原作者：馬翔宇

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清 郎世寧 乾隆皇帝大閱圖（局部） 故宮博物院藏

乾隆二十四年，名帥兆惠旗下的四千精騎深入蔥嶺（今帕米爾高原），徹底攻滅了大小和卓殘余勢(shì)力，天山南路自此重入中國(guó)版圖，清朝的疆域達(dá)到全盛。此戰(zhàn)之后，中亞的浩罕、布哈爾、安集延、巴達(dá)克山、阿富汗、博洛爾、坎巨提等國(guó)遣使入貢稱(chēng)臣，中國(guó)的西北邊疆安定了下來(lái)。也是在這一年，宮廷畫(huà)家徐揚(yáng)完成了《姑蘇繁華圖》，將帝國(guó)的第一大都會(huì)蘇州城鋪展于四丈長(zhǎng)卷之上，全幅畫(huà)有各色人物1.2萬(wàn)余人，各色房屋建筑約2140余棟，各種橋梁50余座，船舶400多條，各種商號(hào)招牌200余塊，涵蓋了珠寶、鞋帽、涼席、樂(lè)器、盆景和絲綢等50多個(gè)手工行業(yè)，展現(xiàn)出了當(dāng)時(shí)蘇州城“山海所產(chǎn)之珍奇，外國(guó)所通之貨貝，四方往來(lái)，千里之商賈，駢肩輻輳”的繁華景象。

清 徐揚(yáng) 姑蘇繁華圖（局部） 遼寧省博物館

乾隆朝在拓地?cái)?shù)萬(wàn)里的同時(shí)，仍然維持了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的相對(duì)發(fā)展和財(cái)政的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在我國(guó)歷史上是一個(gè)鮮見(jiàn)的成就。而在實(shí)現(xiàn)這個(gè)成就的諸多助力因素中，大運(yùn)河的商道化以及以蘇州為代表的一批工商業(yè)都市的崛起更是當(dāng)中無(wú)法忽視的一個(gè)。龐大而高度實(shí)控的領(lǐng)土又反過(guò)來(lái)助推了蘇州城的進(jìn)一步發(fā)展，大宗商品貿(mào)易取代奢侈品貿(mào)易，使得其成為能夠發(fā)展出龐大手工業(yè)工人群體的天下第一商都，邁入其建城史上最輝煌燦爛的歲月。

官運(yùn)與商運(yùn)：

對(duì)有限物流能力的重新分配

江南地區(qū)的商品經(jīng)濟(jì)進(jìn)程，在宋代即已經(jīng)開(kāi)始，其時(shí)唐代的市坊制度被打破，城市內(nèi)的宵禁制度被取消，商貿(mào)繁榮自不消說(shuō)。即便在鄉(xiāng)間，定期集市性質(zhì)的草市也已經(jīng)普遍出現(xiàn)，而轉(zhuǎn)變?yōu)槎ň狱c(diǎn)的市鎮(zhèn)，蘇州府境內(nèi)在宋代也已經(jīng)形成了十一個(gè)。盡管宋代存在貨幣沉淀的問(wèn)題，但其年鑄幣量達(dá)到唐代二十倍以上卻仍然頻繁爆發(fā)錢(qián)荒的現(xiàn)象也同樣證明了其商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展之快，以至工商業(yè)稅在宋代一度取代農(nóng)業(yè)稅成為最主要的財(cái)政來(lái)源。而元代是中國(guó)歷史上罕見(jiàn)的對(duì)于基層幾乎放棄控制的時(shí)代，普遍的包稅人制度下，其商業(yè)發(fā)展更是堪稱(chēng)狂飆恣意。

