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窨井蓋下陷,電瓶車經(jīng)過時后座乘客摔成十級傷殘,誰之過?
因窨井蓋下陷超過3厘米,路人騎電動車經(jīng)過時摔傷致殘,窨井蓋管理公司是否存在過錯?
近期,上海市奉賢區(qū)人民法院(以下簡稱奉賢區(qū)人民法院)審理了這樣一起案件,人民法院會如何處理呢?

圖片源自網(wǎng)絡(luò)
案情簡介
2022年8月的一個夜晚,王先生駕駛電動自行車行駛至某路口東約80米處,通過一窨井蓋時,電動自行車發(fā)生顛簸,致乘坐在電動自行車后座的王太太從車上跌落受傷。醫(yī)院診斷王太太為右肩鎖關(guān)節(jié)脫位,經(jīng)鑒定構(gòu)成十級傷殘。
王某夫婦了解到,事發(fā)路段的窨井蓋由某能源公司建設(shè)管理。
王某夫婦認(rèn)為,能源公司未能盡到管理職責(zé),未能及時排除窨井蓋下陷的安全隱患,導(dǎo)致王太太在通行過程中顛簸摔倒受傷。王太太遂訴至人民法院,要求能源公司賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、營養(yǎng)費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、誤工費(fèi)、車損、衣物損、交通費(fèi)、鑒定費(fèi)、精神損失費(fèi)、律師費(fèi)等損失合計(jì)23萬余元。
能源公司辯稱,事發(fā)路段其管理的窨井蓋僅有一個,位于事發(fā)路口東約30米處,與80米處相距過大,故王先生駕駛的電動自行車顛簸非能源公司管理的窨井蓋原因所致,能源公司無需承擔(dān)王太太的損失。
審理情況
人民法院經(jīng)多方調(diào)查得知:事發(fā)當(dāng)晚,王先生駕駛電動自行車在事發(fā)路段的非機(jī)動車道行駛,王太太在后座側(cè)坐。王先生駕駛至事發(fā)路口東約80米處時,車輛發(fā)生顛簸。顛簸后,王先生駕駛車輛繼續(xù)前行,王太太從車上摔落在地。王太太于當(dāng)晚就醫(yī),王先生于兩日后向交警部門報案。因事發(fā)后王某夫婦未及時報警,致交警部門無法查清事故基本事實(shí)及成因。
王先生駕駛的電動自行車的前后輪制動裝置及轉(zhuǎn)向裝置均功能有效,事發(fā)時的行駛速度為21公里/小時。事發(fā)路段的窨井蓋,中間下陷的最深處為0.03米。該窨井蓋由被告能源公司建設(shè)、使用和養(yǎng)護(hù)。

