4月30日，蔚來（NIO）公布截至2021年03月31日的2021財年第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。

財報顯示，第一季度蔚來總收入為79.82億元，高于市場預(yù)期66.45億元，同比增長481.8%，環(huán)比增長20.2%；歸屬于普通股股東的凈虧損為48.75億元，遠(yuǎn)高于市場預(yù)期虧損11.98億元，同比增加183.0%，環(huán)比增加226.7%；調(diào)整后每ADS凈虧損為0.23元，上季度為虧損0.93元；綜合毛利率持續(xù)提升至19.5％，去年同期為-12.2％，上季度為17.2％。

蔚來表示凈虧損同比大幅增加的原因?yàn)椋?021年第一季度，公司回購部分戰(zhàn)略投資者持有的蔚來中國3.305%的股權(quán)，并因此確認(rèn)可贖回非控制權(quán)益贖回價值的增值44億元。除股權(quán)激勵費(fèi)用以及可贖回非控制權(quán)益贖回價值的增值之外，調(diào)整后歸屬于普通股股東的凈虧損為3.54億元。

毛利率持續(xù)提升，合肥新工廠開始籌建

主營業(yè)務(wù)方面，第一季度蔚來汽車銷售額為74.06億元，同比大增489.8%，環(huán)比增長20.0%；汽車銷售毛利率為21.2%，去年同期為-7.4%，上季度為17.2%。

蔚來稱，汽車銷售額同比增長主要?dú)w因于自去年來更豐富的產(chǎn)品組合與擴(kuò)張的銷售網(wǎng)絡(luò)帶來了更高的交付量，以及去年第一季度的汽車銷量因受新冠疫情影響而下降；汽車銷售額環(huán)比增長主要由于汽車交付量和平均銷售價格的增長。

現(xiàn)金流方面，截至今年3月底，蔚來共擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、限制性貨幣資金和短期投資共計475億元。

交付數(shù)據(jù)方面，第一季度蔚來交付量為20060輛，同比增長422.7%，環(huán)比增長15.6%。其中包括4516輛ES8，8088輛ES6和7456輛EC6。

蔚來創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李斌表示：“我們產(chǎn)品的需求仍然相當(dāng)強(qiáng)勁，但由于半導(dǎo)體短缺，供應(yīng)鏈仍然面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?？紤]到當(dāng)前的訂單增長勢能和整體環(huán)境的波動性，我們預(yù)計2021年第二季度交付21000到22000輛。同時，我們也加速了新產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)進(jìn)度。為了保證后續(xù)新產(chǎn)品的產(chǎn)能，我們與合作伙伴一起，在合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)啟動了新工廠的籌建?！?/p>

蔚來預(yù)計第二季度總收入在81.46億元至85.05億元之間，同比增長約119.0%至128.7%，環(huán)比增長約2.1%至6.5%。

芯片供應(yīng)預(yù)計三四季度會好轉(zhuǎn)

財報發(fā)布后的電話會議上，李斌表示，瑞薩工廠失火在5月中旬會影響全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈。目前來看，3月底停產(chǎn)的5天對4月份交付會有一定影響。整季度來看，全供應(yīng)鏈月產(chǎn)能7000-7500輛之間芯片供應(yīng)面臨一定的挑戰(zhàn)。全行業(yè)看，芯片供應(yīng)好轉(zhuǎn)大體會在三季度，四季度會比較全面地好轉(zhuǎn)，目前蔚來生產(chǎn)相比行業(yè)還不錯。

毛利率方面，蔚來CFO曲玉表示，目前20%毛利比較健康，并不預(yù)期之后毛利率會像去年一樣有非常顯著的環(huán)比增長。目前，100度電池包和NIO Pilot（蔚來自動輔助駕駛系統(tǒng)）廣受用戶歡迎，這兩個選裝會持續(xù)為蔚來帶來毛利率的增長。

銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，據(jù)李斌介紹，蔚來現(xiàn)有23個蔚來中心和211個蔚來空間，覆蓋中國123個城市。

充換電服務(wù)方面，目前蔚來換電站已建成206座，覆蓋77個城市。李斌稱，蔚來已經(jīng)開始逐步部署二代換電站，目標(biāo)是今年將換電站總量增加到至少500個。同時，蔚來將加大超充網(wǎng)絡(luò)和目的地充電樁的建設(shè)。截至目前，蔚來已經(jīng)在全國累計部署超過146座超充站和1826根目的地充電樁，計劃2021年底分別達(dá)到600座和15000根。

第二座工廠依然制造合作，蔚來不會自建廠房

新工廠籌建方面，李斌透露蔚來在規(guī)劃中第二個工廠的合作方式還是制造合作，蔚來會關(guān)注制造工藝、供應(yīng)鏈包括質(zhì)量控制，也會進(jìn)行一部分的設(shè)備投資。但是蔚來不會去購買土地、建設(shè)廠房。工廠工人招聘會通過江淮和蔚來的合資公司江來進(jìn)行。

芯片研發(fā)方面，李斌稱從長遠(yuǎn)角度來講，頭部公司應(yīng)該會在智能硬件方面的持續(xù)深入投入，不過蔚來目前還沒有可以對外說的計劃?！按蠹覒?yīng)該知道我們在研發(fā)方面的投入還是非常堅決的，我們會圍繞著自動駕駛、智能電動汽車的全棧技術(shù)進(jìn)行持續(xù)的長期的投入?！?/p>