北宋 交子 遼寧省博物館藏

進(jìn)入明代后，也許是出于對(duì)元末亂象的警醒，明朝對(duì)于實(shí)物征收以及限制人口流動(dòng)有著堪稱(chēng)信仰級(jí)別的偏執(zhí)，更兼其失敗的紙鈔發(fā)行以及萬(wàn)歷以前都沒(méi)能理順的錢(qián)-鈔-銀流通秩序，種種不利因素的合力下，明代前中期商品經(jīng)濟(jì)規(guī)模較之前代反而出現(xiàn)了萎縮。直至萬(wàn)歷朝“一條鞭法”改革之后，明代的商品經(jīng)濟(jì)才真正繁榮了起來(lái)，在明王朝的最后七十年里，顯現(xiàn)出一些白銀帝國(guó)的氣象。但是，終明一代，實(shí)物征收仍然占據(jù)著運(yùn)河的絕大多數(shù)運(yùn)力。

哪怕在“一條鞭法”實(shí)行之后的天啟年間，明代實(shí)物漕運(yùn)仍在300萬(wàn)石體量，此外還有作為正賦征收的2100萬(wàn)石米，430萬(wàn)石麥，以及大量的絲綿、麻布等紡織品。其中，僅蘇州一府提供的漕糧就在70萬(wàn)石，而一石漕糧解運(yùn)至京城，損耗和成本至少在3-4斗，也即損耗率在30%-40%，農(nóng)民負(fù)擔(dān)很重。正是在明代“務(wù)運(yùn)本色”和“不得鐲免”的稅收方針指導(dǎo)下，大規(guī)模轉(zhuǎn)向棉花種植的蘇淞一帶在明代中后期開(kāi)始出現(xiàn)“江南重賦，買(mǎi)米納糧”的情況。于是，盡管保障官船通行是運(yùn)河第一要?jiǎng)?wù)，但米糧還是成為了第一樣在江南運(yùn)河上流通起來(lái)的大宗商品，本地棉布貿(mào)易與外來(lái)米糧貿(mào)易成為了當(dāng)時(shí)最重要的民間貿(mào)易門(mén)類(lèi)，也即“民必以花成布，以布貿(mào)銀，以銀糶米，輾轉(zhuǎn)貿(mào)易，方能完納”。

清雍正 明黃色緞繡彩云蝠金龍紋男棉龍袍

故宮博物院藏

進(jìn)入清代之后，運(yùn)河運(yùn)力在官運(yùn)與商運(yùn)之間出現(xiàn)了重新分配。

宏觀上，首先出現(xiàn)了長(zhǎng)期和大規(guī)模的減稅，并甫以蠲免制度。順治元年，廢除明末三餉加派及召買(mǎi)米豆?？滴跷迨荒?，丁銀稅額固定，各省現(xiàn)行錢(qián)糧冊(cè)內(nèi)有名丁數(shù)永遠(yuǎn)作為定額，不再增減，是為所謂的“盛世滋丁，永不加賦”。雍正元年，推行“攤丁入畝”，把固定下來(lái)的丁稅平均攤?cè)胩镔x中，征收統(tǒng)一的地丁銀，不再以人為對(duì)象征收丁稅。其次，在明代賦役黃冊(cè)的基礎(chǔ)上，清朝修訂《賦役全書(shū)》，并新編《漕運(yùn)全書(shū)》，為國(guó)家的稅收活動(dòng)奠定準(zhǔn)則，壓縮地方肆意攤派的空間。第三，清朝稅收遵循貨幣化原則，除卻400萬(wàn)石漕糧，其他賦稅幾乎完全改為折銀，順治年間，征收結(jié)構(gòu)就已經(jīng)變成2100萬(wàn)兩銀和500萬(wàn)石米，而哪怕是漕糧，在康熙朝與乾隆朝也出現(xiàn)了蠲免。

在清代的稅收體系下，理論上農(nóng)民的負(fù)擔(dān)將得到極大的減輕，并且運(yùn)河運(yùn)力也將獲得巨大解放。但實(shí)際上，清代高度貨幣化的征收方式也為貪污提供了空間，盡管清代一再整飭吏治，但最終還是向官僚集團(tuán)妥協(xié)，走上了“耗羨歸公”，在禁止私收火耗的同時(shí)發(fā)放養(yǎng)廉銀的道路。不過(guò)，蘇州府一帶本就要買(mǎi)米納糧的農(nóng)民們，相對(duì)于其他地區(qū)賣(mài)糧換銀的農(nóng)民還是得到了更多實(shí)惠，運(yùn)河運(yùn)力也確實(shí)得到了解放。清初，滸墅關(guān)過(guò)往船只轉(zhuǎn)運(yùn)的主要貨物除了四川、湖廣、江西米石和豫東豆產(chǎn)外，已經(jīng)出現(xiàn)江廣的桐油、藥材、煙葉，海州、青州所產(chǎn)豆餅、腌豬等。

