命運(yùn)。在空軍預(yù)算中，美國空軍在2025財(cái)年將該導(dǎo)彈項(xiàng)目的研究和開發(fā)預(yù)算歸零，而在2024財(cái)年預(yù)算中，美國空軍給該項(xiàng)目安排了1.5億美元預(yù)算。

AGM-183A導(dǎo)彈項(xiàng)目下馬的原因除了項(xiàng)目進(jìn)度拖延和多次失敗外，性能方面的不足也可能一個重要原因。導(dǎo)彈專家李文盛接受澎湃新聞（m.school126.cn）采訪介紹說，該導(dǎo)彈的彈頭重量據(jù)分析只有30千克-50千克，威力較小，實(shí)戰(zhàn)中意義不大。

幾家歡樂幾家愁。AGM-183A導(dǎo)彈項(xiàng)目失寵，“高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈”項(xiàng)目則成為美國空軍的“新寵”。美國空軍在2025財(cái)年為雷神公司負(fù)責(zé)的使用超燃沖壓發(fā)動機(jī)的“吸氣式高超聲速武器概念”（HAWC）安排了5.17億美元的預(yù)算。

去年4月，美國國防部高級研究計(jì)劃局(DARPA)披露消息稱，美國成功進(jìn)行了“吸氣式高超聲速武器概念”（HAWC）的自由飛行測試，這是DARPA的HAWC項(xiàng)目的第二次成功飛行測試。2022年9月，另一個承包商的不同配置的HAWC也達(dá)到了高超聲速飛行。

“相對于助推-滑翔高超聲速導(dǎo)彈，吸氣式高超聲速巡航導(dǎo)彈機(jī)動性更強(qiáng)，更難以攔截，但技術(shù)也更復(fù)雜?！崩钗氖⒈硎?。此前，美國對該類型導(dǎo)彈所用的超燃沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)進(jìn)行了長時(shí)間的攻關(guān)，測試了X-51A等試驗(yàn)飛行器。

“高超聲速攻擊巡航導(dǎo)彈”項(xiàng)目成為美國空軍的“新寵”。

美國患上“高超”武器焦慮

作為美軍介入西太局勢的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，關(guān)島已經(jīng)成為美軍近年來太平洋方向軍事能力提升的重點(diǎn)，改建軍事基礎(chǔ)設(shè)施、增強(qiáng)反導(dǎo)戰(zhàn)力、增加軍事部署……多管齊下增強(qiáng)關(guān)島的攻防戰(zhàn)力。

李文盛分析認(rèn)為，此次AGM-183A導(dǎo)彈在關(guān)島試射應(yīng)該是該項(xiàng)目測試計(jì)劃的一部分，即在測試中有安排跨區(qū)域、海島和海洋環(huán)境等內(nèi)容，驗(yàn)證導(dǎo)彈的環(huán)境適應(yīng)性。雖然該項(xiàng)目已經(jīng)下馬，但相關(guān)測試可為美空軍未來部署和測試高超聲速導(dǎo)彈收集相關(guān)數(shù)據(jù)。

在李文盛看來，此次測試美國空軍和承包商進(jìn)行了高調(diào)宣傳，有可能有挽救這個項(xiàng)目的意圖，還有作秀的成分。此外選擇關(guān)島試射也有針對性，一旦未來在關(guān)島部署高超聲速導(dǎo)彈，借助戰(zhàn)略轟炸機(jī)遠(yuǎn)航程、機(jī)動性，戰(zhàn)時(shí)快速打擊對方的高價(jià)值目標(biāo)，平時(shí)則可以用于威懾對手。  

《環(huán)球時(shí)報(bào)》援引美媒稱，五角大樓的一名官員說，這將是AGM-183A導(dǎo)彈首次在美國加州海岸的常規(guī)測試區(qū)域外進(jìn)行測試。當(dāng)被問及在該地區(qū)進(jìn)行的試驗(yàn)是否向中國傳遞了美國擁有高超聲速作戰(zhàn)能力的信息時(shí)，這位官員說，“他們可以以任何方式解釋這一點(diǎn)……但你會期望我們從這些測試中獲得盡可能多的價(jià)值?！?/p>

《空軍雜志》網(wǎng)站稱，如果本次測試獲得成功，它將證明空軍可以從前沿位置部署攜帶AGM-183A導(dǎo)彈的B-52H戰(zhàn)略轟炸機(jī)，戰(zhàn)略轟炸機(jī)能夠飛行數(shù)小時(shí)到達(dá)任務(wù)發(fā)射點(diǎn)，發(fā)射導(dǎo)彈并擊中目標(biāo)區(qū)域。

美軍認(rèn)為在高超聲速導(dǎo)彈部署方面落后于俄羅斯等國家，一段時(shí)間以來，美軍給外界一種其彌漫著高超聲速導(dǎo)彈焦慮的感覺，不斷渲染借此渲染“高超聲速導(dǎo)彈威脅論”。

