大陸本月4日啟用M503北上及其銜接航線，臺當(dāng)局“民航局”在“抗議”無效后，祭出所謂的“反制招數(shù)”，否決中國東方航空、廈門航空合計(jì)176班兩岸春節(jié)加班機(jī)，影響上海、南京、福建等5萬名臺商回家過節(jié)。這一離譜的政策引發(fā)島內(nèi)網(wǎng)友在社交論壇上熱烈討論，有網(wǎng)友譏諷，“這招分明就是七傷拳”(傷人先傷己)，還有一位在北京工作的臺灣民眾表示，“這個(gè)政策害不到臺商大老板，害到的都是像我一樣普通工薪階級的臺灣人”。

據(jù)臺灣“中時(shí)電子報(bào)”1月19日報(bào)道，臺灣“民航局”所謂的“反制招數(shù)”一出，立即在島內(nèi)引發(fā)巨大爭議。一位“北漂”的臺灣網(wǎng)友在Mobile01平臺上道出心聲，他說自己是在北京討生活的臺灣人，“這幾年，北漂的臺灣人明顯多了，而且是各行各業(yè)，從高級經(jīng)理人到小菜鳥各種級別都有，大家聚餐的時(shí)候，都是“干”聲連連。畢竟，如果有選擇的話，誰愿意離鄉(xiāng)背井？但是事實(shí)是，同樣的工作、同樣的付出，有能力的人在大陸的收入是臺灣的數(shù)倍。”

這位網(wǎng)友又氣憤地表示，“最可惡的是，這個(gè)政策傷害到的，都是一般工薪階級的臺灣人，臺商大老板很少住在大陸，根本不需要在一定的時(shí)間趕著回家過年?！?/p>

另外，也有網(wǎng)友表示：“為了政治斗爭，犧牲因?yàn)榕_灣經(jīng)濟(jì)不好而外出討生活的臺灣人返鄉(xiāng)團(tuán)聚的機(jī)會(huì)”、“所以要抗議大陸的方法，就是懲罰在大陸的臺灣人？‘民航局’這意思就是說，你們這些會(huì)去大陸的人，就是藍(lán)色的，我要對你們下重手？這招跟懲罰軍公教有異曲同工之妙?！?/p>

還有網(wǎng)友以“七傷拳”來形容臺灣“民航局”的舉動(dòng)，表示“這根本就是七傷拳，功力不夠硬要練只是自損其身，想要傷人但卻是‘傷己七分，傷人三分?！?/p>

對于臺當(dāng)局此舉，不僅只有人在北京的臺灣人大吐苦水，有網(wǎng)友稱：“春節(jié)期間，主要是臺商回臺，估計(jì)，以后臺灣人來去大陸需要從香港轉(zhuǎn)機(jī)了?！币灿芯W(wǎng)友打趣說：“國泰航空(總部位于香港)的春天又來了?！?/p>

而在15日舉行的一場座談會(huì)中，多位大陸臺商均坦言，兩岸關(guān)系不好，臺商的確承受很大的壓力，加上背后又沒有“政府”的支持，面對大陸企業(yè)崛起，未來臺商發(fā)展前途堪慮。對此，臺灣“中國文化大學(xué)”知識經(jīng)濟(jì)與競爭力研究中心主任杜紫宸就一語道破天機(jī)，他表示，“臺灣對大陸投資貿(mào)易經(jīng)商依賴越高，對民進(jìn)黨來說就越不可能‘獨(dú)立’，所以民進(jìn)黨巴不得所有在大陸的臺商死光光，不要期待他們會(huì)去幫臺商。”

（原標(biāo)題為《 蔡當(dāng)局拒批176班兩岸春節(jié)加班機(jī) 臺網(wǎng)友怒：害死我們“北漂”一族》）