元 任仁發(fā) 大豆圖 東京國(guó)立博物館藏

微觀上，漕運(yùn)隊(duì)伍本身的商業(yè)化程度逐漸提高。明代與清代前期，漕運(yùn)由專(zhuān)門(mén)的軍事化管理隊(duì)伍，也即運(yùn)軍承擔(dān)，考慮到“官軍運(yùn)糧，遠(yuǎn)道勤勞，寒暑暴露，晝夜不息”的辛苦，以及運(yùn)途中“ 有盤(pán)淺之費(fèi)，糧耗米折，所司又責(zé)其賠補(bǔ)”的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，明王朝開(kāi)始允許運(yùn)軍在漕船上搭載私貨，也即“土宜”。土宜的法定額度一直在逐漸提升，由弘治朝的每船10石，到嘉靖朝的40石，再到萬(wàn)歷朝的60石，而超額部分一經(jīng)查出即行罰沒(méi)。但南北遠(yuǎn)途貿(mào)易的客觀需求導(dǎo)致運(yùn)軍屢屢破禁，以至于影響到漕船運(yùn)輸，天啟二年，工部尚書(shū)王佐直言：“漕之遲，遲在貿(mào)易”。

清代康熙年以后，隨著運(yùn)河運(yùn)力的解放和雇傭關(guān)系的發(fā)展，運(yùn)軍裁撤，每艘漕船只保留兩名官方管制的運(yùn)丁作為監(jiān)督，其余改用招募水手。同時(shí)，將明代土宜限額進(jìn)一步提高，雍正七年，每船土宜升至100石，雍正八年，多由運(yùn)丁充任的漕頭、舵手每人允許多帶3石，其余水手總共允許多帶20石，至此單船土宜增至126石，達(dá)到船只運(yùn)力的20%。而對(duì)于從京城回空南下的船只，康熙二十二年開(kāi)始亦允許水手們“攬載貨物家口”，并在乾隆三年、乾隆二十五年兩次提升了免稅貨物的額度至84石。至此，清廷利用運(yùn)河商業(yè)供養(yǎng)漕運(yùn)隊(duì)伍的目的基本達(dá)成，漕幫廣泛地與商賈合作，成為了運(yùn)河上最早的專(zhuān)業(yè)化物流隊(duì)伍，成功促進(jìn)了手工業(yè)品在運(yùn)河沿岸的流通。

清乾隆 各色釉彩大瓶 故宮博物院藏

而清代為了標(biāo)準(zhǔn)化土宜搭載的管理，留下了完整的土宜分類(lèi)與論石的標(biāo)準(zhǔn)檔案，我們?cè)诳滴醭贤烈饲鍐沃校呀?jīng)可以看到48種紙張及紙制品、31種日用雜貨、31種食品、16種竹木器、6種油料、4種糖制品、18種藥材、6種酒、5種瓷器、5種鐵器、7種棉布和4種綢緞。與之相對(duì)應(yīng)的，是連片的手工業(yè)區(qū)，也即蘇州府正在崛起中的121個(gè)市鎮(zhèn)。

蘇城十二路與帝國(guó)常關(guān)網(wǎng)：

從貿(mào)易江南到貨通天下

至明崇禎年間，江南地區(qū)的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本構(gòu)建完成。其中以蘇州府為核心有十二條主要商路，除蘇州由四安至徽州府這一條是陸路以外，其余的十一條全部為水路，也全部借用江南運(yùn)河水系作為物流干線。這十二條商道，打通了江南市場(chǎng)的內(nèi)部循環(huán)與生產(chǎn)組織，服務(wù)的主要是棉布、米糧和絲綢三種大宗商品的貿(mào)易。

