昨天，第四屆（2017）全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽在杭州舉行。記者從大賽上獲悉，目前杭州主城區(qū)綠色公交覆蓋率已基本達(dá)到100%。預(yù)計(jì)6月底，市區(qū)公交將實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付全覆蓋。

本次大賽有來(lái)自全國(guó)54個(gè)城市近60家公交企業(yè)、120余名選手參賽，分為理論知識(shí)考試、駕駛技巧操作比賽、駕駛技能操作比賽、例行保養(yǎng)比賽等內(nèi)容。

公交車節(jié)能減排，除了司機(jī)們的駕駛技巧外，也與車輛本身密切相關(guān)。在這一點(diǎn)上，杭州一直走在全國(guó)的前列。從2008年開(kāi)始，杭州市公交集團(tuán)以新能源和清潔能源車輛取代原有的燃油公交車。截至目前，杭州主城區(qū)的5000多輛公交車中，除了150輛18米鉸接車因電動(dòng)技術(shù)尚未成熟外，其余公交車全部是節(jié)能、綠色的新能源車，其中純電動(dòng)公交2300多輛。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛純電動(dòng)公交車一年跑7萬(wàn)公里，比普通燃油公交可以減少霧霾1噸。簡(jiǎn)單換算一下，可以說(shuō)僅僅是2300輛電動(dòng)公交，每年就使杭州減少了2000余噸霧霾污染。

同時(shí)，在大賽現(xiàn)場(chǎng)，杭州市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，除了綠色公交外，杭州還將繼續(xù)全力推進(jìn)公交的智能化。

從去年8月至今，杭州已有多條線路可以使用移動(dòng)支付。預(yù)計(jì)在6月底前，市區(qū)所有公交車都將能使用移動(dòng)支付。

（原題為《市區(qū)公交6月底都可移動(dòng)支付了》）