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4月國際航班恢復(fù)至2019同期的71.0%

2024-05-07 09:00
來源:澎湃新聞·澎湃號·湃客
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1、4月預(yù)計全民航運輸旅客約為5567萬人次,同比2019年提升4.8% 

航班管家測算4月民航旅客運輸量約為5567萬人次,同比2019年提升4.8%;4月民航國內(nèi)運力同比2019年提升9.6%,國內(nèi)客流量同比2019年提升8.4%。

數(shù)據(jù)來源:航班管家DAST(dast.133.cn)

2、4月有24家航司執(zhí)飛航班量同比2019年正增長

4月有24家航司執(zhí)飛航班量同比2019年正增長,TOP10航司中同比2019年增幅TOP3分的別為春秋航(19.8%)、國航(18.6%)、吉祥航(11.5%),同比2019年TOP10航司有4家負(fù)增長,分別為海航(-11.0%)、深航(-7.2%)、廈航(-4.0%)、南航(-2.4%)。

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3、4月民航新引進(jìn)飛機(jī)共20架

2024年4月民航新引進(jìn)飛機(jī)共20架,其中東航引進(jìn)4架,包含3架ARJ21,1架A320;成都航新引進(jìn)4架,包含2架A321,2架A320;南航新引進(jìn)3架飛機(jī),包含2架A321,1架B737-8;海航新引進(jìn)2架B737-8;國航新引進(jìn)2架飛機(jī),1架ARJ21, 1架B737-8,吉祥航引進(jìn)1架B787,西部航引進(jìn)1架A321,山航引進(jìn)1架B737-8,春秋航、長龍航各引進(jìn)1架A320。此外,本月南航退出運營2架B737NG、1架A320。

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3、4月僅18座千萬級機(jī)場進(jìn)出港航班量同比2019年正增長

4月18座千萬級機(jī)場進(jìn)出港航班量同比2019年正增長或持平,同比增幅前三分別為??诿捞m(24.3%)、長春龍嘉(20.7%)、寧波櫟社(20.0%)、除北京、成都轉(zhuǎn)場因素外沒,同比2019年航班量降幅TOP3機(jī)場分別銀川河?xùn)|(-22.3%)、南昌昌北(-20.8%)、煙臺蓬萊(-16.4%)

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4、4月17座千萬級機(jī)場旅客吞吐量環(huán)比正增長

4月17座千萬級機(jī)場旅客吞吐量環(huán)比正增長,環(huán)比增幅TOP3分別為呼和浩特白塔(14.8%)、銀川河?xùn)|(13.0%)、青島膠東(10.6%);旅客量環(huán)比降幅TOP3分別為三亞鳳凰(-22.1%)、廣州白云(-17.9%)、??诿捞m(-16.8%)。

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5、4月進(jìn)出港運力TOP10城市日均運力同比2019增長11.7%

4月進(jìn)出港運力TOP10城市日均運力同比2019增長7.3%,其中,成都、北京兩場合計運力同比增長56.6%、12.8%;杭州增長17.1%;TOP10城市中有5城運力同比下降,其中廣州、西安分別下降6.7%、6.4%。

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6、4月TOP10城市航線航班量同比2019增長26.4%

4月TOP10城市往返航線共執(zhí)飛航班量25338架次,同比2019增長26.4%,TOP10城市航線增長較多的主要有北京相關(guān)航線,其中北京=成都、北京=重慶、北京=杭州航線,同比分別增長78.9%、59.9%、46.5%;上海=廣州、上海=重慶航線同比分別下降4.0%、1.7%。

7、4月民航國際客運航班超4.4萬班次,恢復(fù)至2019年同期的71.0%

4月民航國際客運航線航班量約44307班次,恢復(fù)至2019年同期的71.0%,環(huán)比上月增長0.4%;出港目的地區(qū)域上,東南亞與東亞仍是熱門區(qū)域,兩個地區(qū)占國際航班量75.9%。

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8、4月中國大陸赴日航班量居首位,恢復(fù)率達(dá)73.0%

4月TOP20通航國家,日、韓、泰排列前三,其中中國大陸至日本航班量居于首位,恢復(fù)率進(jìn)一步提升,達(dá)73.0%;英國、阿聯(lián)酋、意大利、卡塔爾、土耳其航班超2019年同期,美國航班恢復(fù)仍處于較低水平,僅22.7%。

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9、4月民航客機(jī)平均利用率達(dá)7.6小時/天

4月民航客運運輸機(jī)隊利用率達(dá)7.6小時/天,其中寬體機(jī)利用率8.3小時/天,窄體機(jī)利用率7.8小時/天;與上月整體持平。

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