以蘇州府由嘉興府至上?？h商路為例，該路走向?yàn)樘K州府沿京杭運(yùn)河南行50里至吳江縣，再40里至平望驛（今平望鎮(zhèn)），再30里至嘉興府王江涇，再30里到嘉興府后轉(zhuǎn)而東折，經(jīng)嘉善、平湖、楓涇、朱涇、松江、七寶最終抵達(dá)上?？h。如果我們翻開(kāi)地圖，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一條V字型彎折線，并非蘇州府至上?？h的最短水路，但這條商道卻串聯(lián)起了江南地區(qū)的棉花與蠶絲產(chǎn)區(qū)、紡織業(yè)基地與蘇州這個(gè)批發(fā)中心，原料、制成品與白銀在三地之間流動(dòng)，整個(gè)蘇嘉湖與蘇淞地區(qū)的紡織業(yè)便被盤(pán)活。除了供應(yīng)江南，還得以沿著運(yùn)河和長(zhǎng)江覆蓋湖廣、江西、山東、京師等處。

而江南商品所能覆蓋的范圍，也就是明代主要的商業(yè)稅征收機(jī)構(gòu)——鈔關(guān)設(shè)置的范圍。終明一代，在直隸、山東、南直隸、湖廣和江西設(shè)立了十五座鈔關(guān)，其中兩座位于淮河沿岸、四座位于長(zhǎng)江中下游、九座位于大運(yùn)河沿岸，而蘇州的滸墅關(guān)，是全國(guó)稅額最高的五大鈔關(guān)之一，由戶部直接派遣差官監(jiān)管。

進(jìn)入清代，伴隨著國(guó)家領(lǐng)土的擴(kuò)張以及對(duì)邊疆地區(qū)控制力的大大加強(qiáng)，清廷治下的商道覆蓋的遠(yuǎn)不止于中國(guó)的東部，鈔關(guān)（清代改稱(chēng)“常關(guān)”）也從線狀分布，發(fā)展成了一張巨大的商業(yè)稅收網(wǎng)絡(luò)。清代常關(guān)隸屬于工部與戶部?jī)蓚€(gè)系統(tǒng)，其中工部關(guān)15個(gè)，戶部關(guān)35個(gè)，覆蓋了運(yùn)河、長(zhǎng)江、淮河、珠江、沿海、內(nèi)地和滿蒙藏邊地的廣大范圍，北至蒙地多倫諾爾（今多倫）、歸化城（今呼和浩特）；西至康區(qū)打箭爐（今康定）；南至廣州粵海關(guān)；東至滿地寧古塔（今牡丹江寧安）、伯都訥（今松原）。

而支撐如此巨大的商業(yè)稅收網(wǎng)絡(luò)的，是其背后的遠(yuǎn)途商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，尤其是乾隆朝東西方向的邊線（京師至伊犁與和田）、北線（臨清至日喀則與察木多）、中線（蘇州至打箭爐）和南線商道（廣州至獨(dú)山、大理與昆明）的貫通，使得運(yùn)河沿線已經(jīng)成熟的南北貿(mào)易借助晉商等商幫之力向西輻射萬(wàn)里，清代的京師、蘇州、佛山、漢口作為“天下四聚”，經(jīng)此四地批發(fā)的商品已經(jīng)可以行銷(xiāo)清帝國(guó)治下的上千萬(wàn)平方公里土地和三億人口組成的巨大市場(chǎng)。而商品主產(chǎn)地運(yùn)河和長(zhǎng)江沿線的商業(yè)稅規(guī)模也因此激增，僅從明朝保留至清朝的十個(gè)鈔關(guān)，關(guān)稅在乾隆年間即增長(zhǎng)至了明代最高記錄的六倍，其中的蘇州滸墅關(guān)關(guān)稅從年入8萬(wàn)兩增至40萬(wàn)兩，超越了明代時(shí)稅收更高的崇文門(mén)和臨清，成為了運(yùn)河第一關(guān)。

