4月10日，在上海洋山港三期碼頭，中國首艘、世界最大的甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪順利向靠泊上海洋山港冠東碼頭的“阿斯特麗德馬士基”輪完成首次“船-船”同步加注作業(yè)。

4月10日，在上海洋山港三期碼頭，中國首單國際航行船舶綠色甲醇燃料加注業(yè)務(wù)順利開展。沈春琛 攝

澎湃新聞（m.school126.cn）記者從上海市交通委獲悉，當(dāng)前，全球航運(yùn)業(yè)正大力推進(jìn)綠色替代燃料的應(yīng)用。相比傳統(tǒng)燃料，可再生甲醇在生命周期評估（LCA）中可將溫室氣體排放量減少高達(dá)95%，且作為常溫液體燃料，其相比LNG、氨、氫等更具安全性，已成為航運(yùn)業(yè)未來新型綠色燃料的一種發(fā)展方向。隨著綠色甲醇燃料技術(shù)路線的推廣和逐步商業(yè)化，全球甲醇燃料船舶訂單已超過200艘，綠色甲醇燃料的加注需求將迎來顯著增長。

近期，上港集團(tuán)設(shè)立全資子公司上港集團(tuán)能源（上海）有限公司，積極推動上海港綠色能源中心建設(shè)，旗下上海港致遠(yuǎn)燃料有限公司成為上海港首家綠色甲醇加注試點(diǎn)企業(yè)，并完成歐盟ISCC EU認(rèn)證審核。2024年1月18日，首艘綠色甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”號歷時113天完成改造，隨后成功實(shí)施了綠色甲醇“船-船”加注全流程測試，并先后順利完成綠色甲醇燃料補(bǔ)給測試、貨物接收、燃料裝載等工作。上海市交通委、上海海事局、上海海關(guān)、上海邊檢等相關(guān)單位積極支持、通力合作，為本次成功實(shí)現(xiàn)首次加注奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

為確保綠色甲醇首次加注業(yè)務(wù)順利進(jìn)行，上海海關(guān)所屬洋山海關(guān)提前安排專人與試點(diǎn)企業(yè)對接，指導(dǎo)企業(yè)依托公用型保稅倉庫開展加注業(yè)務(wù)，提供“企業(yè)備案-賬冊設(shè)立-加注申報”的“一站式”監(jiān)管通關(guān)服務(wù)，提升加注通關(guān)效率；建立關(guān)區(qū)加注業(yè)務(wù)聯(lián)動機(jī)制，依托海關(guān)物流監(jiān)控系統(tǒng)、加注船視頻監(jiān)控系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)“燃料在庫+途中監(jiān)控+燃料加注+數(shù)據(jù)核銷”的全鏈條監(jiān)管，有力構(gòu)建安全、高效的綠色甲醇加注模式。

4月10日，洋山海關(guān)關(guān)員保障我國首單船供保稅綠色甲醇順利出庫。謝宗贏 攝

該項業(yè)務(wù)的順利開展，標(biāo)志著上海港自2022年成為全球少數(shù)具備“船到船加注保稅LNG”服務(wù)能力的港口后，再次成為國內(nèi)首個擁有綠色甲醇船對船同步加注能力的港口，進(jìn)一步提升了上海國際航運(yùn)中心對國際班輪的綜合服務(wù)能級，鞏固和發(fā)展了上海國際集裝箱樞紐港的資源配置能力，為建設(shè)綠色港口發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，也為助力國際航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。