近日，在第四屆中國國際進(jìn)口博覽會上，多款新能源汽車亮相。其中，多家企業(yè)公開展示了其氫燃料電池汽車及氫燃料電池解決方案等產(chǎn)品服務(wù)。如豐田的Mirai和柯斯達(dá)福祉氫燃料汽車，明年將亮相北京冬奧會。此外，還有現(xiàn)代汽車也展示了其氫能源技術(shù)。還有法國的零部件供應(yīng)商彼歐、米其林，德國零件巨頭博世，也在現(xiàn)場展示了各自的氫燃料電池解決方案。

從專利的角度看，全球氫燃料電池領(lǐng)域內(nèi)的專利申請量呈現(xiàn)快速增長的趨勢。根據(jù)智慧芽最新數(shù)據(jù)顯示，全球共有3.9萬余件氫燃料電池相關(guān)的專利申請。目前，美中兩國分別位列該領(lǐng)域的專利申請量前二名，分別有1.4萬余件和1.1萬余件專利申請。

從趨勢看，氫燃料電池技術(shù)在我國主要經(jīng)歷了三個發(fā)展階段。第一階段在2008 年之前，氫燃料電池的年均申請量不足20件，技術(shù)發(fā)展緩慢增長；第二階段是2008~2018年，專利申請量在小幅回落后恢復(fù)增長；第三階段是2019年至今，專利申請量的持續(xù)攀升。

（備注：智慧芽全球?qū)＠麛?shù)據(jù)庫收錄數(shù)據(jù)包括126個國家/地區(qū)中已經(jīng)公開的專利，一般來說，專利從申請到公開可查詢，需要4到18個月）