2019年，山東省菏澤市規(guī)劃了輕軌交通項(xiàng)目。時(shí)隔兩年，菏澤官方近日在答復(fù)網(wǎng)友詢問時(shí)，通報(bào)了該項(xiàng)目的進(jìn)展?fàn)顩r。

2021年6月21日，有網(wǎng)友在人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板向菏澤市市長張倫留言詢問稱，“今年4月份開通牡丹機(jī)場，今年年底菏澤高鐵有望通車，但是為了刺激民眾出行方便，很關(guān)心我市地鐵/輕軌建設(shè)，公交車還是不如地鐵方便，希望了解下我市的輕軌建設(shè)處于什么階段?！?/p>

對(duì)此，菏澤市市長公開電話受理中心7月2日答復(fù)稱，“（菏澤）市交通運(yùn)輸局已委托中鐵設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)開展了軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃等前期工作，完成了線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測(cè)專題、用地控規(guī)專題、交通一體化專題的專家評(píng)審和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析專題的第三方評(píng)估工作。”

菏澤市市長公開電話受理中心答復(fù)披露：“（菏澤）軌道交通建設(shè)規(guī)劃主報(bào)告及專題報(bào)告已報(bào)至山東省發(fā)改委審查，省發(fā)改委委托山東省工程咨詢?cè)簩?duì)建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行預(yù)審并下發(fā)了預(yù)審意見。目前，已按照預(yù)審意見完成建設(shè)規(guī)劃主報(bào)告及專題報(bào)告的修改工作，項(xiàng)目相關(guān)工作正在有序推進(jìn)?！?/p>

菏澤市位于山東省西南部，與江蘇、河南、安徽三省接壤，面積12239平方公里，戶籍人口1025.4萬人。2020年，全市完成地區(qū)生產(chǎn)總值3483億元，一般公共預(yù)算收入238億元，城鄉(xiāng)居民人均可支配收入達(dá)到29365元、15107元。

公開資料顯示，菏澤市城市軌道交通線網(wǎng)遠(yuǎn)期方案共由5條線路構(gòu)成，呈現(xiàn)棋盤放射狀，線網(wǎng)總長度126.8千米。共設(shè)車站107座，其中換乘站13座。近期（2019-2023年）建設(shè)1號(hào)線全線和2號(hào)線一期工程，共43.7km，新建車站42座（換乘站1座），車輛段（場）3座，控制中心1座，主變電所3座，估算總投資約105億元（不含征拆費(fèi)用）。2019年，菏澤市規(guī)劃了輕軌交通項(xiàng)目。

2020年11月，菏澤市交通局在答復(fù)市政協(xié)委員提案時(shí)提到，“目前，該（即‘輕軌交通’）項(xiàng)目召開了菏澤市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃研討視頻會(huì)議，研究了我市財(cái)政投資融資、負(fù)債等情況，達(dá)到符合項(xiàng)目審報(bào)財(cái)政條件。下（一）步我局將積極落實(shí)會(huì)議工作部署，與發(fā)改、財(cái)政對(duì)接經(jīng)濟(jì)與財(cái)政數(shù)據(jù)，開展1號(hào)線前期工作，配合市發(fā)改委爭取省發(fā)改委、國家發(fā)改委盡快批復(fù)《建設(shè)規(guī)劃》?！?/p>

菏澤市交通局還著重指出，輕軌交通和BRT快速公交相比，具有技術(shù)成熟安全系數(shù)高、運(yùn)行速度快、準(zhǔn)點(diǎn)率高、載客量大、乘車環(huán)境寬敞舒適等優(yōu)點(diǎn)，不會(huì)造成共行路面交通擁堵，功能和適用范圍更為實(shí)用。同時(shí)，輕軌交通與公交線路可以實(shí)現(xiàn)較好的融合，形成立體化多層次的城市交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

2021年1月，菏澤市第十九屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議審議通過了《菏澤市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》。其中，該綱要提出了“積極發(fā)展城市輕軌、快速通道等大容量交通設(shè)施”。

2021年3月，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好鐵路規(guī)劃建設(shè)工作的意見》。其中明確：“各地要根據(jù)國家級(jí)鐵路發(fā)展規(guī)劃，按照需求導(dǎo)向、效益為本的原則，編制城際、市域（郊）等區(qū)域性鐵路發(fā)展規(guī)劃并按程序報(bào)批。建立健全鐵路建設(shè)規(guī)劃管理機(jī)制，科學(xué)論證項(xiàng)目建設(shè)時(shí)機(jī)和方案。加強(qiáng)與國家鐵路企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，統(tǒng)籌推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通多網(wǎng)融合、資源共享、支付兼容，具備條件的線路盡快實(shí)現(xiàn)安檢互信、票制互通。嚴(yán)禁以新建城際鐵路、市域（郊）鐵路名義違規(guī)變相建設(shè)地鐵、輕軌?！?/p>