滸墅關(guān)

清 王翚 康熙南巡圖卷第七卷/無(wú)錫至蘇州（局部） 加拿大阿爾伯塔大學(xué)博物館

千帆競(jìng)渡，駝馬穿沙，蘇州作為工商業(yè)城市最鼎盛的時(shí)期到來(lái)：府城內(nèi)外崛起了一批超級(jí)市場(chǎng)，如金閶一代的棉布綢緞商號(hào)聚集區(qū)，楓橋的米豆商號(hào)集聚區(qū)，南濠的洋貨與藥材商號(hào)集聚區(qū)，齊門(mén)的木制品商號(hào)集聚區(qū)以及遠(yuǎn)郊滸墅的草編制品、盛澤的絲織品貿(mào)易集聚區(qū)等等。超級(jí)市場(chǎng)吸引了各地客商與手工業(yè)工人，統(tǒng)計(jì)現(xiàn)存碑刻遺存，乾隆時(shí)期蘇州城內(nèi)設(shè)立的行業(yè)公會(huì)、商幫會(huì)館、同鄉(xiāng)會(huì)館和游宦公所不下162家，其中：商幫以江西、杭州、嶺南、金華、寧波、陜西、山西、潮州、嘉應(yīng)、三山、徽寧、武安和山東等地影響最大，遠(yuǎn)道商人還紛紛沿著運(yùn)河設(shè)立自己的碼頭，如山西、陜西、河南等省商人便集資在蘇州閶門(mén)外南濠設(shè)有北貨碼頭80多座；而行業(yè)公會(huì)也多以同鄉(xiāng)關(guān)系為紐帶，匯集了來(lái)自長(zhǎng)三角各地的工人，譬如僅織染加工當(dāng)中的一道工序踹布業(yè)，便匯聚了踹坊450家和主要來(lái)自江寧一帶的踹匠兩萬(wàn)人。

踹布石 江寧織造博物館藏 圖源：方志江蘇

工商并舉，蘇州府城百業(yè)興盛，從傳統(tǒng)的綢業(yè)、棉布棉花業(yè)、染料染業(yè)、糧食業(yè)；到日用必須的蠟燭業(yè)、涼席業(yè)、酒業(yè)、油漆漆器業(yè)、銅鐵錫器業(yè)、煙草業(yè)、油鹽糖雜貨業(yè)、醬菜業(yè)、燈籠業(yè)、竹器業(yè)、柴炭業(yè)、皮貨業(yè)、麻行、豬行、果品業(yè)；再到面向奢侈品市場(chǎng)的金銀珠寶玉器業(yè)、衣服鞋帽手巾業(yè)、書(shū)畫(huà)文化用品業(yè)、窯器瓷器業(yè)、南貨業(yè)、洋貨業(yè)、樂(lè)器店、扇子鋪、花木業(yè)；進(jìn)而到服務(wù)商貿(mào)活動(dòng)的錢(qián)莊典當(dāng)業(yè)、酒肆飲食業(yè)、醫(yī)藥業(yè)、船行、茶室、澡堂、客棧，各種行當(dāng)中都產(chǎn)生了在全國(guó)享有盛名的字號(hào)。

清 王翚 康熙南巡圖卷第七卷/無(wú)錫至蘇州（局部） 加拿大阿爾伯塔大學(xué)博物館藏

在府城商貿(mào)加工與市鎮(zhèn)手工業(yè)的共同滋養(yǎng)下，嘉慶年間，蘇州府城人口達(dá)到百萬(wàn)，整個(gè)蘇州府人口將近600萬(wàn)，直到上世紀(jì)90年代，蘇州市常住人口規(guī)模才再次達(dá)到這一體量。

