2022年12月23日，成都，成昆復(fù)線新型CR200J動力集中型動車組亮相。 視覺中國 圖

成都到西昌最快2小時55分，二等座149元、一等座239元！12月24日，即將全線通車的新成昆鐵路車票在12306網(wǎng)站開售，成都到西昌、攀枝花等攀西地區(qū)鐵路旅行時間大幅縮短。

12306網(wǎng)站售票信息顯示，12月26日新成昆鐵路開通當(dāng)天，首趟列車C57次將于8點05分發(fā)車，一站不停，11時抵達西昌西，用時2小時55分；12月27日起，成都往昆明方向最早列車D851次將于7點17分發(fā)車，沿線將經(jīng)停沙灣、甘洛、越西、喜德、西昌、攀枝花等地。

從具體的車次信息來看，成都至西昌、攀枝花，最短用時分別為2小時55分、4小時46分，最便宜的二等座票價分別為149元、191元；目前，經(jīng)老成昆鐵路運行，成都至西昌、攀枝花用時分別在11小時、13小時左右，最便宜的硬座分別為75元、98元。新老成昆鐵路列車對比，成都到攀西地區(qū)用時大幅縮短，票價增長并不算高。

列車開行頻次也大為提升。從開行的車輛趟次來看，成都至西昌、攀枝花等地日均開行列車在10趟次左右，開行時刻覆蓋12個小時以上，白天幾乎每個小時都有列車開行，相較于目前一天僅一兩趟，新成昆鐵路的客運能力提升明顯。

據(jù)國鐵集團消息，新成昆鐵路全線開通后，優(yōu)化升級的復(fù)興號CR200J動力集中動車組將投入運營，該動車組增加了商務(wù)座。不過，從目前的售票信息來看，僅發(fā)售一等座、二等座，暫無商務(wù)座信息。川觀新聞記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉，開通運營初期將暫時用傳統(tǒng)的“綠巨人”CRH200J運營。