此前，在AGM-183A試射多次失敗后，監(jiān)督美國空軍這一項(xiàng)目的眾議院小組委員會主席吉姆·庫珀（Jim Cooper）庫珀在一篇聲明中寫道，五角大樓的高超聲速項(xiàng)目需要“資金、卓越的工程技術(shù)和快速測試才能開始趕上（俄）同等水平。即便如此，我仍然擔(dān)心美國甚至不知道如何迎頭趕上，特別是考慮到反復(fù)出現(xiàn)的失敗?！?/p>

軍事專家張學(xué)峰表示，這是因?yàn)槊绹叱曀傥淦鞯奶剿餮芯亢茉?，但在研制列裝進(jìn)度方面卻大幅度落后于俄羅斯等國，這在先進(jìn)武器裝備領(lǐng)域，還是不多見的。

為了盡快擁有高超聲速導(dǎo)彈戰(zhàn)力，美國海陸空三軍都加快了相關(guān)導(dǎo)彈項(xiàng)目的研制。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國海軍戰(zhàn)略系統(tǒng)項(xiàng)目主任約翰尼·沃爾夫中將近日透露，美國海軍正計(jì)劃為高超聲速導(dǎo)彈建造專門的水下試驗(yàn)設(shè)施。美國專家認(rèn)為，美國將由此獲得他國“尚未掌握的潛射高超聲速導(dǎo)彈能力”，借助這種不對稱打擊能力，可以在鄰近中國的海面下方發(fā)動突襲。

“暗鷹”導(dǎo)彈采用雙錐體設(shè)計(jì)的“通用-高超聲速滑翔體”（C-HGB），最大射程約2700千米。

沃爾夫中將最近在美國國會接受質(zhì)詢時(shí)透露，美國海軍計(jì)劃在印第安納州克萊恩的海軍水面作戰(zhàn)中心專門為潛射高超聲速導(dǎo)彈建造配套的測試設(shè)施。這里是美國海軍最核心的研究機(jī)構(gòu)之一，按地理面積計(jì)算，堪稱世界第三大海軍設(shè)施。沃爾夫表示，該設(shè)施旨在推進(jìn)高超聲速導(dǎo)彈的水下試驗(yàn)，可以在全面了解它從水下發(fā)射到出水點(diǎn)火階段的特性方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，“這是將高超聲速導(dǎo)彈集成到下一代核潛艇中的重要一步”。

在3月12日眾議院戰(zhàn)略部隊(duì)小組委員會舉行的聽證會上，沃爾夫詳細(xì)介紹了美國海軍的高超聲速導(dǎo)彈部署計(jì)劃。目前美國海軍和陸軍正在聯(lián)合推進(jìn)“常規(guī)快速打擊”高超聲速導(dǎo)彈項(xiàng)目，美國陸軍在此基礎(chǔ)上發(fā)展“暗鷹”高超聲速導(dǎo)彈，它的最高速度可達(dá)17馬赫，最大射程2775千米。美國海軍則計(jì)劃在21世紀(jì)20年代中期首先為“朱姆沃爾特”級驅(qū)逐艦配備該導(dǎo)彈的海軍型號，最終在21世紀(jì)30年代初安裝在最新型號的“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇上。

分析人士透露，隨著對手防空能力的提升，美軍現(xiàn)有的遠(yuǎn)程打擊武器突防效果正在逐步降低，而潛射高超聲速導(dǎo)彈將比陸基、空基或水面艦艇發(fā)射的型號具備更高的突防效果。

但也有分析認(rèn)為，俄羅斯等大國也會在核潛艇上集成高超聲速導(dǎo)彈，形成戰(zhàn)略上的平衡。此前俄羅斯宣稱“亞森”級攻擊型核潛艇成功試射“鋯石”高超聲速導(dǎo)彈。

據(jù)《參考消息》去年12月5日援引日媒報(bào)道稱，美國太平洋陸軍發(fā)言人菲利普斯表示，美軍方計(jì)劃明年在印太地區(qū)部署陸基中程導(dǎo)彈，力爭通過便于反擊且不易被敵人攻擊的移動發(fā)射裝置加強(qiáng)對中國的威懾能力。

對于美國在印太地區(qū)部署中程導(dǎo)彈系統(tǒng)，中國國防部新聞發(fā)言人吳謙在去年11月的記者例會上進(jìn)行了回應(yīng)。吳謙表示，美國推動在亞太地區(qū)部署中導(dǎo)是一個危險(xiǎn)的動向，將嚴(yán)重威脅地區(qū)國家安全，嚴(yán)重破壞地區(qū)和平穩(wěn)定，中方堅(jiān)決反對，并將予以堅(jiān)決反制。需要強(qiáng)調(diào)的是，臺灣問題純屬中國內(nèi)政，不容任何外來干涉，解決臺灣問題是任何人、任何勢力都無法阻擋的。