裁撤滿城與總兵：

一座剝離軍事功能的省城

有清一代，蘇州為江蘇省城，是江寧巡撫及后來(lái)的江蘇巡撫衙門(mén)駐地，江蘇按察使司與布政使司也在此駐節(jié)，這是自唐以后這座城市政治地位的一個(gè)高峰。然而，清代的蘇州城在城市建設(shè)上卻是一個(gè)完全的工商業(yè)城市，既沒(méi)有形成集中連片的衙署區(qū)，也沒(méi)有對(duì)交通具有強(qiáng)管制的軍事區(qū)。這種城市功能的轉(zhuǎn)變并非自然形成，而是清王朝人為剝離維護(hù)的結(jié)果，其中又以裁撤蘇州滿城和蘇州總兵對(duì)城市布局的影響最為深遠(yuǎn)。

清初，為防御鄭氏政權(quán)的進(jìn)攻，蘇淞兩地是駐兵的重要節(jié)點(diǎn)，僅蘇州府城即駐有江寧巡撫標(biāo)下2000余人、蘇州總兵標(biāo)下1600余人，周?chē)K松常鎮(zhèn)四府境內(nèi)的23960名綠營(yíng)兵也全部歸巡撫節(jié)制。戰(zhàn)事緊急之時(shí)，還會(huì)臨時(shí)性進(jìn)駐八旗軍。

清同治元年 木“圓明園八旗槍營(yíng)”合符 故宮博物院藏

順治十四年，蘇州總兵裁撤，隸屬于府一級(jí)的兵營(yíng)為之一空。順治十六年，鄭成功北伐，包圍江寧。順治十八年，寧海將軍祖永烈率領(lǐng)漢軍旗下官兵、軍工匠役和家屬共三萬(wàn)七千余人進(jìn)駐蘇州，是為蘇州八旗駐防。雍正朝以前，駐防旗軍并不另筑新城，而是會(huì)在駐地劃定區(qū)域，遷移駐地百姓，在城內(nèi)形成封閉獨(dú)立的駐防軍營(yíng)，也即“滿城”。依此成例，祖永烈也同樣圈定了蘇州滿城范圍：即婁門(mén)直至桃花塢寶城橋的大半個(gè)北城，唯獨(dú)繞開(kāi)了后板廠一帶，因其地業(yè)主是于祖家有舊恩的前明兵備道李灌溪。而蘇州將軍府的選址，正是“勝甲吳下”的拙政園。

康熙元年，鄭氏政權(quán)內(nèi)訌，再無(wú)力進(jìn)攻長(zhǎng)江沿線。清廷評(píng)估蘇州“地非巖疆，奸無(wú)竊發(fā)”，其面臨的重大軍事威脅已經(jīng)解除，蘇州駐防旗軍遂在康熙三年撤防北歸，蘇州北城軍事管制和交通管制解除，這才有了日后閶門(mén)、齊門(mén)等北城商業(yè)區(qū)形成的可能性。而江南一帶仍保留了駐防旗軍的江寧、京口和杭州，日后滿城的規(guī)模將達(dá)到城區(qū)的五分之一至三分之一，在控制城區(qū)明御道等交通干線和運(yùn)河主航道等主要水系的同時(shí)，還將在郊區(qū)設(shè)立旗地、炮場(chǎng)、馬場(chǎng)、碼頭、船廠、水營(yíng)，以維持后勤供應(yīng)、防御體系和軍事訓(xùn)練。此外，駐節(jié)于三城的非八旗系統(tǒng)的官衙也將向滿城靠攏，在城內(nèi)形成集中連片的衙署區(qū)。而三城的城鄉(xiāng)發(fā)展，也就勢(shì)必要為軍政功能讓路，無(wú)法如蘇州府一般由工商業(yè)占盡交通之便，甚至行政功能還要反過(guò)來(lái)遷就工商業(yè)，向跨縣的手工業(yè)區(qū)派遣協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)了。

拙政園 圖源：攝圖網(wǎng)