圖片源自網(wǎng)絡(luò)
基于上述情況,法官認(rèn)為,原告顛簸摔落處與窨井蓋雖相距約50米,但并沒有證據(jù)證明事發(fā)路段存在其他障礙物;同時,考慮到監(jiān)控視角誤差、車輛自身長度、車輛行駛速度和慣性等綜合因素,可以認(rèn)定原告駕駛車輛經(jīng)過涉案窨井蓋時發(fā)生顛簸的高度蓋然性成立。由此,導(dǎo)致本次事故發(fā)生的主要原因應(yīng)當(dāng)為:一方面,井蓋標(biāo)高誤差0.03米,不符合《城市道路井蓋技術(shù)規(guī)范》相關(guān)規(guī)定,由此致過往車輛發(fā)生顛簸;另一方面,王某駕駛電動自行車違反規(guī)定載人且超速行駛,致乘坐人顛簸后摔落。
結(jié)合原告受傷事實(shí)、被告過錯行為、過錯行為與受傷結(jié)果之間的因果關(guān)系以及雙方過錯程度,法官對雙方進(jìn)行了釋法說理,并主持雙方進(jìn)行調(diào)解。最終,雙方達(dá)成一致意見,由被告能源公司賠償原告王太太損失4萬元。
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庭審后,法官向被告能源公司作出建議:
一方面,加強(qiáng)窨井蓋的質(zhì)量管理。具體而言,建立健全窨井蓋的生產(chǎn)、質(zhì)檢、安裝、維護(hù)等全過程質(zhì)量管理制度;加強(qiáng)對窨井蓋生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)注和質(zhì)量檢測要求,嚴(yán)厲打擊假冒偽劣產(chǎn)品和不合格產(chǎn)品;加強(qiáng)對窨井蓋的安裝和維護(hù),確保窨井蓋的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
另一方面,加強(qiáng)窨井蓋的安全檢測。具體而言,加強(qiáng)窨井蓋的日常巡查,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題;加強(qiáng)窨井蓋的專項(xiàng)檢測,定期對窨井蓋進(jìn)行質(zhì)量檢測和安全評估;加強(qiáng)窨井蓋的應(yīng)急處理,出現(xiàn)問題時應(yīng)及時采取應(yīng)急措施,防止事故的發(fā)生。
能源公司認(rèn)真聽取法官建議后,對其管理路段的窨井蓋進(jìn)行了“地毯式”排查,按照“發(fā)現(xiàn)一個,解決一個”的原則,對問題窨井蓋全部進(jìn)行了更換維修。公司表示,還將不斷完善公司管理機(jī)制,加強(qiáng)安全監(jiān)督;同時,運(yùn)用信息化、智能化等手段創(chuàng)新窖井蓋安全管理模式,提高窖井蓋安全性能,有效防范事故發(fā)生。
王某夫婦亦表示,將認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不抱僥幸心理,確保安全出行。
法官說法
一、窨井蓋安全需加強(qiáng)管理
小井蓋關(guān)乎大民生。根據(jù)《城市道路井蓋技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,城市道路內(nèi)的檢查井,井蓋與路面高差的允許偏差小于3mm,以保證行車舒適不跳車,同時能減少行車沖擊荷載對井蓋的破壞。
窨井蓋的建設(shè)、使用、養(yǎng)護(hù)單位以及相關(guān)主管部門,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對市政道路窨井蓋的管理,不斷完善窨井蓋日常檢查和監(jiān)督工作,加強(qiáng)排查與問題總結(jié),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢和長效管理機(jī)制,防范井蓋傷人問題,消除“城市陷阱”。
二、侵權(quán)損害后果應(yīng)按過錯程度承擔(dān)
本案中,能源公司作為涉案窨井蓋的建設(shè)、使用和養(yǎng)護(hù)方,未盡妥善管理職責(zé),對井蓋標(biāo)高誤差已超規(guī)定的情況未能及時發(fā)現(xiàn)和調(diào)整,故被告能源公司對本案事故的發(fā)生存在過錯,且與原告王太太跌落受傷的后果之間存在因果關(guān)系。故能源公司應(yīng)當(dāng)向原告王太太承擔(dān)侵權(quán)賠償責(zé)任。
同時,根據(jù)《上海市非機(jī)動車管理辦法》規(guī)定,駕駛電動自行車、殘疾人機(jī)動輪椅車上道路行駛,最高時速不得超過15公里;駕駛自行車、電動自行車載人的,限載1名12周歲以下的未成年人。
本案中,王先生駕駛電動自行車超速行駛,致車輛行駛穩(wěn)定性大幅降低,經(jīng)過落差路面時顛簸加??;原告王太太違規(guī)乘坐且側(cè)坐,致車輛顛簸時從車上跌落。故王某夫婦對本案事故的發(fā)生亦存在過錯,且相較被告,王某夫婦對事故發(fā)生的原因力更大,過錯程度更重,故可大幅減輕被告能源公司的賠償責(zé)任。
三、出行安全需遵守規(guī)則
每個人都是自身健康安全的第一責(zé)任人。每一位出行者都應(yīng)牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法律法規(guī),提高自我保護(hù)能力。安全、暢通、有序、文明的交通秩序和社會秩序,需要大家共同營造、共同呵護(hù)。
法條鏈接
《中華人民共和國民法典》
第一千一百七十三條 被侵權(quán)人對同一損害的發(fā)生或者擴(kuò)大有過錯的,可以減輕侵權(quán)人的責(zé)任。
第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應(yīng)當(dāng)賠償輔助器具費(fèi)和殘疾賠償金;造成死亡的,還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)和死亡賠償金。
(原題為《窨井蓋下陷,路人騎行經(jīng)過時摔傷,誰之過?》)





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