本年度全國(guó)圍棋甲級(jí)聯(lián)賽，杭州隊(duì)的首個(gè)主場(chǎng)賽事即將在明天（5月3日）進(jìn)行，而作為杭州隊(duì)的當(dāng)家國(guó)手，理光杯、名人戰(zhàn)、倡棋杯等多個(gè)冠軍頭銜獲得者連笑，卻在搭乘高鐵從北京趕往杭州的路上，遭遇強(qiáng)制降座。

杭州隊(duì)的當(dāng)家圍棋國(guó)手連笑，今天（5月2日）早上搭乘G19次高鐵從北京南到杭州東，但是，剛上車后就被列車員告知，他購(gòu)買的一等座無(wú)法就座，必須換到另一車廂的二等座。

當(dāng)問及緣由時(shí)，列車員只簡(jiǎn)單回復(fù)：換車了，一等座已經(jīng)滿座，還補(bǔ)充說到：“已經(jīng)沒有別的解決辦法，不想坐就站著吧。”無(wú)奈之下，連笑只能前往二等座就座，“被告知必須降座的旅客不止我一個(gè)，有好多……”

對(duì)于這樣的情況，交通91.8的記者第一時(shí)間采訪了連笑，連笑表示：

“當(dāng)時(shí)乘務(wù)員態(tài)度不是很好，而且因?yàn)槭桥R時(shí)通知，自己猝不及防，鐵路部門給出了兩個(gè)解釋，要不選擇退票或改簽，要不選擇鐵路部門的差價(jià)補(bǔ)償?！?/p>

到底為什么要臨時(shí)通知？

難道不能提前告知乘客嗎？

對(duì)此，交通91.8記者致電北京鐵路局010—12306：

記者：客戶遇到這樣被臨時(shí)強(qiáng)制降座，是什么情況？

客服：這種情況屬于鐵路部門的偶發(fā)性情況，屬于列車更換車底，由于座位數(shù)量不同，所以會(huì)導(dǎo)致部分乘客的座位需要進(jìn)行調(diào)整，請(qǐng)乘客諒解。

記者：為什么是臨時(shí)通知？為什么不能提前告知？

客服：因?yàn)榱熊嚫鼡Q車底也是偶然，一般也都是臨時(shí)接到的通知。

記者：這樣猝不及防的臨時(shí)通知，對(duì)于買了一等票的乘客，豈不是心里不舒服？

客服：我們給乘客提出了解決方案，如果乘客不接受調(diào)整，可以進(jìn)行退票或改簽，如果接受調(diào)整，將會(huì)在到站后，對(duì)乘客進(jìn)行票價(jià)差價(jià)補(bǔ)償。

記者：對(duì)于反映的列車員態(tài)度惡劣的情況，將會(huì)怎么處理？

客服：我們將會(huì)對(duì)情況進(jìn)行核實(shí)，然后調(diào)查清楚。

都說服務(wù)無(wú)止境，對(duì)于這種情況，買票也算是簽訂合同的一種，既然乘客提前和鐵路部門有了約定，選擇了一等座的票，結(jié)果被臨時(shí)通知更換到二等座，這樣鐵路部門的違約，我們可以得到更多賠償嗎？

為此，我們交通91.8記者咨詢了凌斌律師：

根據(jù)合同法的規(guī)定，鐵路方單方面變更運(yùn)輸工具、降低旅客乘運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，算是違約，鐵路方面必須要賠償承擔(dān)相應(yīng)的損失，第一種選擇就是退票，要不就是給乘客減票款。如果要申請(qǐng)賠償，必須要證明乘客遭受的損失。如果沒有損失，就沒有相應(yīng)的賠償。

（原題為《列車員：不想坐就站著吧！杭州圍棋國(guó)手乘高鐵回杭遭遇強(qiáng)制降座！傻眼了！》）