一輛華晨寶馬車設(shè)置了455元就能修理的小故障，上海有4S店報出超過10萬元的維修價——這是潛規(guī)則。

        昨日，上海市消保委公布“3?15”前夕暗訪上海汽車4S店情況：9個品牌的車輛先后送進(jìn)12家4S店，僅5家經(jīng)銷商正確排除故障。市消保委秘書長陶愛蓮說，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，小病大修、過度保養(yǎng)、偷工減料、操作不規(guī)范等問題更是普遍存在，4S店收費(fèi)合理比例僅占30%。

        調(diào)查組組長洪永楠透露，究其根源，是因為4S店普遍存在經(jīng)營困難、生產(chǎn)企業(yè)對4S店強(qiáng)壓配件消化指標(biāo)等。

小毛病報價10多萬元

        該調(diào)查由上海市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會汽車專業(yè)辦公室（以下簡稱汽車專業(yè)辦）承辦，于2015年3月9日至3月13日展開?；顒酉蛏鐣骷?個品牌車輛，隨機(jī)抽訪了12家4S店，模擬消費(fèi)者車輛送修，抽查車輛收費(fèi)及故障排除情況，比較同一車輛品牌4S店的收費(fèi)情況。

        其中一輛2011年購買的華晨寶馬，專家為其設(shè)置故障為水溫傳感器內(nèi)部短路，造成散熱器風(fēng)扇高速常轉(zhuǎn)，另外要求做一次保養(yǎng)。

        客戶將車開進(jìn)了位于上海滬南公路的上海凡德汽車銷售有限公司4S店。該店檢查后給出的維修清單讓調(diào)查組專家大跌眼鏡：

        首先，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，更換機(jī)油機(jī)濾。其次，要求更換水溫傳感器370元，且發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器1300元一起更換。同時建議更換電子風(fēng)扇8060元、變速器大修35000元或者更換74000元、更換避震器4400元×2、更換羊角2950元×2、更換拉桿修理套件（該4S店稱為“牛腿”）3100元×2等配件。記者粗略計算，即使不計算人工費(fèi)，這些項目加起來也已經(jīng)超過10萬元。

        鑒于該4S店不同意單獨(dú)更換水溫傳感器，客戶未在此修理，而是選擇其他4S店更換水溫傳感器，花費(fèi)455元（包括材料費(fèi)和人工費(fèi)）。經(jīng)檢查，專家認(rèn)為該車電子風(fēng)扇、變速器、避震器、羊角、拉桿修理套件可以使用，目前無需更換。

12家4S店僅5家診斷準(zhǔn)確

        此次征集的一輛2011年購買的奔馳ML350車，專家設(shè)置故障為ADS主動車身阻尼系統(tǒng)中的執(zhí)行器插頭松動，接觸不良。這個故障，其實只需接上插頭即可修理。

        但是在上海東馳汽車有限公司昭化路分公司維修站，客戶被要求更換右前懸架橡膠墊及避震器，預(yù)估收費(fèi)27603.4元。

        維修后，經(jīng)專家復(fù)查，車輛插頭松動，接觸不良的故障并未檢測出來。同時，要求更換的右前懸架橡膠墊及避震器部件并沒有故障。也就是說，原本很簡單的一個接觸不良，在這里不但“修不好”，還平白無故被敲兩萬多元。

        上海市消保委委員、汽車維修專家陶巍告訴澎湃新聞記者，事實上，在這次調(diào)查中，所有要求做保養(yǎng)的汽車，沒有一輛是項目做全了的。有的是沒有查出備胎氣壓過低、后霧燈不亮；有的是操作不規(guī)范或者偷工減料；還有的剎車油都沒換?！坝械拿黠@是故意的，有的我也只能說，做保養(yǎng)的人專業(yè)都不知道學(xué)到哪去了?！碧瘴≌f道。

        而此次調(diào)查組組長洪永楠透露，去年，他們同樣對部分4S店進(jìn)行調(diào)查，平心而言，今年4S店的情況相對要好一些。但是根本問題并未解決。比如小病大修、操作不規(guī)范、偷工減料、過度保養(yǎng)等問題仍然存在?！?2個店，才5個診斷正確?！?/p>

國內(nèi)汽修幾乎被4S店壟斷且無標(biāo)準(zhǔn)體系

        陶巍坦言，汽車維修行業(yè)確實“水太深”。以至于此次暗訪專家組成員，故意避開行業(yè)人員，而是在高校征集持有高級技師證的教師志愿者進(jìn)行。

        陶巍表示，在歐盟國家，從2010年開始，便要求汽車廠商向獨(dú)立的維修企業(yè)提供配件及技術(shù)信息。但是在中國，汽車維修基本只能進(jìn)指定的4S店，因為消費(fèi)者的資料以及汽車配件資料等都在指定的4S店?！斑@種綁定必定帶來壟斷。一方面是汽車生產(chǎn)企業(yè)對汽車配件的控制，另一方面是對維修信息的控制?！碧瘴「袊@道。

        另一方面，這一行業(yè)不乏企業(yè)利益驅(qū)動，據(jù)他們此前調(diào)查，汽修收費(fèi)合理比例僅30%。

        洪永楠透露，根據(jù)調(diào)查，國內(nèi)的4S店，也普遍存在經(jīng)營困難、壓力大，場地租金、人工運(yùn)營成本高等窘境；此外，制造企業(yè)對4S店的控制雖有改善但仍存在，比如壓配件指標(biāo)，“這些配件是不允許外賣的，必須4S店自己消化。”

        消保委呼吁汽修行業(yè)服務(wù)要有標(biāo)準(zhǔn)體系，要有定期的價格指引，并訂立完善的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，以提高行業(yè)的整體素質(zhì)。同時，通過競爭，讓消費(fèi)者有更多的選擇機(jī)會。最后應(yīng)該強(qiáng)調(diào)誠信體系建設(shè)，一旦有企業(yè)不誠信，必須記錄、公示。此次調(diào)查中涉嫌違法的線索，消保委也已轉(zhuǎn)交相關(guān)執(zhí)法部門。

        消費(fèi)者如遇到汽修問題，可投訴至消保委12315熱線，也可致電上海市車輛維修管理處12319舉報。