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上海“大路考”難度將增加:啟用電子評判,增加模擬夜考

澎湃記者 欒曉娜
2014-06-26 20:30
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自7月1日起,其中七項考試項目將采用計算機(jī)輔助評判,也就是“電子評判”,通過安裝在相應(yīng)裝置上的傳感器,來啟動自動感應(yīng)評分。 楊深來 澎湃資料

         上海駕考科目三考試(俗稱“大路考”)的難度將再次增加。

        澎湃記者于6月26日獲悉,自7月1日起,上海“大路考”將再推三項改革,并在全市范圍內(nèi)正式實施。其中,考試分?jǐn)?shù)評判將由原先的完全人工評判改為電子評判與人工評判相結(jié)合,即部分項目由計算機(jī)輔助評判;而原先由考官發(fā)出的考試指令,也將全部改成規(guī)范的語音提示。同時,除了被抽中夜考的學(xué)員外,所有參加日間大路考的考生,也將全部增加一項模擬夜間行駛燈光使用的考試項目。

        就在前幾天,有關(guān)部門曾就此次大路考改革,在兩個考試基地進(jìn)行過小范圍的試點,但考試效果很不理想,及格率比較低。目前,上海各大駕校都對教練進(jìn)行了有針對性的強(qiáng)化培訓(xùn),以盡快適應(yīng)大路考的新變化。

電子評判與人工評判結(jié)合

        “這次大路考改革中,最大的一個變化應(yīng)該就是加入計算機(jī)輔助評判了。”滬上一家大型駕校的負(fù)責(zé)人告訴早報記者,以前,上海的大路考都是完全由考官個人進(jìn)行判斷評分。7月1日起,其中的七項考試項目將采用計算機(jī)輔助評判,也就是“電子評判”,通過安裝在相應(yīng)裝置上的傳感器,來啟動自動感應(yīng)評分。

        據(jù)了解,這七項采用計算機(jī)輔助評判的考試項目具體包括:不按規(guī)定使用安全帶;考生未按照預(yù)約時間參加考試;不繞車一周檢查車輛的外觀及周圍環(huán)境;車門未完全關(guān)閉就起步;啟動時排擋未置于空擋;發(fā)動機(jī)啟動后不松開啟動開關(guān);靠邊停車下車前不將發(fā)動機(jī)熄火。其中,學(xué)員在考試中若出現(xiàn)前五項的問題,將直接被判定為不及格;第六項則扣10分,第七項扣5分。

        事實上,在大路考中,由單一的人工評判改為電子評判與人工評判相結(jié)合,上海并不是首創(chuàng)。早在2010年底,南京就已率先啟用駕駛?cè)丝颇咳龑嶋H道路電子評判考試系統(tǒng),而由于科目三考試中有一些考點不方便用電子評分,因此也是采用電子評判和人工評判相結(jié)合的方式。

        “人工評判改為電子評判,是將考官的自由裁量權(quán)降到最小,更顯示出考試的公平和客觀?!睒I(yè)內(nèi)人士表示,但是,由于考試中的一些評分項目,操作起來相對比較靈活,并不適合采用電子評分,仍需要考官去人工評分,否則容易導(dǎo)致學(xué)員為了考試而訓(xùn)練,最終卻無法掌握正確的開車技術(shù),因此,采用二者相結(jié)合的評判方式,是比較切合實際的。

新增模擬夜考項目

        除了考試評判方式增加電子評判,自7月1日起,所有參加日間大路考的考生,都將新增一項模擬夜間行駛的考試,即在夜間行駛時如何使用燈光。

        其實,早自2009年,上海就已開始全面推行機(jī)動車駕駛?cè)艘归g考試。其中,參加大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)的學(xué)員(A、B照),必須全部進(jìn)行夜間考試;而參加其他汽車準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)的學(xué)員(C照),抽取20%以上進(jìn)行夜間考試,被抽到的考生不必再參加日間大路考。

        然而,在實際學(xué)車過程中存在的普遍狀況時,大多數(shù)教練在平時的訓(xùn)練中,并不教學(xué)員在夜間如何使用燈光,而是在大路考當(dāng)天,有自己的學(xué)員被抽到夜考時,才對需要參加夜考的學(xué)員進(jìn)行臨時“補(bǔ)課”訓(xùn)練。這也導(dǎo)致大部分學(xué)員在拿到駕照后,仍然不會使用夜間燈光。

        “這次日間大路考增加模擬夜間行駛的項目,是放在大路考開始,如果這項通不過,那就直接被判定為不及格了?!蹦绸{校負(fù)責(zé)人說,一共設(shè)定了如何使用夜間燈光的8個問題,每位學(xué)員會由計算機(jī)隨機(jī)選擇一個問題,然后根據(jù)問題進(jìn)行操作,這項考試內(nèi)容同樣由電子評判。這8個問題主要包括在夜間行駛中如何開啟燈光,以及在通過人行道、直線通過路口、左轉(zhuǎn)彎通過路口、右轉(zhuǎn)彎通過路口、路邊停車等情況下應(yīng)該如何使用燈光等。

        此外,在大路考的過程中,原先由考官人工發(fā)出的考試指令,也將全部改成更加規(guī)范的語音提示。不過,這種語音提示并不是由計算機(jī)自動選擇時間發(fā)出,而是由考官通過操作相關(guān)按鈕發(fā)出?!斑@主要是考慮到有些考生反映考官存在發(fā)音不準(zhǔn)等問題,用語音提示會更加規(guī)范。”業(yè)內(nèi)人士表示,不過對于教練和學(xué)員來說,可能也需要有一段適應(yīng)期。

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