一省省城之中的軍政功能羸弱至此，當(dāng)然是一種非常狀態(tài)，倚仗的是清朝中央的刻意維持?？滴鹾笃冢瑑山偠缴勰虏忌蠒?shū)請(qǐng)求恢復(fù)蘇州總兵，并在蘇州設(shè)立京口水師營(yíng)的軍港，被康熙帝以“勞民”為由拒絕；乾隆初年，蘇州府城駐軍只剩巡撫標(biāo)下500人，不但在全國(guó)省城里獨(dú)樹(shù)一幟，還遠(yuǎn)低于江南其他主要府城，但清廷仍然以“松江有提標(biāo)，崇、狼有鎮(zhèn)標(biāo)，又有城守、太湖兩營(yíng)聲勢(shì)聯(lián)絡(luò)，撫標(biāo)即此五百余名，不患其寡”為由，叫停了蘇州增兵。蘇州府城就在長(zhǎng)期的和平發(fā)展中，成為了清帝國(guó)腹心一座不聞兵戈，但見(jiàn)繁花流彩的風(fēng)流富貴之城。直至太平天國(guó)占領(lǐng)蘇州之后，太平軍才將蘇州城各城門(mén)及附屬的三關(guān)六碼頭再度要塞化，桃花塢一帶也出現(xiàn)了集中連片的王府區(qū)，這座省城才終于看上去像一座省城了。

明人西山勝景合璧冊(cè)-陳淳桃花塢圖頁(yè) 故宮博物院藏

清末，大運(yùn)河與蘇州城的命運(yùn)再度共振，原本的帝國(guó)腹心成為前線。咸豐五年，黃河大潰北流，大運(yùn)河淤塞，南北商道遭受重創(chuàng)。咸豐二年至咸豐五年，太平軍四破漢口；咸豐七年，英法聯(lián)軍占領(lǐng)廣州；咸豐十年，太平軍攻陷蘇州，英法聯(lián)軍攻陷京師；之后的四年之中，西北大亂，清朝東西向的遠(yuǎn)途貿(mào)易也遭遇沉重打擊。待清政府重新收回蘇州之時(shí)，湘軍在蘇州城設(shè)立的32處厘卡已經(jīng)將本土產(chǎn)品在江蘇省內(nèi)的流通成本推高到了洋貨的四倍，蘇州府以手工業(yè)為基礎(chǔ)的商貿(mào)走向衰落。

光緒三十二年，在清政府已經(jīng)完全喪失抵抗經(jīng)濟(jì)侵略的能力后，由英國(guó)主導(dǎo)的滬寧鐵路俢進(jìn)了蘇州，兩年后，鐵路全線通車(chē)。這條錚錚大道在蘇州以西的路段，與大運(yùn)河走向基本平行，穿過(guò)了錫常一帶沿大運(yùn)河形成的人口密集區(qū)，而在蘇州境內(nèi)的路段，非但完全不與運(yùn)河重合，還與蘇城當(dāng)時(shí)的近代工業(yè)區(qū)南轅北轍。潮流浩蕩，屬于火輪與機(jī)車(chē)，長(zhǎng)江與鐵路的時(shí)代到來(lái)了，古城鐘聲回響，與汽笛的余音漸行漸遠(yuǎn)。

直至九十年后，沿著長(zhǎng)江、鐵路和公路，這座城市又誕生出了“張家港精神”、“昆山之路”和“園區(qū)經(jīng)驗(yàn)”。當(dāng)庇護(hù)她的運(yùn)河已經(jīng)無(wú)力為這座城市托底之后，這座城市卻奇跡般地再度復(fù)興，成為這個(gè)國(guó)家工業(yè)與貿(mào)易領(lǐng)域無(wú)法忽視的重鎮(zhèn)。兩千五百年世事變換，兩千五百年槳聲波影，這世上沒(méi)有永恒的運(yùn)河，但可以有比運(yùn)河更加長(zhǎng)久的風(fēng)范與韌性。這種風(fēng)范與韌性也許是至虛幻的，縹緲到一夕之間便可散盡；但也能是至堅(jiān)實(shí)的，雖千回百轉(zhuǎn)，千磨萬(wàn)擊亦不能挫其鋒鍔。

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原標(biāo)題：《千帆逐浪銀潮來(lái)——輝煌燦爛的“第一商都”蘇州》

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