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怎么看待中國軍團在冬奧項目上的決心和毅力？在鋼架雪車男子項目的領獎臺上，獲得冠軍的是2020和21年連續(xù)兩年獲得世界冠軍的格羅特赫爾，亞軍則是2017和20年世錦賽銀牌得主，而首次參加冬奧的閆文港所在的中國鋼架雪車隊成立才僅僅不過7年......“還記得您采訪”，昨晚為中國首次贏得冬奧滑行項目獎牌的閆文港這樣回應五星體育記者的問候，隨后的一張截圖更是讓我們的記者淚目。這次采訪還是在2019年的夏天，面對鏡頭閆文港還略帶羞澀，并不敢說出要在家門口的北京冬奧會登上領獎臺的想法，只是在記者的引導下害羞地說出那句話，沒想到3年后這句話變成了現(xiàn)實！不得不說，中國在鋼架雪車領域是有“天賦”的，雖然七年前才剛剛成立國家隊，但耿文強在練習鋼架雪車一個賽季之后，便在16/17賽季兩次躋身洲際杯前八名，此后在平昌冬奧會資格賽中獲取積分，也得以讓中國鋼架雪車隊于2018年首次出現(xiàn)在冬奧會的賽場上！而最終獲得第13名的他，已經(jīng)是中國冬奧軍團在這一項目上邁出的堅實一步。耿文強參加了2018年平昌冬奧會

如果說耿文強是讓中國體育迷了解到這項運動的人，那么閆文港和2018年才入隊的殷正的強勢崛起，就如同接過了前輩手中的接力棒一般，將中國鋼架雪車帶到了全新的高度。

閆文港

中國在這一項目上真的有優(yōu)勢嗎？我們給出的答案是肯定的，從運動員層面來看，擁有不少參賽機會的他厚積薄發(fā)，18年在歐洲杯德國國王湖站拿到冠軍，而在世錦賽上他從19年的加拿大惠斯勒站的第20，來到了2020年德國阿爾滕貝格站的第11，而那也是中國選手在世錦賽上取得的最好名次。而殷正的表現(xiàn)更是一鳴驚人，19年第二次參加北美杯的他就拿到第二名，此后便一直維持在前八，來到20/21賽季，殷正拿下了四戰(zhàn)歐洲杯冠軍和一站洲際杯冠軍。

殷正

中國的運動員有能力幫助中國在鋼架雪車的項目中創(chuàng)造成績，從跳遠跨項來到這一項目的閆文港和從短跑跨項而來的殷正，這樣的運動能力決定了團隊在本屆冬奧會的下限。而除此之外，上海體育學院在國家隊背后提供的科研團隊也為這枚沉甸甸的銅牌貢獻了太多太多。

上海體育學院教育訓練學院院長高炳宏

講述通過科研方法摸透雪車“細節(jié)”

上海體育學院國家鋼架雪車隊科研保障團隊

推撬作為鋼架雪車的技術動作和極為重要的一環(huán)，在上海體育學院教育訓練學院院長高炳宏說的那樣，推撬只要能快0.1秒，那最終的成績就能提高0.3秒。而在科技主力和選手奮力訓練的共同努力之下，在起跑這一環(huán)節(jié)，昨晚中國鋼架雪車隊交出了滿分答卷！殷正以4.58秒創(chuàng)造了該條賽道的出發(fā)紀錄，更值得一提的是獲得季軍的閆文港，他的出發(fā)速度是前三名選手中最快的一個達到4.74秒，比起將鋼架雪車作為傳統(tǒng)強項的德國兩名選手都要快！

殷正創(chuàng)造賽道出發(fā)紀錄點擊大圖 查看前三名出發(fā)速度

所謂中國鋼架雪車隊的“天賦”，也正是來自于選手和科技的結合，這是我們國家隊成立七年來最終收獲銅牌的主要原因，不過對于同樣年輕的團隊而言，這枚在家門口收獲的銅牌也僅僅只是一個里程碑而已，得到了世界肯定的中國鋼架雪車隊未來更需要向世界強隊發(fā)起沖擊！而這樣令人欣喜的進步和成就，似乎也讓我們更有理由相信，在不久的將來我們也能站上奧運會的最高領獎臺！

原標題：《閆文港登上領獎臺后，這張截圖他一直留著......》

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